公路建设与环境保护

综述了公路建设阶段（包括选线设计、工程施工）以及运营期间所产生的各种环境问题，并提出了相应的防范和治理措施。     

给水排水工程专业教学内容改革初探

该文就新时期的社会需求和学科发展对给水排水工程专业创新型人才的知识要求进行了分析。在对给水排水工程专业课程结构体系进行改革时应该增加基础课，强化通用性；增加选修课，实现因材施教；注重学科交叉，形成专业特色；并重视人文社科教育，培养综合素质。     

基于清洁生产的工业原料林采伐利用

在工业原料林采伐利用中,为达到既有利于企业提高经济效益又有利于森林生态环境的保护,实现森林资源和林业的可持续发展的目的。以清洁生产的理念为指导,介绍了清洁生产的内涵和目标,提出了工业原料林采伐利用中实现清洁生产的建议和对策。     

公路工程水污染对湿地的影响与保护对策

分析了公路和桥梁工程在施工阶段和投入运营以后,产生的水污染问题,包括公路施工期生活污水和施工废水带来的污染,以及公路投入运营以后路面径流水造成的污染和高速公路服务区产生的废水造成的污染,分析这些水污染问题对湿地生态系统的影响,提出减少和防治这些水污染的具体措施.     

人工冻土融沉特性及融土微观结构研究综述

人工冻结法在地铁建设中的大量应用,使得施工后融沉控制成为亟待解决的问题。论述人工冻土融沉特性、融土特性、常温土微观结构和冻融土微观结构的国内外研究现状。基于前人的研究成果,指出有关融土微观结构与融沉关系的研究尚属空白,并提出,融土微观结构与融沉关系的研究和以微观结构特征来表征宏观融沉特性是未来冻融土微观结构的研究方向。     

基于改进物元可拓模型的建筑业可持续发展综合评价

针对物元可拓评价模型在经典域和值域确定方面存在的不足,提出基于时间序列的改进方法并给出具体的算法,构建建筑业可持续发展改进物元模型,应用熵值法确定评价指标的权重,通过计算各评价指标关于评价等级的关联度和评价等级特征值,将多目标评价转换为单目标评价,从定性和定量两个角度对建筑业可持续发展水平进行评价,并以广东省为例进行实证分析,验证模型的实用性和正确性,为建筑业可持续发展评价提供一种新的思路.     

基于ELECTRE的建筑设计方案的优化决策

以南京地区为例,通过建立建筑设计方案评价指标体系,并用模糊综合评判法确定各指标的权重。运用Ecotect具备的模拟功能建立性能化建筑设计方案评价指标,进行建筑项目综合性能模拟,以达到设计方案的优化。采用ELECTRE方法,通过规范决策矩阵来进行多方案多属性的决策,最终得到建筑设计整体综合性能的最优方案。     

联合运输机设计忽视的因素

联合运输机组的滚筒出河机在设计，试验研究过程中都忽视了原木重心与原木形心位置不一致的因素。它促使较在径级原木在滚筒出河机上打横，造成停机。     

基于分幅房产图的土地利用现状信息提取

以《房产测量规范》（GB/T17986.1-2000）标准绘制的分幅房产图为土地调查底图,依《土地利用现状分类》（GB/T21010-2007）标准对房产图上的土地利用现状信息进行提取。详细探讨从分幅房产图上的商业金融业用地、市政用地、公共建筑用地、交通等用地中提取地类信息的归并情况,指出从分幅房产图上提取土地利用现状信息存在的问题为：概念范围界定不统一、相同地类名称不相同、表示信息侧重点不同和精度差异等。为共享资源,节约社会成本,建议统一地类划定标准,多种地图一体化综合测绘等。     

基于业主视角的工程建设项目风险评估模型探讨

在工程实践中,承包商风险管理能力的高低将直接影响着工程风险的高低,作为业主在进行风险评估时不应忽略承包商风险管理能力对风险高低的影响。为此提出承包商风险管理能力指数概念,并构建基于风险自然属性评估和风险管理能力评估相结合的工程项目风险综合评估模型,以完善和充实风险等级评估的内涵。