日本林道网建设考察(之二)

<正> 二、林道建设的资金来源1、日本的林道建设资金、其来源大体有三个方面: ①国库补助;根据《森林法》、《森林开发公团法》、《林业基本法》等有关法律,国家或地方政府根据不同情况,对林道     

对大兴安岭地区道路密度及经济集材距离的探讨

影响道路密度的因素很多,涉及的面也广。从实践出发,选择几处具有代表性的地块,做一些具体分析,是探讨合理道路密度及经济集材距离的主要方法。用这样的方法,根据以往实际调查资料,对大兴安岭地区道路密度及经济集材距离做如下分析研究。     

日本林道网建设考察(之一)

应日中经济协会邀请,1985年5月,国家科委、林业部组织了一个赴日考察团,着重对日本的林道网建设进行了考察,本刊将从1986年1期起,分三期刊载这篇考察报告。1986年1期:日本林道建设的现状及发展目标1986年2期:林道建设的资金来源1986年3期:林道的规划、设计、施工知维护及关于高密度林道网     

日本林道网建设考察(续完)

<正> 1、林道网规划林道网规划,是根据“关于森林资源的基本计画、”“全国森林计画、”以及“地域森林计画”(民有林)或“地域施业计画”(国有林)、从全面合理的经营森林、充分发挥森林的多种效能、以及改善地域交     

对大兴安岭地区道路密度及经济集材距离的探讨

影响道路密度的因素很多,涉及的面也广。从实践出发,选择几处具有代表性的地块,做一些具体分析,是探讨合理道路密度及经济集材距离的主要方法。用这样的方法,根据以往实际调查资料,对大兴安岭地区道路密度及经济集材距离做如下分析研究。