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1.
以京承高速公路(三期)岩石边坡植被恢复工程为例,研究厚层基材喷播技术的施工工艺及植被恢复效果,从抗旱乡土植物的筛选与配置、技术适宜性评价以及养护措施效果方面,综合分析归纳出厚层基材喷播技术,在北方半干旱地区岩石边坡植被恢复中的应用效果及关键技术,对于完善我国裸露边坡植被恢复理论体系,指导裸露坡面工程绿化,都具有非常重要价值。  相似文献   
2.
不同灌溉量对草坪草光合作用的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
2004年7月和9月在北京林业大学草坪研究所试验基地,对不同灌溉量下草地早熟禾、高羊茅、结缕草分别进行光合观测,分析3种草坪草净光合速率、蒸腾速率、水分利用效率、气孔导度、光补偿点和光饱和点的变化趋势.研究结果表明:3种草的净光合速率随灌溉量的增加而增大;3种草的蒸腾速率和气孔导度随灌溉量的增加而增大,并且两者呈显著正相关;光响应曲线的斜率也是随灌溉量的增加而增大;结缕草的水分利用效率和光饱和点显著高于高羊茅和草地早熟禾,且光补偿点最低.  相似文献   
3.
再生水已经被去除了主要的污染物,但是仍然含有微量盐类(盐)、重金属(比如锌和钙)和微生物,而城市草坪是有效处理这些残留物的污水再过滤系统.草坪生物过滤是污水处理最好的过滤系统之一,亦是处理污水环境友好性最高的方式.再生水灌溉后回用不仅能充分利用水资源和草坪资源,而且可以通过草坪生物过滤与土壤含水层处理,去除污染物,提供优质中水.  相似文献   
4.
基于“Quick Bird”卫星遥感数据对北京市主要高速公路在五环、六环范围以内的41个大型桥区绿地现状进行判读,并结合实地调查数据进行比较校正,对桥区绿地的绿地类型、景观特征、植物种类等进行分析。结果表明,判读结果与实地调查数据相符程度为88.3%,其中,乔木类绿地判读精度最高;桥区绿地类型以乔木类和草坪地被为主,面...  相似文献   
5.
工程渣土与日俱增,利用工程渣土配制喷播基质运用于坡面绿化,可以实现工程渣土的资源化利用。用工程渣土改良的绿化用土作为试验材料,以坡面岩性(A)、粘结剂用量(B)、保水剂用量(C)作为试验因子,采用3因素2水平进行正交试验,通过研究不同坡面性质、不同粘结剂及保水剂用量对基质保水性及抗剪强度的影响,筛选出最优基质配方。结果表明,保水剂及粘结剂的添加提升了基质的持水能力,提高了基质的抗剪强度;3因素对基质保水性的影响程度大小顺序为:保水剂(C)坡面岩性(A)粘合剂(B),最优水平为A1B2C2;3因素对基质抗剪切能力的影响程度大小顺序为:粘合剂(B)保水剂(C)坡面岩性(A),最优水平为A2B2C2。通过综合分析保水性及抗剪强度得出最优的基质组合为A2B2C2,即坡面岩性为岩质坡面,粘合剂用量为60 gm-2,保水剂用量为50 gm-2。  相似文献   
6.
华北土石山区公路边坡常见植物根系地下分布特征   总被引:3,自引:0,他引:3  
以京承高速公路(三期)边坡常见植物为研究对象,通过全挖法,调查研究华北土石山区公路边坡常见植物根系地下分布特征。结果表明:1)木本植物根系的总根长和总干质量远远大于草本植物;2)在不同土层,随着地下深度的加深,木本植物的根长和根干质量所占比例逐渐降低,而草本植物沙打旺和紫花苜蓿的则逐渐升高,草本植物高羊茅的根系集中分布在垂直坡面的地下10cm范围内;3)植物总根长的比较结果为胡枝子〉刺槐〉紫穗槐,高羊茅〉沙打旺〉紫花苜蓿;木本植物刺槐和紫穗槐以粗根的根长比例最大,胡枝子细根的根长比例最大,草本植物紫花苜蓿和沙打旺粗根的根长比例最大,高羊茅细根的根长比例最大;4)随着地下深度的加深,刺槐、紫穗槐、紫花苜蓿和沙打旺的主根与边坡夹角逐渐变小,最终贴着岩面顺势向下生长,遇到岩面后会改变其生长方向或扎入岩缝生长;5)高羊茅须根与边坡的夹角约为10°,基本为沿着坡面向下生长,胡枝子无明显主根,地下分布深度较浅,以茎干为中心向坡面四周延伸。  相似文献   
7.
