祝福董志塬……

“八百里秦川不及董志塬的一个边边”，这是在甘肃陇东黄土高原上随处可听到的传说，这一传说的真正含义如何，无人考证，也无法考证，但其确在民间广泛流传。对我这个关中人来说，这话听多了也就见怪不怪了，只把它当作茶余饭后的一个笑料，一笑而已。     

建立“警监”合作长效机制破解农村道路安全监管难题

陕西省武功县位于关中平原腹地，总面积397．8平方公里，人口42万，辖4乡8镇212个行政村。全县境内县道58．8公里、乡村道路548公里，总计606．8公里，县乡道路占总里程的93．47％。现有拖拉机、五类车73620台、驾驶员69863人，其中收割机873台、拖拉机3308台、农用车3221台、摩托车25689台，五类车占机动车总量的44．95％。     

兴平市农机“三率”现状及建议

陕西省兴平市（县级市）地处关中平原腹地,主产小麦和玉米,是国家商品粮基地县之一,面积507平方公里,耕地面地52万亩。农业机械化起步早、发展快,随着党的惠农政策和购置补贴资金逐年增加,农业机械化发展迅猛,农机具数量增长迅猛,农机化综合水平达到70％以上。虽然近几年来,兴平市农机监理站在农机安全监督管理方面做了大量的工作,也收到了很好的效果,农机安全生产形势趋于平稳。但从农机“三率”情况看,还存在着一些不可忽视的问题：     

陕西省高陵县供电分公司

高陵县地处陕西省关中平原腹地,距西安北城区10千米,总面积294平方千米,总人口28万。     

基于结构相似度的关中平原旱情空间分布特征

季节性干旱是影响关中平原农业生产最主要的灾害,研究气候变化背景下的关中平原旱情空间分布特征和变化规律具有重要的科学意义与应用价值。基于关中平原2003—2014年每年3月上旬—5月下旬的旬时间尺度条件植被温度指数(VTCI)的干旱监测结果,采用结构相似度(SSIM)研究关中平原VTCI的空间变化特征及其影响因子。结果表明:关中平原VTCI的空间变化特征具有明显的区域差异性和空间异质性,结构性因素是VTCI空间变化的主要影响因子,总体上受水热、地形分布格局等因素的结构性影响,但微地貌、下垫面覆盖的不同及变化和人为因素导致其主体产生变化。当微地貌、下垫面覆盖类型和人为因素成为主导因子时,结构相似度与其高度相关,对其变化的响应非常敏感。与利用某些指数直接作为干旱的指示因子或构建统计模型分析干旱特征相比,引入研究图像的结构信息的参量SSIM实现了定量、准确、形象地描述干旱的空间分布特征和变化规律。     

苹果树水分需求与保墒措施

岐山县位于关中平原西部，属干旱与半干旱地区，苹果生产需水主要靠自然降水供给，该区域年降水量在631．5毫米，可基本满足苹果生长发育的需要，但由于年降水量分布不均，主要集中在8—10月份，加之地面植被少。雨水流失严重，风多风大，蒸发量大。易出现春旱、伏旱和冬旱，尤其是春旱和伏旱对苹果生长极为不利。要在充分利用自然降水和有限利用水资源，从土壤着手，创造一个疏松、肥沃、保水的土壤环境条件，满足苹果树对水分的需求。     

基于条件植被温度指数的冬小麦主要生育时期干旱监测效果评价——I.因子权重排序法和熵值法组合赋权

选取关中平原冬小麦越冬后2002—2009年每年3—5月共9旬的条件植被温度指数（VTCI）遥感干旱监测结果,将冬小麦越冬后分为四个主要生育时期,分别运用因子权重排序法、熵值法及组合赋权法确定各生育时期干旱对产量的影 响权重,计算关中平原各市冬小麦每年的加权VTCI,并建立加权VTCI与冬小麦单产间的一元线性回归模型。结果表明,关中平原大部分地区的加权VTCI与小麦单产密切相关。其中,熵值法确定的加权VTCI与小麦单产的线性相关性不显著,渭南、咸阳及铜川的决定系数R²值均低于0.5;因子权重排序法和组合赋权法确定的加权VTCI与小麦单产的线性相关性显著,咸阳、宝鸡及西安的R²值接近或高于0.6,渭南接近 0.5,铜川较差。且组合赋权法的结果中宝鸡和西安的R²值接近0.7,优于因子权重排序法和熵值法的结果。     

为了万家灯火明

苍茫秦岭山麓横亘在关中平原和陕西南部地区之间,沿着蜿蜒起伏的山脉延伸着由巍峨铁塔和银线交织成的高压电力线路——安南线,为三秦经济建设和人民群众生活,源源不断地输送着强大的电力能源,西安供电局送电工区职工、优秀共产党员张敬辉就是维护这条安康至西安南郊“经济命脉”的保护神。他从1989年3月参加工作成为一名电业工人,到后来担任西安供电局送电工区     

关中平原城镇街道绿化树种选择

城市街道绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，它是城市文明的重要标志之一。搞好城镇街道绿化，不仅美化了街景，更重要的是具有净化空气，减弱噪音，调节温度与湿度，改善小气候，遮荫、防风等生态环境保护功能及防火，保护路面，组织城市交通，维护安全等作用，同时也会有一定的经济收益。城市街道是一个沿着纵轴方向演进的风憬序列，其两旁不仅有建筑立面的变化，还有乔、灌、草等高低大小姿态的变化，特别是位于街道中间的分车绿带，可使街道富有横向的层次感和纵向的节奏感。街道绿地以线的形式连接着公园、居住区、工厂、机关等…