修复技术在南明河污染治理中的应用

贵阳市由于城市的发展,人口的增加,使南明河水体污染严重,环境受到破坏,河流的自我净化及自我恢复能力降低,对生态系统及人类的生存环境产生严重的影响。针对南明河的污染,提出采取生物修复技术、曝气复氧修复技术以及底泥疏浚控制修复技术进行治理,同时从污染源抓起,治其根本。通过采取生态系统自我修复能力和人工辅助相结合的技术手段,同时控制污染源,使南明河生态系统恢复到污染前的自然状态,恢复南明河生态系统合理的内部结构、高效的系统功能和协调的内在关系,实现人与自然和谐共处的生态环境。     

黔山区公路建设水土流失防治对策

贵州山区地形险峻,沟壑纵横,要修建山区公路必然是"高填深挖、逢沟架桥、遇山钻洞"。在公路建设过程中,由于人为扰动地面或不合理堆置固体废弃物,在外营力的作用下,造成水资源和土地资源的破坏及损失,改变了山区原有的自然环境和生态环境;同时,山区公路建设必然会破坏山区原有的植被和地形,从而不同程度的引发水土流失。如不进行正确处理,可能引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等,造成巨大的人员伤亡和财产损失。因此,根据贵州山区公路建设的特点,分析其可能造成的水土流失,从而提出相应的防治对策。     

模拟降雨条件下坡地氮流失特征研究

通过人工模拟降雨研究了5种雨强对紫色土坡地氮径流损失的影响.结果发现,(1)随着雨强的增大,地表径流占总径流量的比例上升.(2)径流中氮的流失是随着雨强的增加而逐渐降低的.其中铵氮和硝态氮作为可溶性氮,它们的流失浓度随着时间的变化有一定的规律性,主要表现为径流前期浓度较高,随着降雨时间的延长,浓度趋于稳定或减小,后期则又有所上升.(3)地表径流量对硝态氮的流失量起决定性作用,而浓度对壤中流流失量起主导作用.小雨强下紫色土坡地径流硝态氮流失以壤中流为主,随着雨强的增大,地表径流流失量的贡献率越发明显.