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1.
氮效率研究是油菜营养性状遗传改良的前提,为探究不同氮效率油菜种质苗期氮吸收、转运和利用的异同,以2个氮效率差异油菜种质H6(氮高效)和L18(氮低效)为供试材料,利用水培营养液设置正常氮(CK)和低氮(LN)2个氮浓度处理,培养14d后检测植株氮含量,计算氮累积量、氮转运系数和氮利用效率。结果显示,不同氮浓度处理对油菜苗期氮的吸收、转运和利用效率影响的差异达到极显著水平(P<0.01)。与CK相比,LN处理的油菜生物量、氮含量和氮累积量均显著降低,而氮利用效率和根冠比显著提高;氮高效油菜种质H6的生物量、氮累积量、氮转运系数和氮生理利用效率均显著大于氮低效种质L18,分别为L18的2.07、1.42、3.23和1.56倍。从氮的吸收、转运和利用3个方面探讨了低氮胁迫处理下油菜种质苗期氮效率差异的原因,对深入开展油菜氮高效机理研究及油菜品种氮效率改良具有一定的指导意义。  相似文献   
2.
非洲猪瘟对中国生猪市场和产业发展影响分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
受非洲猪瘟疫情、环保等因素影响,生猪产能快速深度下降,未来2 a猪肉供给偏紧特征明显,生猪价格快速进入新一轮上涨周期,未来养殖收益将连续3 a处于较好水平,未来2 a猪肉进口预期创新高。短期来看,非洲猪瘟影响下产销区供给过剩和供给偏紧交替出现,猪价由区域分化演变为普遍性上涨。受非洲猪瘟防控政策、产业生物安全水平提升需求和近期出台的产业支持政策等因素影响,中国生猪产业的生产和屠宰布局、流通模式、消费结构、猪肉贸易、价格周期等发生深刻变革。非洲猪瘟导致中国生猪养殖模式向适度规模转变,"公司+农户"成为主要发展模式,屠宰产能由销区向产区转移,管理和防疫成本提高,生猪产能恢复速度将较缓慢,猪肉消费加速向冷鲜肉转变,在肉类消费结构中比重将进一步下降,未来猪肉进口保持较高水平将成为常态。要有效实施非洲猪瘟分区防控、保障生猪市场稳定,需要通过加强区域化防控机制的顶层设计和立法,优化非洲猪瘟强制性扑杀补贴机制,加强基层兽医体系建设,实施"政府+企业+养殖户"联防联控,降低疫病传播风险,推动生猪产业可持续发展。  相似文献   
3.
基于消费行为学的城市交通工具选择决策机制   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
严重的交通拥堵现象已成为制约城市发展的重大问题,其主要原因之一是私家车出行比例越来越高而公共交通出行比例越来越低,实质是交通工具选择不合理问题.针对此问题,采用消费行为学的研究方法来研究出行者的交通工具选择决策机制,重点从效用方面对选择决策机制进行分析,得到了选择决策的主要影响因素,归纳得到人们出行时的交通工具选择决策机制.研究成果对政府制定公共交通发展政策,缓解我国现阶段严重的交通拥堵现象,引导人们选择低碳绿色的公共交通出行方式,有重要的参考意义.  相似文献   
4.
针对集输管网多相输送体系、不同拓扑结构及输送工艺在数字油田智能化建设中的仿真模拟需求,基于图论方法和管网对象设计了可表示复杂连接关系的通用管网数据结构,耦合流动单元水热力数学模型与节点平衡关系建立了普适性的管网非线性方程组,提出了鲁棒性高的求解方法。以油田集输工艺设计、运行及优化等场景中独立使用或在综合管理系统中集成应用为目标研制了计算软件,通过对比商业软件计算结果,验证了所开发软件的适应性和准确性,同时从工程实用方面探讨了其应用前景。  相似文献   
5.
Waterless live fish transportation is an alternative and promising transport strategy, which may reduce shipping costs, increase stocking density and improve survival of some species. Spotted sea bass is one of the most economically important marine fish in China. However, waterless transportation has not yet been studied on spotted sea bass. To explore the possibility of waterless transportation of spotted sea bass and its sublethal stress responses, the survival rate and dynamics of blood biochemical parameters were evaluated in the present study by preserving it under no water, less water and water (control) conditions for 9 hr. The serum biochemical parameters including total protein, cortisol, glucose, lactate, alanine aminotransferase (ALT), aspartate aminotransferase (AST), total carbon dioxide (TCO2), creatinine, blood urea nitrogen (BUN), ammonia, superoxide dismutase (SOD) activity and malonaldehyde (MDA) were investigated. Results showed that the survival rates of fish in all groups gradually declined with time increasing. At the end of transportation, the survival rates in the control group, less‐water group and no‐water group decreased to 49.11%, 15.60% and 23.96% respectively. Significant changes were observed in several selected serum biochemical parameters, including glucose, lactate, ALT, TCO2, BUN and ammonia during simulated waterless transportation, which might negatively affect the physiological homeostasis of fish, leading to the high mortality in present study. In general, waterless transportation of spotted sea bass was possible, but it might be rather suitable for short time than long time.  相似文献   
6.