8.
高速公路岩质边坡植被恢复初期喷播基材养分动态   总被引:1,自引:0,他引:1  
以京承三期高速公路岩质边坡植被恢复工程为依托,研究了2种厚层基材在喷播第1年的养分动态变化,其中基材A泥炭∶种植土为9∶1,基材B种植土∶植生基质为6∶4。研究结果表明,2种基材的pH值变化很小,表明酸碱性在植被恢复第1年变化较小;基材A有机质、全氮、有效磷、速效钾的含量变化趋势大体一致,均表现为先下降后上升,各值在7月份达到最低,养分先降后升的变化趋势可能与基材A坡面以草本植物为主有关,前期草本植物生长迅速,养分需求大,而夏季草本植物生长停滞甚至退化,枯草层分解贡献一部分养分;基材B养分变化趋势不同,除有效磷在7月份有增加外,其他养分表现为随生长时间持续下降。方差分析表明,2种基材养分变化差异显著(P<0.05);不同时间同一基材养分差异不显著。2种基材不同的变化趋势,认为除了与基材组成中泥炭和有机质分解有关外,与坡面的草本植物与灌木植物也有关。研究基材养分动态的变化,对改进基材的配置具有重要的意义。  相似文献   
9.
岩石边坡按照岩体结构分为5种类型,即整体结构、块状结构、层状结构、碎裂结构和散体结构。在分析每一类岩石边坡特点的基础上,针对性地提出了5类岩石边坡生态防护对策与植被恢复技术选择方案。其中,整体结构岩石边坡、块状结构岩石边坡及反向斜向层状结构岩石边坡属于整体稳定性较好的边坡类型,防护重点视是否有软弱结构面存在而定,若不存在,应采用植物防护为主、局部加固为辅的防护策略,对于>75°的急陡边坡植物防护以垂直绿化技术为主或不进行防护,对于坡度<75°的边坡植物防护可选择厚层基材喷播技术及生态袋技术等;对于同向层状结构,因存在整体滑动的可能,须采用深层防护为主的工程防护;对于碎裂结构、散体结构应以控制坡率削方减载为主,防护措施上视具体情况采用植物防护与工程防护相结合,做好排水设计。  相似文献   
10.
以京承三期高速公路(北京沙峪沟—市界段)为例,通过对滑坡边坡的形式、原因、特征进行调查与分析,提出相应的防治对策。结果表明:1)岩石边坡和土石边坡2种类型边坡滑坡的主要形式均表现为坡体失稳、合体下滑和间接滑坡3种形式,岩石边坡和土石边坡都以坡体失稳形式为主;2)排水工程问题是坡体失稳的主要原因,土石边坡主要表现为排水设施不完善,岩石边坡则表现为排水设计形式不合理;3)挂网锚固工程问题是合体下滑的主要原因,岩石边坡表现为刚性锚杆锚固效应不够、生物锚杆锚固效应有限,土石边坡则表现为刚性锚杆锚固效应有限、生物锚杆锚固效应不够;4)间接滑坡是边坡上坡位滑坡导致的。根据滑坡边坡存在的问题,从排水工程、加固工程等6方面对京承三期高速公路(北京沙峪沟-市界段)边坡防滑坡工作提出防治对策。  相似文献   
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