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针对我国现代化建设设备而言,工程机械必不可少,我国的社会经济在快速地发展,基础设施建设与目俱增,工程机械的影子也随处可见。但是,工程机械驾驶人员工作环境却始终没有得到改善,将工程机械驾驶室有效地改善,使其能够与人机工程学相符合,既能够将工作的效率和操作安全性有效地提升,又能够将操作者工作舒适度得以提高,同时,还能够将人为的损伤降低等。 相似文献
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为提高某国产自卸车行驶平顺性,采用多体动力学软件Adams建立重型自卸车整车虚拟样机分析模型,并通过行驶平顺性道路试验验证模型的正确性。选取驾驶室悬置刚度和阻尼参数为设计变量,以驾驶室地板垂向和座椅支撑面俯仰加权加速度均方根为优化目标,以驾驶室前后悬置动挠度为约束条件,结合最优拉丁方试验设计拟合Kriging近似模型,利用粒子群优化算法对自卸车行驶平顺性进行多目标优化,得到Pareto最优解集,并选取一个最优解进行整车行驶平顺性实车试验。结果表明,Kriging近似模型具有较高的拟合精度,可大幅提高自卸车行驶平顺性优化效率;基于Kriging近似模型的多目标优化结果可通过权重系数对各个优化目标进行权衡,有效改善了自卸车行驶平顺性。 相似文献
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