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1.
任泽垠 《中国农村水利水电》2001,(Z1):82-83
陶岔闸是中线南水北调工程的渠首闸。1990年春,在闸上游左岸翼墙段,渠岸发生了大滑坡,该滑坡高12.5m、宽60m、坡长近60m、面积约3600m2,估算滑体总方量为12600m3。对此,采用削坡卸重、妥善处理滑体表层及底部排水、设置桩拱支挡及在滑面上设置销子桩的办法进行处理。 相似文献
2.
2009年4月19日,由长江水利委员会水土保持局肖翔副局长率领的检查组,在重庆市水土保持生态环境监测总站唐学文站长、重庆市水利局水保处孔德树副处长的陪同下,采取实地查看和听取汇报相结合的办法,对重庆市开县巨坪滑坡预警点汛前准备及示范点建设进行了详细检查。 相似文献
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8.
滑坡是现代工程中经常遇到的问题,对滑坡稳定性的分析往往决定着工程质量的好坏,而在分析滑坡稳定性时,抗剪强度指标的计算选取有起着关键性的作用。本文通过剪切试验、反算法、经验数据分析三个方面讨论了抗剪强度的确定方法,并对比了三种方法的优劣,明确了反算法在实际工程中应用的重要地位。 相似文献
9.
10.
《科技视界》2016,(19)
桩基挡土墙是指在公路设计中由于挡墙下地基土覆盖层过厚且地基承载力不足,为避免将挡墙置于不稳定的土层上,或避免挡墙基础埋置太深,采用桩基础上设置承台,并将挡土墙设在承台之上,使挡墙获得足够的稳定性和承载力的一种路基支挡构造物。桩基挡土墙在目前国省干线公路水毁修复和灾害防治工程中得到大量应用,能够彻底解决高填方滑坡、坍塌地质灾害的处治难题。通过对我局已实施的国道212线桩基挡墙路段使用情况进行监测,发现桩基挡墙对治理高填方路段的滑坡灾害效果非常明显,处治路段的路基路面稳定,避免了采用常规措施处治后路面再次下沉的问题。本文就结合2015年陇南公路管理局G212线角弓至罐子沟段维修改造工程实例,对桩基挡墙的施工工艺做以简要介绍。 相似文献