燃料气体预热温度对微燃烧器性能影响的分析

燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧，对比不同预热温度下的燃烧器工作性能，检验强化预热对促进微燃烧稳定的效果。实验选择燃料混合气体流量为0.12、0.24、0.36L/min，预热温度分别为室温23℃和250、500℃。实验结果显示，在室温，燃料混合气体流量0.12L/min下，燃烧器可燃极限当量比为0.339~3.639。预热温度上升到250℃时，可燃极限当量比范围增大到0.317~4.304。 而预热温度500℃时，可燃极限当量比范围减小为0.453~1.706。在实验中测量燃烧器壁面温度，结合数值模拟研究内部燃烧过程。模拟结果显示，随预热温度上升，反应区域峰值温度上升。在流量0.24L/min，当量比为1，预热温度由室温上升至500℃时，峰值温度由1.890K上升至2.013K。实验结果证明适当预热可以提高反应温度，从而抑制热熄火。     

平板式微燃烧器内二甲醚催化燃烧与动态火焰研究

微型燃烧器是微动力系统的核心,在微型平板燃烧器内进行了二甲醚/空气铂催化燃烧实验,主要研究了燃烧性能和动态火焰,包括稳燃范围、火焰特征、壁面温度、产物含量变化等。实验结果表明,在微型平板燃烧器内,添加石英棉后稳燃范围明显高于未加石英棉的情况。未添加石英棉时,当量比Φ为1.2~1.4时,可以让火焰驻定;Φ1.4时,会产生振荡火焰,振荡过程可分为3个阶段;Φ1.2时,无火焰产生。添加石英棉后,火焰驻定在石英棉处,随着流速的增加,火焰高度增加,壁温分布沿壁面中心线呈对称分布。壁面温度随流速增加而增加,温度峰值向出口处移动。尾气中CO2体积分数在Φ=1时达最大值13.44%,在富燃情况下,产物中存在CO和H2,且随当量比增加,二者含量增加。     

燃料气体预热温度对微燃烧器性能影响的分析

燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧,对比不同预热温度下的燃烧器工作性能,检验强化预热对促进微燃烧稳定的效果.实验选择燃料混合气体流量为0.12、0.24、0.36 L/min,预热温度分别为室温23℃和250、500℃.实验结果显示,在室温,燃料混合气体流量0.12 L/min下,燃烧器可燃极限当量比为0.339～3.639.预热温度上升到250℃时,可燃极限当量比范围增大到0.317～4.304.而预热温度500℃时,可燃极限当量比范围减小为0.453～1.706.在实验中测量燃烧器壁面温度,结合数值模拟研究内部燃烧过程.模拟结果显示,随预热温度上升,反应区域峰值温度上升.在流量0.24 L/min,当量比为1,预热温度由室温上升至500℃时,峰值温度由1 890 K上升至2 013 K.实验结果证明适当预热可以提高反应温度,从而抑制热熄火.