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1.
长白山阔叶红松林显热和潜热通量测算的对比研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
为了探寻近地面层湍流运动规律,定量分析森林下垫面物质与能量垂直输送,本文利用常规气象梯度和开路涡动相关观测系统的数据,应用涡动相关法和空气动力学法对长白山阔叶红松林的显热和潜热通量进行了测算,并对两种方法得到的结果进行了对比。结果表明,两种方法得到的显热和潜热通量结果相差不大,而且随时间变化的曲线形状也极其相似。而且,二者得到结果的线性相关性显著。  相似文献   
2.
油菜脱出物在气流中的运动分析   总被引:8,自引:4,他引:8  
测定了油菜脱出物的空气动力特性,基于ADAMS研究了气流参数的变化对脱出物运动状态的影响,并对油菜脱出物在流场中的运动进行了仿真分析,选择了适合于油菜脱出物分离的气流参数,同时指出了气流清选油菜脱出物时存在的局限性。  相似文献   
3.
科普知识     
飞机为什么能飞飞机为什么能飞?尽管有各个部件的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢,于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。  相似文献   
4.
发动机产生故障,其运转的声音会随之以生变化,将这些不正常的响声称之为异响。它主要有机械、燃烧、空气动力和电磁异响等。  相似文献   
5.
假如有一天地球上没有了人类可用资源,是不是所有的车辆都停靠在路边?面对能源危机,如果找不到新能源取代,能否用空气来推动汽车呢?或许你觉得这是天方夜谭,近年来从事汽车研究的各国科学家们正在研制一种以空气为动力的汽车,已经取得理想的效果。空气动力汽车时代已经来临。我国的空气动力汽车经过研究测试,已经达到国际先进水平,预计2016年将会走向市场。  相似文献   
6.
7.
为了提高某超声速飞机的空气动力学效率和机动性能,本文采用低阶的三维板块法和DATCOM半经验公式,在亚声速和超声速条件下,对不同马赫数和迎角情况计算了基本气动外形的飞机空气动力学特性、表面压力分布以及最大升力。此外还开发了一套软件以实现由引进的先进气动操纵面(如鸭翼等)控制的二维推力矢量技术。试验结果表明:气动操纵面结合推力矢量技术能够产生足够的低头力矩,且有能力满足高度机动飞行时的稳定性要求。此外,不论是亚声速还是超声速飞行,气动操纵面均可以提高气动效率5%-6%。  相似文献   
8.
坚果破壳取仁是坚果深加工的基础,是提高坚果附加值的重要途径,壳仁分离是坚果破壳取仁的重要工序,是提高坚果壳仁分净率和降低损失率所面临的一个重要技术难题。为此,简要介绍了国内外坚果壳仁分离的现状,重点从壳仁分离技术、壳仁混合物空气动力学特性及壳仁分离机械三方面进行了详细阐释,分析了坚果壳仁分离加工中存在的不足,指出今后坚果壳仁分离的发展方向,旨在为坚果壳仁分离术及分离设备的开发研究提供参考。  相似文献   
9.
河南省水产科学研究所小浪底水库网箱养鱼科研基地于2002年度对本所研制生产的空气动力管道式网箱自动投饵机(专利号ZL00264992.6)进行生产应用。试验网箱共16个,其中主养鲤鱼箱10个、草鱼箱2个、武昌鱼箱2个、鲫鱼箱1个、日本锦鲤箱1个。手工投喂对比试验网箱10个,其中主养鲤鱼箱4个、草鱼箱2个、武昌鱼箱2个、鲫鱼箱1个、日本锦鲤箱1个。2003年度进行了重复和补充试验,内容有:1.开食驯化上浮集中摄食成功时间对比试验;2.饲料定量,人工投喂30分钟,投饵机投喂50分钟养殖效果对比试验;3.饲料不定量,不定投喂时间养殖效果对比试验;4.饲料定量…  相似文献   
10.
不同刈割期秧草收割物悬浮速度的测定与分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了获取秧草收割物的悬浮速度参数,采用DFPF-25型悬浮速度试验装置对结荚期、初花期和分枝期秧草收割物主要成分的悬浮速度进行测定,并采用对比试验分析了叶子和茎秆对悬浮速度的影响。结果表明,3个时期的收割物对应成分的悬浮速度中,结荚期最大,初花期次之,分枝期最小;3个时期的最大悬浮速度依次为4.238、3.736和2.653 m·s-1;同一时期的各成分间的悬浮速度有重叠,表明收割物的飞行系数相近,气流较难将其分离,说明气流分选不可行。对比试验表明,去叶前后秧草收割物的悬浮速度变化率与叶子质量占比的比值为1.225~3.745,说明叶子对收割物的悬浮速度的影响比茎秆对悬浮速度的影响大。该研究结果可为秧草收获机的收集装置和分选装置的设计提供参考和依据。  相似文献   
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