养殖池塘尾水净化模式、技术设计与管理

江苏省位于中国大陆东部沿海中心,辖江临海,扼淮控湖,地跨长江、淮河南北,京杭大运河从中穿过,区域内水域滩涂资源丰富,是我国唯一拥有大江大河大湖大海的省份,适合发展渔业。2019年,全省水产养殖面积6×10₅ hm²,水产品总产量4.84×10⁶ t,渔业产值1 741亿元,分别位居全国第三、第五和第一。为了践行习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的发展理念,响应《关于加快推进水产养殖业绿色发展的若干意见》(农渔发〔2019〕1号)等文件精神,贯彻落实省委省政府关于生态文明建设的总体布局,推进全省水环境治理和生态渔业建设,江苏省计划用3年时间,对全省水产养殖主产区养殖池塘实施生态化改造,推广生态健康养殖技术模式,不断提高池塘养殖尾水处理水平。现就养殖池塘尾水净化模式、生态化改造工程设计、养殖尾水净化可持续管理运维3个主要方面进行具体阐述,从而为养殖池塘生态化改造进一步实施的可操作性提供支撑。     

以生态建设与文化保留为特色的乡村留守老人活动空间改造探讨——以湖南中山村为例

通过对湖南省长沙市望城区丁字镇中山村和丁字镇敬老院的实地调研,结合问卷调查的研究方法,以中山村的改造设计为例,着重探讨在乡村活动空间改造设计。通过深入分析、合理规划、有机配置,紧密结合可持续发展理论,进行村落格局调整、村落肌理保护、优化区域景观体系,将中山村打造为生态农村,使其能有机生长扩建,从而探索出在新农村背景下适合留守老人生活的乡村改造方案。     

长兴县香樟残次绿化苗木改造提升技术初探

采用截干修剪的方式对20株大规格(胸径15cm)香樟残次绿化苗木进行为期3年的改造试验,通过分析试验数据可知,改造苗木平均胸径增长量小于未改造苗木,但二者差距随着生长时间逐渐缩小;改造苗木平均树高增长量大于未改造苗木,且第二年较第一年差异达显著水平;改造苗木平均冠幅增长量大于未改造苗木,且二者差距随生长时间持续增大,改造苗木平均冠幅增长量在整个生长时期表现为显著性差异水平。通过效益分析可知,改造苗木与未改造苗木每亩效益差距达2.75倍,香樟残次绿化苗木改造的效益巨大,可根据全县实际情况逐步推广。     

节约型园林在公园建设改造和管理中应用研讨

节约型园林在公园建设改造和管理中起到重要的作用,它是从整体规划和植物造景以及配植、节水、节土、节能、节材等方面进行管理养护的,本文结合笔者近30年园林基层工作经验对公园建设改造和管理进行分析,指出其中的问题,提出解决办法,贯彻落实节约型园林的原则以及各项措施。     

生态文明视角下的宜居街区建设探究——以宜兴东氿新城街区为例

生态文明视角下的宜居街区建设是人民对美好生活向往过程中的必然选择,也是城市宜居街区建设的热点研究方向。以宜兴市东氿新城省级宜居示范街区景观改造提升设计项目为例,立足该街区居民对于生态环境建设的需求,通过对街区内各功能区的改造和景观的搭配,形成良性合力,满足不同年龄段对于宜居生活的追求,确立了打造温情家园、交往空间、全民服务、人本交通和低碳生活的建设理念,进而将该街区打造成一处景观优雅、服务功能齐全、交通便利、低碳环保的生态宜居街区。     

低压管道输水灌溉技术在灌区节水改造中的应用

农业生产过程中对水资源需求量较大,推动农业灌溉节水技术发展对促进我国可持续发展发挥着重要作用。基于此,本文将着重探讨灌区节水改造过程中低压管道输水灌溉技术应用方式,仅供参考。     

低质低效林的常见成因与提质改造策略

森林资源具有经济效益、生态效益和社会效益等多种功能，对人类生存和发展有着重要的意义。文章结合当地实际，对低质低效林成因进行分析，并提出几点提质改造技术措施，以供参考。     

关于湖南省大中型灌区现代化建设的思考和探索

根据现代化灌区的内涵,结合湖南省大中型灌区工程的现状及基础设施落后、资金投入不足、用水方式粗放等问题进行深入分析。提出湖南省的灌区现代化建设首先应根据不同的灌区类型和社会经济地域差异进行分类后逐步实施,可通过拓宽投融资渠道、建立灌区资金投入的稳定增长机制、加强水费征收、改变灌区管理体制机制、加强灌区信息化模块建设、发展高效节水和生态保护等方式进行。灌区现代化建设标准的确定应与当地经济社会条件相适应,建设过程中应因地制宜、突出特色。     

脐橙老园提质改造技术初探

针对脐橙老园提质改造技术及效益进行分析,调查了新宁脐橙产业的基本情况。同时,分析了脐橙老园出现产量低品质差的主要原因,内容有:栽植密度大、树体封行未及时疏伐、修剪技术不合理、施用肥料不科学、病虫害综合防治技术不到位等,最后总结了如何对脐橙老园进行改造及改造后的效果。内容有:深翻改土、增施有机肥、合理修剪、加强病虫害综合防治技术及老园改造效益分析等,通过对技术的总结和效益的分析,能够为脐橙老园提质改造项目的推进提供一定的技术帮助。     

GSM-R技术在柳南铁路电气化改造中的应用

本文论证了GSM-R无线通信技术在柳南铁路电气化铁路的应用满足铁路移动通信行车指挥调度通信的需求。该工程GSM-R移动通信系统设计是我国第一条大范围多区段普速铁路与高速铁路线路并线试验线路,该线路的顺利开通标志着既有线路与客运专线多区段共用无线网络覆盖是可行的、可靠的、成熟的,并为今后全国大范围推广既有线GSM-R网络改造中并线交叉区段的共用无线网络提供了实践基础。