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1.
为科学合理规划与管理城市绿道袁采用GIS 技术,根据增城市2010 年landsat TM 数据,运用CITYgreen 模型对增城市2010年绿道生态效益进行评估。结果显示,绿道每年固碳量为23 253.42 t,产生的经济效益为584.59万元;每年净化空气50 116.73t ,经济效益74.07 万元。因此绿道每年固碳及净化空气两项的生态效益就为658.66万元,其中增江东尧西岸绿道的生态效益分别为278.64 万、377.31 万元。结合景观格局分析说明,景观的构成对绿道生态服务效率有关键作用,且耕地对固碳及净化空气的作用不大。可见作为生态系统的重要组成部分,绿道对城市的生态效益贡献是显著的。  相似文献   
2.
在城市发展瓶颈约束和全球资源环境危机不断升温的背景下,走新型城市化道路是城市发展的必然选择,而发展生态城市是广州市实现新型城市化的根本动力。笔者从新型城市化的本质和内涵出发,通过对广州市的城市经济发展情况和生态体系的现状调研,获取广州市经济发展和生态发展的现状和问题;然后,从生态城市、低碳经济、生态循环的理论方法入手,构建基于广州城市特色的“花城、绿城、水城”生态城市发展战略,为政府及相关部门提供政策参考。  相似文献   
3.
从分析珠江三角洲第2次全国土壤普查成果土壤类型图入手,指出了该区目前土壤类型图所存在的质量问题及其在广州省土壤分类系统的差异,由此提出更新土壤类型图的必要性,并具体说明了更新土壤类型图,建立土壤类型数据库的方法和过程。  相似文献   
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