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路面的平整度作为道路行车舒适度的主要表现形式,良好的平整度可以有效的避免车体发生明显的起伏,给人安全与舒适感。尤其是随着公路使用年限的增加,路面的平整度会随之恶化。具体的使用中可以通过减慢平整度衰减速率来提高道路的质量,要从源头解决道路平整度问题就要在施工中控制路面的平整度。本文阐述了沥青路面平整度的影响因素,并提出了沥青路面施工平整度的控制方法。 相似文献
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当前,我国的建筑行业在不断的发展,同时在这一过程中也出现了很多新型的是巩固技术,这些新型的施工技术对提升施工质量和水平而言有着非常积极的作用,在众多的新型施工技术当中,大面积混凝土耐磨地面一次成型施工就是其中之一,它在建筑施工中得到了十分广泛的应用,以供参考和借鉴。 相似文献
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本文通过多年的路面施工实践,对城市道路沥青混凝土路面平整度的影响因素及施工控制注意事项进行分析和讨论,并提出了自己的一些看法. 相似文献
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在当前的公路建设施工中,水泥混凝土路面因其刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等特点而被广泛采用。水泥混凝土路面因其路面的刚性特征使得其行车的舒适性没有沥青混凝土路面好,因此,为了增加其路面的舒适性,必须控制其路面的平整度,这就使得水泥混凝土滑模摊铺技术的出现。这项技术虽使得混凝土路面的平整度较好,但是却尚缺乏完善的工艺,而且其投资设备也很大,因此尚未广泛使用,所以在今后较长的一段时间内,水泥混凝土路面施工仍是以中、小型机械为主,但这却增加了平整度的控制难度。文章就水泥混凝土平整度的控制作了分析,以期更好地增加水泥混凝土路面的舒适性。 相似文献
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随着经济的迅速发展,作为市政基础设施建设之一的道路建设规模越来越大。市政道路的建设中,沥青路面相对于水泥路面来说,路面较平整,行车较舒服,最重要的无接缝、施工周期短,因此被道路工程大量采用,但是由于沥青路面的不平整,对行车的安全也造成了威胁,故本文就市政道路建设中影响沥青路面的平整度展开论述。 相似文献
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