CAT挖掘机发动机故障远程诊断系统设计

美国卡特彼勒公司(Caterpillar,简称CAT)生产的挖掘机因为质量和性能优良,在我国拥有大量的客户,其发动机的维修资料很少,特别是其电控模块资料都没有公开,维修需借助专用工具.通过对CAT 320D型发动机的电控模块(ECM)进行测试分析,设计了一种针对CAT挖掘机发动机的远程诊断系统,该系统主要包括数据源端、数据采集发送部分和远程终端3个部分.硬件实现部分主要是数据采集发送部分,以FPGA芯片EP4CE10E22为控制核心,连接一个GPS模块和一个4G通信模块,实现从ECM的CDL接口输入输出数据,并通过4G模块发送到远程终端.软件主要包括两部分,一部分是数据采集硬件上的FPGA程序设计,另一部分是远程终端PC机上的程序设计.系统使用直观、简单,使发动机的检修变得很容易,大大缩短故障时间,能减少施工方的经济损失.     

利用可变几何技术实现农用车发动机节能降耗分析

传统农用车发动机通常使用固定几何结构的涡轮增压器和进气道，会导致燃油浪费和能量损失。为进一步提高农用车发动机燃油效率，引入可变几何技术优化涡轮增压器和进气道，使用skfuzzy库实现模糊控制，构建自适应控制系统，使涡轮增压器和进气道能够根据发动机负荷和转速进行智能调整，从而最大程度地优化燃油效率。仿真实验和实车测试结果表明，采用可变几何技术的农用车发动机在经济性和环保性能上均有显著提高。研究结果对于提高农用车辆整体性能及环保性提供理论参考与应用价值。     

高速插秧机冬季收藏方法

在这严寒的冬季,广大久富用户在收藏自己爱车的时候应该注意哪些方面呢?以下针对冬季机器收藏的注意事项做了一些归纳,希望能给大家带来帮助。1散热器冷却水(1)为了防止发动机冬季冻结破裂,请排除冷却水或加入混有防冻液(长效冷却液)的清水。在补充或更换冷却水时,请向散热器或备用水箱中适量注入适当比例混合后的冷却水。     

浅析发动机噪声的产生与控制措施

随着人们生活水平的提高、工业化的发展,噪声的危害引起了越来越多人的重视,如何有效地减少噪声的危害已经成为热点话题。本文主要针对噪声的危害以及发动机在工作过程中噪声的产生途径和如何有效地减少发动机噪声进行了简要的阐述。     

本田雅阁汽车发动机电控系统故障的快速诊断与排除

本田雅阁汽车在汽车行业内算较典型车系,其发动机电控系统作为汽车发动机的核心支撑技术部分,由于在日常汽车运转时承载较大负担,是非常容易出现故障的。研究这些故障快速做出诊断并排除对提升汽车的使用性能和体验具有重要意义。就发动机故障常见类型、快速诊断手法和排除方法展开探讨。     

浅谈发动机冷却系统燕平衡整机试验

发动机冷却系统热平衡整机试验作为拖拉机的基本性能,在试验中,如何发现特点、提高发动机冷却系统热平衡整机性能,已成为产品研发中的重要环节。     

拖拉机改装发动机试验分析

黑龙江省90～130马力拖拉机保有量大,提升拖拉机动力符合现代化大农业大农机发展需求,能实现节本增效,满足农业生产需要和用户需求,能为现代化农业的发展提供动力保障。     

脉冲式烟雾水雾机热力雾化水剂农药效果分析

针对脉冲式烟雾水雾机在喷施水雾剂农药时常出现滴液、流液或较大雾滴群等雾化不良现象，通过改装6HYW-60S型脉冲式烟雾水雾机，将药液流量设置成可调的测试装置，设定5个油门开度及4个药液流量，测试了脉冲发动机喷药前后的气流速度、温度及各喷药工况下的雾滴粒径分布。结果表明，在最小的油门启动开度到最大的油门工作开度可调范围内，对应的脉冲发动机燃油消耗率变化范围较小（相对变化13.0%），喷管内对应的气流温度与速度也发生同等程度的变化。喷药时，喷管口处的气流温度与速度发生明显变化，由不喷药时约700℃的高温气流下降为75℃左右的雾滴流，相应的气流速度下降了16%左右；油门开度及药液流量对雾滴流温度的影响非常小，但对雾滴流速度的影响非常明显，油门开度增大，雾滴流速度明显增加，药液流量增大，雾滴流速度明显下降。在各油门开度下，对最小药液流量20L/h的雾化效果均不佳，尤其距喷雾出口较近处存在大量的300μm以上的较大雾滴，这些大雾滴极易跌落至地面，无法有效喷施到目标物上；药液流量增大至40L/h及以上时，各油门开度下的雾滴体积中径均较小，同一工况下各位置点的平均值不超过60μm。热力雾化的雾滴粒径分布曲线不是单一峰值的正态分布形态，常会出现不同中心雾滴粒径的雾滴群，且这些雾滴群的中心雾滴粒径基本保持一致。从喷雾出口喷出的雾滴流中，喷管中心轴线上的雾滴细小均匀、雾化充分，中心轴线上方的雾滴一般比中心点处稍大，中心轴线下方雾滴明显增大，且距中心轴线越远的下方，雾滴增大越明显，即雾滴流中较大雾滴群的量逐渐增加。以药液流量60L/h及油门开度90°为最佳雾化工况，在整个喷施区域内均形成了良好的雾化效果。