森林消防头盔的人机工程学分析

森林消防头盔的人机工程学设计与其安全性能紧密相关,为了提高森林消防头盔的安全性能,对国内应用广泛的3款消防头盔产品,从外形结构、材料、安全、舒适性等方面进行了性能评价.并根据消防员的使用情况进行数据分析,提出了使用悬挂系统、安装高度调节器、使用外设旋钮的可调式护目镜、分解使用头盔、护目镜、面罩等设计建议,为今后的森林消...     

大学校园不同绿地类型的小气候特征

校园绿地小气候是城市生态环境效益评价的重要内容之一,是广大师生员工学习、工作和生活娱乐的重要场所。为了探明校园不同绿地类型的小气候特征及其对人体舒适度的影响,在广西大学校园内选择密林(A)、疏林(B)和草坪(C)3种植被类型分别建立固定样地,对主要气象要素进行同步观测研究。结果表明:(1)A、B和C日平均太阳辐射能依次为11.7w/m2、39.5 w/m2和177.3 w/m2,其中密林内仅占草坪的6.6%。(2)A、B和C日平均气温依次为24.9℃、25.2℃和25.6℃,其中密林内比草坪低0.7℃。(3)A、B和C日平均地面温度依次为23.8℃、25.2℃和27.9℃,其中密林内比草坪低4.1℃。(4)A、B和C日平均相对湿度依次为91%、89%和88%,其中密林内比草坪高3%(RH)。(5)A、B和C日平均温湿指数依次为24.4、24.5和24.8,其中密林内比草坪低0.4。研究结果初步说明,校园内密林型在白天对太阳辐射的削减、降温、增湿以及对人体舒适作用明显。     

Research on the Impact of Green Roof on Indoor Human Thermal Comfort

An experiment is conducted on the impact of green roof on Indoor Human Thermal Comfort. The result shows that the temperatures of the building walls and indoor air fall for certain degrees, and that is good. But unfortunately, the relative humidity of the indoor air rises. Totally speaking, the whole effect is changed from feeling warm to basically acceptable. When the requirement of the indoor environment is high, it is impossible to be satisfied by exploiting green roof solely, other methods, such as using night ventilation, electric fans or air-conditioners, should be taken at the same time.     

一种车辆平顺性虚拟试验方法

探讨了一种车辆平顺性虚拟试验的方法 :利用 Multi Gen Creator工具对二维和三维图形进行绘制编辑 ,形成虚拟试验场的三维图形数据库 ,然后由 Open GVS SDK通过调用图形数据库及对 Open GVS中通道、场景、光照、相机等资源的编程 ,建立了模拟真实环境的虚拟道路试验场。研究表明 ,用 Open GVS SDK软件建立的虚拟试验场环境逼真 ,拟实效果好。在用鼠标、键盘等外部输入工具进行场景控制时 ,响应快、实时性好。该技术与虚拟样机技术相结合 ,可以在计算机上实现车辆的性能试验     

水杨酸对杏树花期抗寒性及坐果率的影响

以室温蒸馏水处理为对照,分别用浓度为0、2、10、20、40、80 m g.L-1的水杨酸溶液处理张公园杏初开花朵,放入0℃恒温培养箱4 h,取出后测定花朵的外渗电导率值、呼吸强度、雌蕊的超氧化物歧化酶和过氧化物酶的活性及丙二配醛的含量,结果表明:水杨酸可有效抑制由低温引起的细胞电解质外渗,提高呼吸速率,提高雌蕊超氧化物歧化酶和过氧化物酶的活性,减少丙二醛的积累。还在田间条件下,以7年生3个品种的杏树为试材,于初花期分别用浓度为0、2、10、20、40 m g.L-1的水杨酸溶液进行喷施,结果发现:浓度为10 m g.L-1的水杨酸能够极显著地提高骆驼黄、华县接杏品种的坐果率,但其对张公园品种的影响却并未达到显著水平。认为在杏树初花期喷施一定浓度的水杨酸可以起到预防低温伤害及提高产量的作用。     

驾驶员坐姿模型及坐姿舒适性模糊综合评价

依据驾驶员驾驶姿势的特殊性，建立了第5、第50、第95百分位的男女驾驶员杆状、平面、三维坐姿人体模型。综合考虑不同百分位人体模型的坐姿舒适性，建立了驾驶员坐姿舒适性二级模糊综合评价模型，并用实例进行了验证。     

悬架橡胶件对汽车平顺性影响的多体动力学分析

应用有限元分析了汽车减振器橡胶支撑件的弹性特性,在此基础上,应用SIM PACK软件建立了整车多体动力学模型,分析了橡胶支撑件的刚度、阻尼对汽车行驶平顺性的影响。分析结果表明：在车身共振区,橡胶件对地板加速度功率谱影响较小,但在4-13Hz中频区,即人体比较敏感的范围内,橡胶件可以使地板加速度功率谱峰值减小6.5%-25.4%,因此悬架橡胶件对汽车行驶平顺性有明显的改善。此外,还得出对于刚度较大的橡胶件应选取较小阻尼,对于较软的橡胶件,可以忽略阻尼影响的结论。     

农业劳动工具的使用性与舒适性相结合问题

本文从农业美学的角度,研究农业劳动工具的使用性与舒适性相结合问题。     

农用运输车行驶平顺性的模拟计算与分析

提出了四轮农用运输车的八自由度随机振动系统模型，对整车行驶平顺性进行了计算机模拟计算和分析计算结果得到了试验验证。