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1.
拱形屋面温室纵向抗风分析中的曲梁刚度矩阵模型   总被引:2,自引:2,他引:0  
研究拱形温室纵向抗风分析中的屋面拱结构。考虑弯扭耦合的影响,在对其几何方程、平衡方程、物理方程分析的基础上,建立了曲梁扭转角和弯曲挠度的控制方程;求得了用基函数向量以及积分常数向量表达的曲梁扭转角和弯曲挠度的解析解;根据位移边界条件,得到了位移系数;根据曲梁内力方程,建立了以矩阵形式表达的刚度平衡方程;经矩阵变换得到了曲梁弯扭分析的刚度矩阵模型以及等效节点力向量。本模型基于梁的刚度平衡方程,采用了精确的解析解,以矩阵形式表达了梁节点位移与节点力之间的关系,利用该模型,可对拱形温室的纵向抗风性能进行分析。  相似文献   
2.
本文指出了傅文范等著《森林工程机械设计》(绞盘机)中涉及到的关于吊钩钩身弯曲应力公式存在的问题,并根据有关理论,提出比较符合实际的计算吊钩钩身弯曲应力的公式。  相似文献   
3.
4.
本文根据曲线梁桥特征,给出了曲梁截面几何特征计算的实用计算方法,该方法简便,概念清晰,易被工程技术人员掌握。  相似文献   
5.
本文描述了一种变形襟翼结构的设计与分析。不同于传统连接在机翼固定后缘上的刚性襟翼,变形襟翼主要由三个组件组成,主要包括带加强长桁的柔性上下蒙皮,带扭曲盘的曲梁驱动机构及扭曲盘与扭曲长桁的连接结构。本文主要介绍了曲梁、扭曲盘、扭曲长桁和盘与长桁的连接设计。  相似文献   
6.
大跨度小半径变截面钢箱梁连续曲线安装施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着科学技术的发展 ,桥梁建筑技术也日新月异。钢箱连续曲梁以其跨度大、断面小、造型美 ,普遍被市政工程采用。本文对钢箱连续曲梁的施工工艺进行了介绍 ,供施工部门和设计部门参考。  相似文献   
7.
针对拱形温室结构在轴向风荷载作用下的受力变形及屋面荷载作用下平面外稳定问题,根据考虑曲梁的大位移特征及二阶弯矩效应,建立圆曲梁的弯矩平衡方程,结合其他平衡方程、几何方程、物理方程,获得非线性圆曲梁挠度和扭转角的控制方程,得到含系数的圆曲梁几何非线性位移、变形和内力模型,给出圆曲梁几何非线性位移及内力的计算方案。鉴于圆曲梁的受力变形与圆拱平面外失稳特征变形的相似性,在此研究的基础上,分析圆拱平面外失稳问题,给出圆拱平面外分岔失稳临界荷载的计算方法。分析结果表明:本研究得到的圆曲梁几何非线性静力分析模型,可用于拱形温室屋面结构的非线性受力分析及平面外分岔及极值点失稳计算。  相似文献   
8.
胎圈结构参数对机械弹性车轮接地压力分布的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了进一步掌握机械弹性车轮的接地特性,该文着重研究了胎圈结构参数对车轮接地压力分布的影响。建立了车轮胎圈曲梁模型,通过对车轮承载变形的理论分析,确定影响车轮接地特性的结构参数为胎圈断面高宽比、弹性环断面高宽比和弹性环分布位置。针对不同的胎圈结构参数,建立对应的车轮有限元模型并验证了模型有效性。利用有限元分析软件ABAQUS对其作静态接地特性仿真试验,结果表明减小胎圈断面高宽比、弹性环断面高宽比或弹性环分布系数,可不同程度地增大车轮接地长度和接地面积,并使车轮平均接地压力和接地压力偏度值减小。对比不同胎圈结构参数的车轮,其接地长度最大增加7.2%,接地面积最大增加21.6%。该文为优化机械弹性车轮的接地特性提供了参考。  相似文献   
9.
通过建立钢板弹簧的曲梁模型,应用虚力原理求解位移,得到了变截面钢板弹簧刚度的几何非线性特性。  相似文献   
10.
对文(1)畸变方程中的对称畸变荷载分量作了修正,并补充了双力矩的耦联项,使方程更为完整,计算更新近试验结果。  相似文献   
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