怎样判断小型柴油机的异声

柴油机的许多故障都与声音异常有直接关系,大致有两种情况:一种是长时间逐渐产生的,而且越来越严重;另一种是突然间产生的。前者多半是各种零件磨损了,配合间隙增大造成的;后者是由于某个零件的松动或损坏造成的,这应立即停车修理。下面就小型柴油机声音异常原因及调整方面做具     

有损农机的五种用机习惯

1、机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足     

浅谈发动机气门间隙的正确调整

发动机气门间隙是指在冷态时气门杆尾端与摇臂头之间的空隙,这是给发动机配气机构传力件在工作时受热膨胀留有的余地,至于正常气门间隙、气门间隙过大过小的危害、怎样检查调整气门间隙等问题,在发动机说明书里和有关专业书籍中都叙述得很详细具体.     

围绕气门间隙的错误做法

在对农村小型拖拉机的技术检测中,发现一些机手对气门间隙的认识及调整方法存在一些问题。主要表现在:1·有的不会调整气门间隙,也从不做调整,任其自然,以致使气门间隙过大,造成气门开启度变小,气缸进气不足,废气排除不净。而且破坏了配气时间,在设计上进、排气门都是早开晚闭的,由于气门间隙过大,就会变得不能按时开启和早于规定时间关闭,结果功率降低,耗油增多。有的甚至在拆卸了气缸盖及气门机构,重装后也不调整气门间隙。认为原件装到原位即可。不知道一经拆卸,重装后气门间隙即发生变化,需要调整。2·各机型的气门间隙,说明书上都规定…     

含运动副间隙汽车摆振系统非线性动力学建模

机构运动副间隙对系统动力学响应有重要影响,有必要将转向机构运动副间隙引入汽车摆振系统动力学分析。基于非线性系统动力学,应用拉格朗日方程建立了考虑转向机构运动副间隙的六自由度摆振动力学模型。通过仿真分析讨论了车速对前轮摆振的影响,结果表明在特定车速范围内前轮会发生自激摆振,这与实际情况吻合,验证了模型的正确性。     

小麦联合收获机常见故障

一、割刀堵塞1.石块、木棍和钢丝等硬物卡入割刀。立即停车,排除障碍物。2.动刀片与定刀片间隙过大、塞草。调整刀片间隙。3.刀片或护刃器损坏。更换刀片或护刃器。4.动刀片与定刀片配合位置不“对中”。调整割刀驱动机构。     

修理联合收割机慎用焊接法

联合收割机的切割刀片是用铆接方法固定在刀架上的,如果动刀片或定刀片发生松动,应该检查刀架总成有无卡滞或碰撞现象,切忌盲目将刀片焊死在刀架上.因为动刀架是薄长杆件,多点焊接后因局部受热,一旦冷却,很容易产生翘曲变形,刀架运动时会出现阻滞、上下刀片相互影响现象,进一步加剧刀架、压刃片和V形槽的磨损.同时,刀架变形后难以按技术要求调整刀片间隙,造成切割性能差.