明轮驱动虾塘自主导航投饵船设计与可靠性试验

基于明轮驱动的虾塘投饵船能够适应养殖池塘复杂的环境、满足全塘抛撒的要求，可靠性是其进行推广的关键。采用滚塑工艺设计了全封闭投饵船体，利用免油脂润滑不锈钢链轮和明轮作为驱动机构，以避免对水体的污染，螺旋输送饵料装置可满足船载投饵过程中重心位置稳定的要求，通过GPS+电子罗盘的方式实现了自主导航定位和姿态控制需求。根据虾塘投饵和控制性能要求，进行投饵船直线运动和转弯运动模型的构建，采用PID航向、航速运动控制算法进行巡航路径控制，池塘测试平均速度为0.72m/s，直行和转弯最大偏航量分别为0.8m和0.5m。40d的养殖塘现场试验结果表明，自主导航投饵船在复杂路径下运行平稳，可满足虾塘饵料投喂要求，同时对强风、大雨等恶劣环境进行了可靠性测试，发现并解决了相关问题。     

基于可靠性视角的交通堵塞模型

本文从可靠性角度研究了交通堵塞模型.首先，通过合理的假设，建立了道路系统的可靠性模型.然后，利用补充变量方法及拉普拉斯变换技术，得到了道路系统的畅通率、稳态堵塞频度和首次堵塞前系统的平均畅通时间等道路系统评价指标.     

机械组件的固有可靠寿命研究

简述机械组件的可靠度的概念,比较机械组件与电子元件在可靠度上的不同特点。机械组件可靠度数据采集难度大,应做好机械组件失效分析,以在设计附件提高可靠度。     

夹爪结构的设计与分析

为了加强夹爪的结构,提高其承载能力,使用Solid Works软件建立夹爪的三维模型,并分析夹爪满载时液压缸和钳口的受力情况,阐述模型静力学分析的边界条件.通过Hyper Works软件对模型进行有限元分析,对钳口的强度进行校验.通过分析钳口的应力云图,对模型进行改进和重新设计,并对新模型进行验证.结果表明,改进模型2(增大侧板外弧半径)的结构设计比改进模型1(增加侧板厚度)的更加合理.     

大冷养殖场取水水源可靠性分析

按照有利于促进区域水资源合理配置,满足项目对水量的要求,为解决建设项目生产、生活用水问题,拟在大冷养殖场项目建设地点建地下水自备水源地,本文对论证区域取水水源及取水可靠性进行了分析.     

Reliability model for Subsystems of CNC machine tool with small samples

Many subsystems in CNC machine tool have only a few failures, so they are small samples. In this case, classical reliability modeling method often has large errors. For the failure data of small sample, maximum likelihood estimation method is used to estimate the Weibull distribution model parameters of time between failures of the subsystems. Then, the Weibull distribution model parameters are modified by parameter bias correction method. Finally, the effect of bias correction parametersis tested by the D test and the error area ratio test method. The test results show that the modified models are better.     

CFG桩复合地基承载力模糊能度可靠性分析方法

在分析CFG桩复合地基承载力计算方法的基础上，根据其影响因素的区间性与模糊性特点，提出了采用三角模糊数表示计算参数取值，建立出CFG桩复合地基承载力模糊分析模型.通过探讨三角模糊数构造方法，建立出CFG桩复合地基承载力计算参数三角模糊确定方法，然后，基于给定安全系数与承载力设计构建功能函数，引入截集理论与区间运算规则，建立CFG桩复合地基承载力模糊能度可靠性分析方法.工程实例分析表明了该方法对CFG桩复合地基承载力进行分析计算的合理性与易操作性.在勘察数据与设计资料有限，不能直接采用概率可靠性分析方法的情况下，该方法为CFG桩复合地基承载能力可靠性分析与评价提供了一种精度较高的方法.     

汽车侧面碰撞中乘员约束系统的可靠性优化

在汽车侧面碰撞中，约束系统对降低乘员的伤害起到非常重要的作用.本文采用MADYMO仿真分析软件，建立某车型侧面碰撞的约束系统仿真模型；考虑了髋部推动块的压溃力、气囊起爆时间、气体质量流量和气袋排气孔面积对乘员损伤的影响，建立了乘员损伤指标的响应面模型；基于蒙特卡罗随机模拟，进行了侧面碰撞乘员约束系统的可靠性优化.结果表明，优化后的约束系统设计方案满足可靠性目标要求.     

台风作用下港内单锚系泊渔船锚链可靠度分析

为检验台风作用下单锚系泊渔船锚链的可靠度指标,采用统计分析方法测量了5组不同直径电焊有档锚链的直径,根据台风Ketsana引起的风浪流联合作用下环境荷载数据进行模拟,并利用改进的二阶矩法对结构所受荷载进行分析,得出5组不同直径(12.5、16.0、19.0、20.5、22.0 mm)锚链在系泊力作用下的可靠指标与失效概率,并进一步对渔船锚链设计提出优化。研究表明,参考钢结构承载力安全指标,对台风来临时的风浪流数据及锚链结构进行可靠性分析,可有效提高渔船防灾时锚泊安全性。     

新柴牌中大功率农机动力的开发

在N,D,K等3个系列产品平台上整合开发了18.4～58.8kW中大功率农机动力,目的是有一个相对较宽的产品链来配套中大功率拖拉机及相应功率要求的联合收割机。其产品开发的重点:一是功率谱完整,即通过缸径冲程的组合设计,力求在同一条生产线上制造不同功率的产品;二是同系列同缸心距扩排量带来的结构可靠性开发,主要是缸套-活塞环的可靠性开发及曲轴与轴承的可靠性开发,满足农用动力特殊工况和工作环境的可靠性开发;三是满足国内非道路移动机械二阶段排放要求的性能开发,特别是PM,NOx和燃油消耗之间的折中,重点是在经济成本的条件下对燃烧系统和燃油系统的优化开发。