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1.
传统农用车发动机通常使用固定几何结构的涡轮增压器和进气道,会导致燃油浪费和能量损失。为进一步提高农用车发动机燃油效率,引入可变几何技术优化涡轮增压器和进气道,使用skfuzzy库实现模糊控制,构建自适应控制系统,使涡轮增压器和进气道能够根据发动机负荷和转速进行智能调整,从而最大程度地优化燃油效率。仿真实验和实车测试结果表明,采用可变几何技术的农用车发动机在经济性和环保性能上均有显著提高。研究结果对于提高农用车辆整体性能及环保性提供理论参考与应用价值。  相似文献   
2.
发动机气门间隙是指在冷态时气门杆尾端与摇臂头之间的空隙,这是给发动机配气机构传力件在工作时受热膨胀留有的余地,至于正常气门间隙、气门间隙过大过小的危害、怎样检查调整气门间隙等问题,在发动机说明书里和有关专业书籍中都叙述得很详细具体。但有不少的基层驾驶员和修理工却说:“用书本上的塞尺(厚薄规)调整的气门间隙不准,还不如手感调得准呢?”这是因为基层驾驶员和修理工按规定在发动机三级技术保养(工作500 h)用塞尺调整的。气门摇臂头在工作时,它的圆弧工作面与气门杆尾端每分钟要撞击1000次左右,因工作条件恶劣、润滑不良、检查调整不及时等原因,摇臂头就磨损成凹坑,此时用塞尺调整的气门间隙=正常气门间隙+摇臂头凹坑间隙。发动机工作时间越长,摇臂头凹坑就越深,用塞尺调整后的气门间隙就越不准。下面主要谈谈消除摇臂头凹坑深度的调整方法、摇臂头凹坑的危害和处理、气门间隙调整方法的正确选择。  相似文献   
3.
目前课程教学的教学环节最后一环大多是教学考核评价,评价结束教学过程也跟着结束,缺乏对考核评价结果的分析以及后续对教学目标和教学方式的调整。本文以"汽车发动机装配与调整"课程教学为例,采用闭环式教学设计理念,给出教学实施过程案例,并展开实际教学,考察教学效果。数据表明,采用闭环式教学设计理念组织课堂,教学更有针对性、教学效率更高,教学质量得到大幅度的提高。  相似文献   
4.
首先,介绍了振动信号分析原理及应用,并设计了联合收割机发动机振动信号采集与处理模块;然后,基于卷积神经网络,实现了联合收割机故障检测系统,并利用MatLab进行了发动机故障诊断仿真。实验结果表明:采用卷积神经网络的故障检测模型,可实现对联合收割机发动机转子、轴承和机匣的故障检测,且识别率在95%以上,证明了系统的可靠性和可行性。  相似文献   
5.
美国卡特彼勒公司(Caterpillar,简称CAT)生产的挖掘机因为质量和性能优良,在我国拥有大量的客户,其发动机的维修资料很少,特别是其电控模块资料都没有公开,维修需借助专用工具.通过对CAT 320D型发动机的电控模块(ECM)进行测试分析,设计了一种针对CAT挖掘机发动机的远程诊断系统,该系统主要包括数据源端、数据采集发送部分和远程终端3个部分.硬件实现部分主要是数据采集发送部分,以FPGA芯片EP4CE10E22为控制核心,连接一个GPS模块和一个4G通信模块,实现从ECM的CDL接口输入输出数据,并通过4G模块发送到远程终端.软件主要包括两部分,一部分是数据采集硬件上的FPGA程序设计,另一部分是远程终端PC机上的程序设计.系统使用直观、简单,使发动机的检修变得很容易,大大缩短故障时间,能减少施工方的经济损失.  相似文献   
6.
7.
《农业机械》2020,(1):55-55
在这严寒的冬季,广大久富用户在收藏自己爱车的时候应该注意哪些方面呢?以下针对冬季机器收藏的注意事项做了一些归纳,希望能给大家带来帮助。1散热器冷却水(1)为了防止发动机冬季冻结破裂,请排除冷却水或加入混有防冻液(长效冷却液)的清水。在补充或更换冷却水时,请向散热器或备用水箱中适量注入适当比例混合后的冷却水。  相似文献   
8.
为了得到发动机配气机构的自振频率,将配气机构简化为单质量系统,详细推导了当量质量和当量刚度的计算公式,并根据公式对一些发动机配气机构的自振频率进行了统计和研究。  相似文献   
9.
黑龙江省90~130马力拖拉机保有量大,提升拖拉机动力符合现代化大农业大农机发展需求,能实现节本增效,满足农业生产需要和用户需求,能为现代化农业的发展提供动力保障。  相似文献   
10.
如今我国新能源汽车制造业发展迅猛,各种新能源汽车开始广泛投入应用。不过汽车作为消耗品,其在使用过程中也是会出现故障,需要维修保养的。本文针对新能源汽车的发动机维修技术进行研究讨论,为汽车维修工提供了发动机维修保养方面的技术指导,相信能帮助维修人员解决不少问题。  相似文献   
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