森林采运作业环境成本核算的研究

本文总结了森林环境服务价值评价的方法 ,在分析了森林有形产品的经济价值和无形产品的环境服务价值的基础上 ,建立了采运作业环境成本核算的数学模型。     

森林生态采伐评价研究

采伐作业作为1种对森林的人工干预活动，将在不同程度上影响到森林的生态系统和森林的环境服务功能。对这些影响进行科学的评价是森林生态采伐理论和采伐作业环境成本核算研究的基础。本文分析了森林生态采伐的评价方法，提出了森林生态采伐的评价原则，并在此基础上建立了森林生态采伐的评价指标体系。     

预应力锚索技术在路堑高边坡加固中的应用

本文结合呼集高速公路路堑高边坡加固工程实例,介绍预应力锚索技术的优越性,着重介绍预应力锚索及锚索框架的施工工艺.     

混凝土配合比优化设计的进展

本文首先对已有的混凝土配合比优化设计的内容和方法进行了综述,然后指出随着对混凝土性能的要求越来越高,已有的混凝土配合比优化设计方法已经不能完全满足性能要求。因此更快捷、更有效的优化方法必将被应用到大量的混凝土工程中,带来巨大的社会和经济效益。     

森林采运作业环境成本分析

为补偿森林采运作业对森林生态系统的经济效益与环境服务效能的负面影响 ,本文提出了森林采运作业“环境成本”问题 ,系统地分析了森林的经济产出与环境服务功能 ,总结了国内外森林环境服务功能价值的评价理论与方法 ,提出了采运作业环境成本研究应重点解决的几点主要问题     

包头至磴口段高速公路路基边坡塌陷防护模式评价

本文依托内蒙古包头至磴口段高速公路工程,介绍了公路边坡塌陷的不同防护模式,并应用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,简称AHP)进行了各种防护模式的评价,从而推荐出最佳防护模式.     

石灰改良膨胀土试验研究

本文以内蒙古呼集线的膨胀土为研究对象,用掺入石灰的方法来改良膨胀土的工程性质,并重点研究石灰对膨胀土强度及水稳定性的影响,通过实验得出本文所用的膨胀土的掺灰量为10%时,其无侧限抗压强度和水稳定性为最优。     

路基土石方数量计算与调配探讨

路基土石方是构成公路工程数量的主要部分,土石方数量设计的正确与否,直接影响公路建设的投资及经济技术方案的比较.本文对路基土石方工程设计现状及存在的问题进行分析,提出如何准确、规范的进行土石方数量的计算与调配的具体方法.