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1.
本文从可靠性角度研究了交通堵塞模型.首先,通过合理的假设,建立了道路系统的可靠性模型.然后,利用补充变量方法及拉普拉斯变换技术,得到了道路系统的畅通率、稳态堵塞频度和首次堵塞前系统的平均畅通时间等道路系统评价指标. 相似文献
2.
简述机械组件的可靠度的概念,比较机械组件与电子元件在可靠度上的不同特点。机械组件可靠度数据采集难度大,应做好机械组件失效分析,以在设计附件提高可靠度。 相似文献
3.
在分析CFG桩复合地基承载力计算方法的基础上,根据其影响因素的区间性与模糊性特点,提出了采用三角模糊数表示计算参数取值,建立出CFG桩复合地基承载力模糊分析模型.通过探讨三角模糊数构造方法,建立出CFG桩复合地基承载力计算参数三角模糊确定方法,然后,基于给定安全系数与承载力设计构建功能函数,引入截集理论与区间运算规则,建立CFG桩复合地基承载力模糊能度可靠性分析方法.工程实例分析表明了该方法对CFG桩复合地基承载力进行分析计算的合理性与易操作性.在勘察数据与设计资料有限,不能直接采用概率可靠性分析方法的情况下,该方法为CFG桩复合地基承载能力可靠性分析与评价提供了一种精度较高的方法. 相似文献
4.
在汽车侧面碰撞中,约束系统对降低乘员的伤害起到非常重要的作用.本文采用MADYMO仿真分析软件,建立某车型侧面碰撞的约束系统仿真模型;考虑了髋部推动块的压溃力、气囊起爆时间、气体质量流量和气袋排气孔面积对乘员损伤的影响,建立了乘员损伤指标的响应面模型;基于蒙特卡罗随机模拟,进行了侧面碰撞乘员约束系统的可靠性优化.结果表明,优化后的约束系统设计方案满足可靠性目标要求. 相似文献
5.
新柴牌中大功率农机动力的开发 总被引:1,自引:1,他引:0
在N,D,K等3个系列产品平台上整合开发了18.4~58.8kW中大功率农机动力,目的是有一个相对较宽的产品链来配套中大功率拖拉机及相应功率要求的联合收割机。其产品开发的重点:一是功率谱完整,即通过缸径冲程的组合设计,力求在同一条生产线上制造不同功率的产品;二是同系列同缸心距扩排量带来的结构可靠性开发,主要是缸套-活塞环的可靠性开发及曲轴与轴承的可靠性开发,满足农用动力特殊工况和工作环境的可靠性开发;三是满足国内非道路移动机械二阶段排放要求的性能开发,特别是PM,NOx和燃油消耗之间的折中,重点是在经济成本的条件下对燃烧系统和燃油系统的优化开发。 相似文献
6.
7.
论述了腐蚀的分类、机理及影响因素,提出机械零件腐蚀深度的测量值呈正态分布,并依据机械零件腐蚀的基本规律及其模糊性,建立了数学模型,推导了机械零件耐腐蚀性的模糊可靠性计算公式,结合实例,编写了机械零件耐腐蚀模糊可靠度计算的Matlab程序,为预测机械零件剩余寿命提供参考。 相似文献
8.
等壳碾压混凝土重力坝层间抗滑稳定可靠度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对以有限元为基础分析碾压混凝土重力坝层间可靠度其功能函数不能显式表达的特点,采用响应面法、JC法、窄界限法原理相结合的可靠度计算方法。由三维非线性有限元对等壳水电站碾压混凝土重力坝各随机变量分位点值的计算结果,采用抗剪断公式构建该电站非溢流坝段层面的功能函数,求得响应面方程,并应用JC法和窄界限法计算层间单元可靠度指标及层间体系可靠度指标,进一步分析材料的变异系数对体系可靠度的影响。结果表明,φ是影响体系可靠度指标的最敏感因子,碾压各层β值一般为4.16~5.70,层间体系可靠度β'为4.12,满足工程要求。该方法计算效率高,实用性强,用于碾压混凝土重力坝层间抗滑稳定可靠度分析是可行的,值得推广。 相似文献
9.
当网格剖分足够密时,采用差分解法可得到具有足够精度的有重土静力极限平衡数值解。根据大量计算分析,揭示了有效旁侧荷载宽度L、无量纲极限承载力 / 与内摩擦角 、无量纲参数λ的内在规律,据此将滑移线法数值解拟合为简洁的解析表达式,并在理论上证明了这一规律。通过与几种经典承载力公式的比较和分析,综合对该拟合公式的可靠度分析,论证了其正确性和可行性。 相似文献
10.
本文将可靠性理论引入微灌系统灌水质量的评价中。因为微灌灌水均匀度或出流均匀度作为评价灌水质量的指标,它受许多具有不确定性因素的影响,文中分析了这些不确定因素在一定的概率分布条件下微灌单元灌水均匀度的保证率或可靠度。在文献的基础上分析了在一定坡度下,微灌系统均匀度的保证率计算。 相似文献