The development of new octopus‐based products with a growing economic value ensures the commercial interest of this species, making live octopus export an activity of great interest. The aim of this study was to develop a method for long‐distance transportation of live octopus at high densities. The system was composed by 220‐L tanks with cooling and aeration, where the animals were kept separated from each others. The water temperature was maintained at 10°C, after a decreasing of 1°C/hr. Live octopus transportation was tested for 48 hr at two densities: 50 kg/m3 and 100 kg/m3. During this period, water parameters were monitored. Stress response was evaluated through the analysis of haemolymph, muscle and brain tissues. No mortality was registered after 48 hr for both treatments. In all trials, water quality remained within the normal limits in both densities; there was, however, a significative increase of ammonia levels in the water. Ammonia, dopamine and Hsp70 levels were analysed in the beginning and at the end of the experiment for both densities; however, no significant differences were found among them. In general, this system seems to be a viable solution for live octopus 48‐hr transportation at a density of 100 kg/m3.  相似文献   
7.
Lippia alba hydrolate (LAH) is produced as a secondary product in essential oil extraction. The objective of this study was to evaluate the use of LAH in a simulation of the transport of tambaqui (Colossoma macropomum) juveniles. A series of 17 hr simulations were performed using load densities of 30, 60 and 90 juveniles per L and four LAH concentrations of 0.4%, 1%, 2% and 5%, with a control of just water. Fish survival, temperature, dissolved oxygen, conductivity, pH, ammonia excretion, alkalinity water hardness and net Na+, K+, Cl fluxes, were all evaluated before and after the transport simulations. Mucous cell densities in the gills were also determined microscopically, post simulation. The results showed that addition of 5% LAH achieved better survival during the simulation than the water control. Dissolved oxygen was significantly lower with an increased load density. Also, conductivity, NH4 excretion and net ionic fluxes (K+ and Cl?) were lower with 5% LAH, although mainly where higher load densities were tested. Mucous cell density was lower in LAH concentrations of 2% and 5%, again with higher load densities. In view of these findings, it is suggested that 5% LAH is an effective sedative for use in the transport of tambaqui, mainly with high load densities. This work is the first study of LAH and highlights its potential applications in aquaculture management.  相似文献   
8.
菌落总数是衡量生乳品质的重要指标之一。生乳中菌落总数基数越大,其品质越不稳定。但因为奶源产地等原因,生乳必须经过一段时间运输才能到达乳品企业进行生产,运输过程可能由于微生物繁殖导致生乳品质下降。试验选取菌落总数基数不同的两批生乳,通过在2~6 ℃和10~15 ℃条件下存放,模拟生乳在冷藏储运和脱冷储运状态下,分别储存24 h、48 h、72 h、96 h后进行菌落总数、酒精试验、酸度及脂肪酶活力检测。通过对比,找到生乳最佳储存温度和运输时间,为乳品企业和冷链运输提供参考。  相似文献   
9.
研究交通基础设施与区域贫困之间的关系是实施乡村振兴战略的基础.以重庆市37个区县为例,采用地理信息技术对研究区的交通可达性进行定量评价,并构建以区县为单元的多维贫困评价指标体系,以此分析研究区交通可达性与多维贫困耦合度的空间分布特征.研究结果表明:①重庆市县域交通可达性相对较高,区县之间差距较大,空间分布存在明显的梯度变化特征,可达性值由东向西逐渐降低;②重庆市县域多维贫困程度相对较高,空间集聚效益较强,高多维贫困度和较高多维贫困度的区县主要分布在渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群,低多维贫困度和较低多维贫困度的区县主要分布在都市圈和主城区;③将交通可达性与多维贫困的耦合水平分为低度耦合、中度耦合、高度耦合、极度耦合4种等级,重庆市县域耦合度整体较高,片区之间耦合水平具有差异,主城区和都市圈耦合水平相对较高,属于低贫困程度的高耦合水平,渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群耦合水平相对较低,属于贫困程度相对较高的低耦合水平;④将交通可达性与多维贫困的耦合类型分为交通可达性滞后型、多维贫困滞后型、双贫困同步协调发展型三大型,其空间分布具有一定规律,交通可达性滞后型区县较分散,多维贫困滞后型区县集中在重庆市西部地区,双贫困同步协调发展型区县则分布在市域西南和东北两端.  相似文献   
10.
碳氮代谢是影响作物产量和品质的主要因素之一,在糖氮运输和储存过程中茎秆起着重要作用。以南豆12和南豆20为供试材料,在净、套作下分析不同生育时期大豆茎秆及籽粒中可溶性糖、氮含量变化规律,明确种植模式对大豆茎秆和籽粒碳氮的影响。结果表明,随着生育时期的推进,南豆12和南豆20茎秆可溶性糖和氮含量在净、套作条件下均呈现"低-高-低"的趋势,糖氮比呈现"低-高"的趋势。大豆从苗期至盛花期,茎秆可溶性糖、氮及糖氮比在净套作条件下差异显著(P0.05),但从盛荚期至完熟期差异不显著(P0.05)。净、套作模式下大豆籽粒可溶性糖、氮含量及糖氮比差异极显著(P0.01),但品种间差异不显著。通过相关性分析,大豆盛花期到鼓粒期茎秆可溶性糖、氮含量及糖氮比与籽粒可溶性糖、氮含量及糖氮比相关性达到显著水平(P0.05),特别是氮和糖氮比,相关系数最大值达到0.85。这些结果为明确糖氮由茎秆到籽粒的运输规律和套作大豆合理种植栽培参数提供理论支撑。  相似文献   
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