基于快速成型制造技术的滴灌滴头的快速定型

该文阐述了滴灌设备关键部件——滴头的快速定型过程。详细论述了根据滴头结构设计生成其结构CAD模型,并应用快速成型制造技术制作滴头原型和其一体化实验原型。通过滴头流体实验可看出,与传统制造工艺相比,产品性能良好,并且滴头的生产成本可大大降低。定型后的滴头可直接应用于滴灌实验和生产实际中,实现了滴头的快速制造过程     

参数化曲轴三维整体模型与有限元分析系统的研究

以“最符合实际工况、最少量简化”为原则,在对以往研究归纳、整理、改进的基础上,对曲轴有限元模型规范化进行了研究,基于VC++和ANSYS接口技术开发了参数化三维整体曲轴有限元分析系统,可以进行大多数类型曲轴的参数化有限元建模与分析计算,设计了友好的类型导航界面引导用户进行曲轴结构类型的选择和参数输入界面引导用户输入曲轴的结构、载荷、材料性能等参数,既具有曲轴专用分析软件方便、高效的优点,又具有大型通用软件稳定、可靠的优点。     

基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响

为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子波兹曼方法(lattice boltzmann method,LBM)模拟润滑油流动的边界条件的处理方法,基于LBM对含有固体颗粒的润滑油流动进行流场分析,研究了多个颗粒对于活塞环润滑性能的影响。得到了颗粒位置、形状,以及在不同曲柄转角下对活塞环油膜压力的影响;分析了润滑区域的油膜速度分布,并与试验结果进行了定性的比较。结果表明,当颗粒距离活塞环较近时,对于活塞环附近的油膜压力场影响较大,而当颗粒距离活塞环较远时,颗粒的存在对于活塞环的油膜压力场影响较小;并且对于缸套-活塞环下止点磨损较严重的实验现象给予了理论分析。