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1.
文章结合数控机床的应用机理,对数控机床的摩擦自激振动展开深入的分析,从数控机床的动力学模型方面入手,实现对数控机床摩擦自激振动系统的有效探索。同时,还针对数控机床的摩擦自激振动进行函数运算方法的论证,对数控机床摩擦自激振动的低速运动状态以及工作台摩擦自激振动的主要原因等展开深入探讨。上述方法的应用,能够有效地实现对数控机床摩擦自激振动问题和各类现象的分析,且能够针对现有的摩擦自激振动问题与问题成因消除数控机床摩擦自激振动,以此提升后续数控机床的工作效率和工作质量,减少数控机床摩擦自激振动造成的工作阻碍。  相似文献   
2.
3.
有效预防农田土壤风蚀,防止耕地退化,需要研究农田土壤风蚀机理。集沙仪作为研究农田土壤风蚀的关键仪器,其核心部件风沙分离器的结构设计会影响集沙仪的测试精度。针对分流对冲式与循环摩擦式风沙分离器,利用微型风洞对其等动力性、降速性能和气固分离效率进行对比试验分析,选用性能更好的风沙分离器以实现农田集沙仪的全自动采集风蚀数据功能,进一步提高其测试精度。试验结果表明:在5种风速条件下,分流对冲式与循环摩擦式风沙分离器的等动力性分别为91.99%、92.04%、92.31%、92.06%、92.14%和92.90%、92.78%、93.06%、92.99%、92.84%;在13.8m/s试验风速下,分流对冲式风沙分离器排气口风速降低83.84%,排沙口风速降低88.99%;而循环摩擦式风沙分离器排气口风速降低92.54%,排沙口风速降低90.41%。分流对冲式与循环摩擦式风沙分离器气固分离效率分别为99.8%,98.9%。  相似文献   
4.
汽车用制动器衬片是汽车制动系统中一个十分重要的零件,属于工业产品生产许可证产品,其质量的优劣直接关系到行车安全,是涉及人民群众生命财产及生产安全、公共安全的重要工业产品。该产品执行的标准为GB5763-2008《汽车用制动器衬片》,摩擦性能是最重要的技术指标之一,该文探讨了摩擦性能试验方法及质量控制,以期使试验数据更加准确、可靠。  相似文献   
5.
<正>夏季的特点是气温高,而农用运输车的制动器受直接摩擦的部件大多采用酚醛树脂、橡胶、石棉等材料制成,这些材料在高温条件下再加上自身的摩擦热,会使材料发生质地的变化,而导致其制动性能下降。同时制动液在高温条件下易发生汽化,也会导致制动失灵。因此,做好农用运输车制动系的夏季维护保养是一项非常重要的工作。一、制动器在高温下发生性能变差的原因1.制动鼓龟裂。由于夏季温度过高,加上制动鼓与制动蹄摩擦发热,促使制动鼓内表面的金相组织(在金  相似文献   
6.
正目前汽车、拖拉机大多采用摩擦式离合器,它们的常见故障是:打滑、分离不彻底、接合不平顺、发响等。1离合器打滑离合器必须可靠的传递发动机的最大扭矩,因此摩擦式离合器的摩擦力矩必须大于发动机最大扭矩,也就是说,当离合器完全接合时,离合器的从动部分必须与主动部分紧密结合,有足够的摩擦力,借以传递发动机最大扭矩,否则就会出现传递效率降低,严重时,发动机无法将动力传至传动系,这种故障称为离合器打滑。离合器打滑的表现为,当车辆起  相似文献   
7.
这项设计是一种利用内壳与外壳相互配合对筷子产生摩擦,从而达到清洗功能的装置。该装置灵活小巧,方便快捷,清洗效果较好,并且便于放置。这项设计可以大幅度降低筷子表面的污渍,保护使用者的健康。  相似文献   
8.
<正>一、造成发动机拉缸的原因1.超负荷新机械或刚大修出厂的机械都存在一个合理的磨合期,由于磨合期各配合面最最有利的工作表面和润滑油膜还未形成,因此磨合期内发动机转速不应大于标定转速的80%大负荷工作将造成摩擦面局部过热产生高温熔蚀粘附形成拉缸。2.活塞与缸套配合间隙过小由于活塞的膨胀系数比活塞环、缸套的膨胀系数大,如果间隙太小的话发动机工作时产生的高温破坏活塞与缸套之间的油膜也能导致拉缸。  相似文献   
9.
<正>电是一种自然现象,是一种能量。人们很早就认识了电。公元前585年,古希腊哲学家塞利斯发现摩擦过的琥珀能吸引碎草等轻小物体。西汉末年的史书有"元始中(公元三年)……矛端生火(金属制的矛的尖端能放电)"的记载。晋朝也有关于摩擦起电的记载:"今人梳头,解著衣,有随梳解结,有光者,亦有声。"在后来对电的研究中,外国人走在了前面。1660年,德国物理学家盖利克发明了第一台摩擦起电机;1746年,荷兰莱顿大学的教授慕欣布罗克发明了"莱  相似文献   
10.
文章分析摩擦纳米发电机的基本工作原理;阐明摩擦纳米发电机与传统发电机相比的显著优势;概括总结了目前摩擦纳米发电机的几种基本结构;结合世界能源发展现状和当今智能化、微型化的时代潮流指出了摩擦纳米发电机广阔的应用和发展前景。  相似文献   
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