不同行距配比对玉米光合生理指标及茎秆特性的影响

以‘大丰30’为试验材料,在同一密度下（75000株/hm²）设置5种不同行距配比,研究不同行距配比对玉米光合生理指标及茎秆力学特性的影响。结果表明：行距配比为40 cm×80 cm时,棒三叶的叶绿素含量(SPAD)在灌浆期达到峰值;行距配比为30 cm×90 cm时,棒三叶净光合速率在灌浆期最高。大口期开始,行距配比为40 cm×80 cm时,叶面积指数(LAI)最高。单株干物质积累量以40 cm×80 cm最高。各行距配比的茎秆硬皮穿刺强度与茎秆弯曲性能随着节位的下降均呈逐渐增强的趋势,从大到小为 40 cm×80 cm>50 cm×70 cm>30 cm×90 cm>60 cm×60 cm>20 cm×100 cm。穗长、穗粗、千粒重和穗粒数各处理间均有不同变化,行距配比为40 cm×80 cm时产量最高,比等行距60 cm×60 cm增产7.96%。由此可见,行距配比为40 cm×80 cm,有利于大穗型品种‘大丰30’的光合性能和茎秆强度的提高,从而达到抗倒伏增产的目的。     

西藏“一江两河”耕地生态安全时空格局与障碍诊断

基于青藏高原农业活动对耕地生态系统的影响，针对青藏高原耕地生态安全面临的问题，从压力-状态-响应（Press-state-response，PSR）概念模型出发，提出由3类要素、13种指标所组成的耕地生态安全评价指标体系，构建西藏“一江两河”地区耕地生态安全评价模型，分析1985—2013年期间耕地生态安全的时空演变格局，探讨不同区域耕地生态安全的障碍因素。结果表明，西藏“一江两河”地区农业活动强度较大，尤其2000年以来，化肥、农药的成倍施用给生态安全带来巨大的隐患。20世纪，各县耕地生态安全基本处于“优秀”水平；2000—2010年，各县耕地生态安全等级下降，逐步向“差”转化；2010年以后，耕地生态安全有所改善，逐渐恢复为“优秀”或“良好”。整体来看，“一江两河”地区耕地生态安全水平较为一致，仅个别县域生态安全水平较为落后。区域耕地生态安全障碍因子具有相似性和差异性双重特征，单位面积氮肥、磷肥施用量是限制耕地生态安全的主要障碍因素。本研究揭示了高原地区耕地生态安全的演变过程，可为制定差别化的生态安全调控策略提供依据。     

通用型伺服液压缸测试系统设计与研究

为满足企业对液压缸产品测试的可靠性与自动化需求,对液压缸综合性能测试台的测控系统进行了研究与设计,满足企业需求,提高生产效率,保证生产质量。通过伺服液压缸对被测试缸加载,结合被测缸自身测试功能,通过PLC可编程控制技术对油路中各个阀体的控制,测试液压缸产品的各项性能,提高检测精度试验台的设计,以及巧妙的工装设计,提高测试台的通用性。实验台机械结构紧凑,布局合理,一目了然,便于操作,便于检查维修,模块化设计的实验系统具有良好的开放性和可拓展性。     

花绒寄甲(鞘翅目:寄甲科)成虫形态

花绒寄甲Dastarcus helophoroides是重要的天敌昆虫。为深入研究其形态学,在实体显微镜下,对外寄生的花绒寄甲成虫进行形态研究,利用绘图仪绘制形态特征轮廓。花绒寄甲成虫口器(上唇、上颚、下颚、下唇),小盾片,后翅为首次绘制。对其头、前胸、鞘翅(雌雄虫鞘翅端角区)、腹部(雌雄虫腹末腹面)进行了重新描述和绘图。文中附有形态图24幅,研究标本存放于河南科技学院(新乡)昆虫标本馆。本研究对寄甲类昆虫的比较形态学和功能形态学研究有重要参考价值。     

蟆叶秋海棠组培快繁技术研究

试验以蟆叶秋海棠的叶片和叶柄为外植体进行组培快繁研究,找出合适的诱导愈伤组织,芽增殖培养和生根培养最佳的激素配比组合培养基配方。试验表明:叶片为适合的外植体材料,诱导愈伤以MS+6-BA 0.1 mg/L+NAA 0.1 mg/L为宜,芽增殖以MS+6-BA 0.1 mg/L+NAA 0.1 mg/L,生根培养以1/2 MS+NAA 0.5 mg/L为宜。     

我国蔬菜品牌建设研究

蔬菜品牌是营养安全的象征,也是提高市场竞争力的重要途径。文章阐述了蔬菜品牌建设的必要性,分析了蔬菜品牌建设中存在的蔬菜品牌意识淡薄、蔬菜质量监管体制机制不健全、蔬菜服务体系不完善、蔬菜产业链短缺等问题,并提出了强化蔬菜品牌意识、健全蔬菜质量监管体制机制、完善蔬菜服务体系、延长蔬菜产业链等加强我国蔬菜品牌建设的对策。     

做好机电维修工作的若干思考

机电维修工作对于推动我国机电事业进步具有重要作用,相关工作人员要有正确认识。可以通过构建完善维修管理体系、强化维修工作精细化、加强对维修工作的跟进、提升工作人员素养等不同方式,实现机电维修工作的更好落实。     

高速公路建设项目环境保护验收举要

指出了高速公路建设项目在施工期以及营运期对周围环境产生影响较大,主要环境问题包括工程永久性占地对沿线农业生态环境和施工期水土流失的影响、施工期及营运期噪声对线路周围诸如村庄、学校等声环境敏感点的影响以及线路穿越河流路段施工期及营运期对地表水水质的影响。分析了高速公路建设项目施工期及营运期产生的环境问题,并从建设项目竣工环境保护验收规范的角度探讨了高速公路建设项目环境保护验收的要点。