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1.
基于"点-轴系统"理论,以城市流强度模型计算和分析西陇海-兰新经济带、呼包-包兰-兰青经济带26座节点城市对外服务功能强度及其动态变化特征。结果表明:(1)两经济带都形成了区域中心、副中心、地方中心城市相结合的城市对外服务功能结构体系,但均表现出区域中心、副中心城市数量明显不足的特征;(2)2002-2012年,呼包-包兰-兰青经济带对外服务功能水平超越西陇海-兰新经济带,呈呼和浩特-包头、兰州、西宁三大"桥墩"分段式空间结构,而西陇海-兰新经济带呈乌鲁木齐和西安东西端点带动下的"杠铃"式空间形态;(3)西陇海-兰新经济带中心、副中心城市第三产业功能发展迅速,第二产业功能下降趋势明显,对外服务功能以综合性强为优势。呼包-包兰-兰青经济带由于产业相对偏重化,服务业水平相对西陇海-兰新经济带仍较低,其高水平的对外服务功能很大程度上依赖于较高的城市功能效率。  相似文献   
2.
3.
建立了一般情况下含横向裂纹弹性盘轴系统的动力学模型 .利用 Lagrange方程得到了系统的动力学方程 ,采用假设模态法对变量进行离散 ,求出了系统振动频率与轴的转速、裂纹深度及裂纹位置的关系 ,并与有关文献进行了比较  相似文献   
4.
1机组轴系概况及测点布置哈尔滨第三电厂4号600MW汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂引进美国西屋电气公司技术制造的N600-16.7/537/537-I型机组。该机组轴系由高压转子、中压转子、低压1号转子及中间轴、低压2号转子、发电机转子和励磁机转子组成,各转子之间为刚性靠背轮联接,发电机转子和励磁机转子采用三个轴承支撑结构,共有11个支承轴承及1个推力轴承。其中1~5号、9~11号轴承采用可倾瓦;6~8号轴承采用椭圆瓦,轴系较长,总长约为50m,振动故障诊断及处理较为复杂,而励磁机转子振动问题是该型机组的难点。机组振动测点布置如下:1~11号轴承均装…  相似文献   
5.
船舶轴系的最佳轴承间距   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对影响轴承负荷的轴承支点、螺旋桨重量、轴段重量、轴承负荷的影响数等有关因素的研究,来合理布置各道轴承的间距,从而使轴承在最佳负荷下工作。强调提出不能任意增加轴承的宽度来满足轴承的比压值。  相似文献   
6.
1.船舶推进装置找中安装的技术要求,国家制定了规范,这种规范是偏于安全的。理论和实践证明:轴系存在较大的弯曲度也能保证正常工作。而且,新造船舶(尤其是木壳船)容易变形而导致轴系弯曲,在掌握船体变形规律以后,进行推进装置安装时有意地让轴系有较大的与船体变形方向相反的予弯曲,以抵消船体变形的影响。  相似文献   
7.
轴系是船舶的重要组成部分,它起着传递扭矩,保证船舶正常运行的重要作用。渔轮轴系又有尾轴系和前端输出轴系之分,而且随着渔业生产发展的需要,前端输出功率也将不断增加,目前对机械起网机渔轮而言,主机前端输出轴带动舱底水泵及发电机,经离合器长轴、伞齿轮垂直传递动力给起网卷扬机,组成前轴系。上海市海洋渔业公司SY812,SY813及SY817型渔轮。其中部分装有4T/50M机械传动起网机,传动扭矩为276公斤米。  相似文献   
8.
9.
张忠宽 《山东饲料》2014,(24):262-263
本文对现代常规船舶推进轴系校中过程中各个阶段的重点、难点进行了简要分析。是传统船舶推进轴系校中的通用工艺过程,可供各类船型主机及推进轴系校中时参考。  相似文献   
10.
现代化工业要求机械产品不断提高性能、缩短设计制造周期并具有柔性,这既是机械制造业赖以生存的关键,也是当前倡导技术创新的核心。为了轴上零件能够准确定位并且要符合轴加工和装配要求,必须合理设计出轴各个部分结构尺寸,还要有轴的强度设计。  相似文献   
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