基于图像特征R通道检测玉米粒霉变及霉变程度的方法

霉变玉米粒对食品业、畜牧业和工业加工都有影响,因此快速识别霉变玉米粒具有重要应用意义。通过试验发现,正常玉米粒与霉变玉米粒在R通道上的像素值界限分明,G通道次之,而在B通道上两者的像素值大致相同,据此提出一种基于R通道来检测霉变玉米粒的方法。该方法利用正常/霉变玉米粒R通道上像素值的特征,对测试集中的玉米粒进行数理统计分析,获得正常/霉变玉米粒R通道像素值的取值区间。通过玉米粒图像处理得到总像素点数和霉变像素点数,并定义霉变像素点数与总像素点数之比为占比,通过非参数估测方法获取正常/霉变玉米粒占比交点作为判断玉米粒是否霉变的阈值。本文还探讨霉变玉米粒的霉变程度,即将霉变像素值的区间划分为三个子区间,分别得到重度、中度和轻度霉变像素点的数量,并分别依据占比将霉变玉米粒划分为重度、中度和轻度霉变。试验结果表明,所提出的方法对玉米粒是否属于正常还是霉变,检测的正确率都达到99%;对同一批霉变玉米粒进行不同位置重复试验,也能较稳定地识别出霉变玉米粒的霉变程度。     

空白区域匹配法处理图像碎片复原问题

目的利用空白区域匹配法对图像碎片进行拼接,最终完成破损图像的匹配。方法利用MATLAB把所给的碎纸片转换为相应的像素矩阵,任取1个像素矩阵作为配源矩阵,求出各行的和,得出1个源配列向量。结果比较源配列向量和待配列向量中的元素为255所在的行数是否一致,完全吻合的归为一组,对于剩下的像素矩阵重复上述过程,最后得出若干组。对没有归类的任何一组的列向量,根据边界匹配度来判断其归属。结论 2次边界匹配法得出最后完整的图片。     

沙咪珠利对中国仓鼠肺细胞染色体的影响

通过沙咪珠利对中国仓鼠肺细胞(CHL)染色体的影响试验,了解沙咪珠利的致畸变作用。MTT法测定沙咪珠利对CHL细胞的半数抑制浓度(IC_(50)),根据IC_(50)设置不同剂量组,进行染色体畸变试验,分别观察沙咪珠利在不加S_9混合物染毒6 h、24 h及加S_9混合物染毒6 h染色体畸变情况。结果:不加S_9混合物染毒6 h、24 h及加S_9混合物染毒6 h染色体畸变试验结果为阴性。研究表明,在本试验条件下,沙咪珠利不诱发中国仓鼠肺细胞染色体结构畸变。     

Finsler 流形的 Cartan 型1形式的一些性质

给出了 Cartan 型1形式的外微分与 Bott 陈联络的曲率之间的关系，探讨了其与畸变、 S 曲率之间的关系，证明了 Berwald 流形的 Cartan 型1形式为恰当形式。利用 Cartan 型1形式构造了 Finsler 流形的射影球丛上的一个 Randers 度量，证明该度量为 Landsberg 度量的充要条件是底流形为 Riemann 流形。证明了 Cartan 型1形式及Cartan 1形式的对偶向量场为共型向量场的充要条件是底流形为 Riemman 流形。     

某结构减振器异响问题的成因分析及改进

本文通过对某车型因减振器内部结构导致的异响故障进行数据测试和原因分析,总结出该模式异响的成因,以及异响与减振器特性曲线间的关系,并最终通过对流通阀系的结构优化,来消除减振器的异响。     

基于多孔介质模型的网格畸变屏特性研究

以圆形管道内垂直于来流的圆形和环形网格畸变屏为研究对象,通过基于多孔介质模型的Reynolds-averaged Navier-Stokes方程对其产生的流场进行计算分析,得到了圆形管道内网格畸变屏特性的规律性结果,并通过了风洞实验的验证。计算和实验的结果均表明,在圆形管道内,相同面积比的圆形和环形网格畸变屏对流场的作用规律基本相同;具有相同压力损失系数的网格畸变屏的面积比越大,其后亏损区和非亏损区的速度越高;相同面积比的网格畸变屏的压力损失系数越大,其后亏损区与非亏损区域的速度差越大。     

基于Saber模型的6脉冲整流负载对飞机电源品质仿真分析

本文给出了基于Saber模型的6脉冲整流负载对飞机电源品质仿真分析,表明了飞机用电设备可能会引起飞机电网电压波形畸变,设备供应商需要对电流畸变进行限制。     

游离棉纤维长度的计算机测量

文中介绍了一种棉纤维长度测量的新方法,即用CCD捕获游离棉纤维图像,然后依据数字图像处理及模式识别的理论,建立起一个实际可行的算法,来完成对棉纤维多种长度指标的一次性测量。该算法涉及到数字图像的二值分割、补断、修剪、像素跟踪等几个方面,且针对棉纤维图像的特征,进行了优化。     

谐波对电气设备的危害及其抑制措施

电力系统的波形畸变称为谐波。发达国家的经验和预测表明，随着科学技术的发展，非线性负荷用电设备的种类、数量和用电能量将迅猛增加，这必将导致电网中谐波分量加大，电网电压畸变率上升，对电网的危害也越来越大。     

激振式扭转疲劳试验台载荷波形畸变分析

针对行星式离心激振扭转疲劳试验台在进行汽车传动轴扭转疲劳试验时出现的载荷波形畸变现象,分析了试验台扭振系统并建立了数学模型,导出交变扭矩幅值变化的数学表达式。通过试验分析和计算机模拟验证了数学模型,找到了扭矩波形畸变的根本原因,并提出了消除波形畸变的方法,为合理使用原有这类试验台及新设计这类试验台提供了理论依据。