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针对轮胎应力测试的难点,开发了轮胎帘线张力传感器.根据钢丝帘线的拉伸特性及张力测试原理.标定该传感器,使其测试量能够反映出实际轮胎的帘线张力.测试结果与有限元分析得到了很好的相互验证,表明该方法对轮胎帘线张力的测试是有效的.  相似文献   
2.
车用空气弹簧力学性能仿真及试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
车用空气弹簧工作过程中产生几何、材料、接触三重非线性,用传统的经验公式难以准确预测其非线性力学性能.近年来,随着非线性有限元理论和计算机的发展,用有限元法预测车用空气弹簧力学性能成为可能.该文以某一汽车悬架用空气弹簧为研究对象,采用Mooney-Rivlin模型模拟橡胶、Rebar模型模拟帘线、刚体模拟缘板和活塞等方法建立其有限元模型,导入非线性有限元软件ABAQUS进行力学性能数值计算.为了验证计算结果的可靠性,在Instron 8800电液伺服系统台架上进一步测试了该弹簧力学性能,结果分析表明计算值与试验值比较吻合,因此,非线性有限元为车用空气弹簧力学性能预测提供了一种经济实用的方法.  相似文献   
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