高铁站周边地区园林绿化建设需求初探--以保定东站为例

指出了高速铁路是现代居民的重要交通方式,其线路覆盖了全国各地。园林绿化建设是城市发展建设中的重要环节,通过对保定东站周边3 km区域内进行调研走访,探讨了改善高铁站周边道路绿地和公园绿地建设情况提供了可行性建议,以期为高铁站周边地区的园林建设提供参考。     

浅析林木育种方法在绿化苗木培育中的应用

自然环境与人类密不可分,前者是后者赖以生存与发展的必要条件,然而近年来环境污染遭到了严重破坏,迫切需要对环境进行保护。为了实现人类社会可持续发展,打造人与自然和谐共处的美好城市,发展林业尤为重要,不仅得到了人们的重视和关注,对其要求也在日益增高。而作为林业中的重要保障和基础工作,绿化苗木培育是不可或缺的环节,主要研究林木育种方法在绿化苗木培育的应用,并详细介绍目前我国林木育种的现状与不足之处。     

城市园林绿化工程的管理与施工技术难点探究

我国城市化建设水平与建设速度不断加快,建设规模也处于稳步提升的状态,因此城市化管理工作也面临了新的要求。城市园林绿化工程成为了其中的核心内容,而这一工作的重点也在于如何应用良好的技术手段和管理措施来实现创新发展,解决污染问题、生态问题等不利因素带来的影响。     

浅谈大兴区“战略留白”临时绿化建设工程

从战略留白概念出发,通过阐述大兴区"战略留白"临时绿化建设内容、项目特点、实施成效和项目管理措施,提出以圃代林兼顾生态功能与经济效益、实施景观提升兼顾景观效果与水土保持和打造道路景观兼顾道路隔离与城市美化的观点,对大兴区乃至北京市"战略留白"临时绿化建设工程都有一定的参考价值。     

生态优先引领乡村振兴

梧州市10914个村屯实施绿化,全市村庄的绿化覆盖率达到78.3%,城乡面貌焕然一新,到处呈现“村在林中、院在绿中、人在景中”的美丽乡村新画卷。     

天山东部树木径向生长与NDVI的关系

利用天山东部巴里坤山上限、下限天山云杉树轮数据和1982-2013年GIMMS 3g NDVI逐月数据及气候数据,分析了树轮宽度指数、归一化植被指数及气候因子之间的关系。结果表明:生长季不同时期NDVI与环境因子的响应不同。森林上限树木径向生长与气温正相关,与前年10月、当年4月、6月和7月气温达到显著水平(p<0.05),树轮宽度指数和非生长季PDSI相关性较好;森林下限树木径向生长与气温负相关,树轮宽度指数与生长季PDSI相关性较好。由于对气候因子的响应一致,上限天山轮宽指数和6月NDVI显著正相关(p<0.05),但与植被生长最为茂盛的7月、8月NDVI没有显著的相关性。     

浅谈观赏果树在建平城市园林绿化中的应用

近年来,观赏果树因其灿烂多姿而又美丽芬芳的花朵,极具诱惑力的果实,浓厚的田园情趣而颇受青睐,在城市园林绿化中逐步得到较多应用,景观效果令人震撼。文章阐述了观赏果树的树种在辽宁省建平县城市园林绿化中应用、配置方式及其观赏特性、养护管理措施、引种原则、发展前景。     

城市管理中的风景园林绿化设计

优美的风景园林设计不仅提升城市形象,改善城市生态,更有利于科学管理城市的方方面面。本文从城市管理角度出发,从城市公园、城市居住区、城市道路3个方面详细分析了风景园林绿化的设计重点。     

现阶段市政道路绿化景观园林设计的现状与未来发展

我国现阶段大部分城市的市政道路绿化处于发展阶段,从分析现阶段市政道路绿化景观园林设计的现状入手,详细分析了目前市政道路绿化景观园林设计存在的问题,明确了市政道路绿化园林景观设计的重要性,进一步推测了市政道路绿化景观园林设计未来发展的趋势,以及如何进一步采取措施推动其发展。