浅论济南可持续发展的道路景观设计

城市道路不仅具有交通功能,是展示城市形象的重要窗口。该文以济南市为例,分析了城市道路景观的现状及存在的一些问题,结合自然条件、历史人文、环境生态等要素,阐述了可持续发展的城市道路景观设计内容,简述了"社会、经济、自然"三位一体的可持续发展的道路景观设计方向。     

高速公路路堑边坡绿化实践

根据气候、岩质、坡比等环境因素及景观要求的不同,从实践中总结出了一些高速公路路堑边坡绿化的成功经验,具有一定的参考意义。     

杨家村：银杏节捧红山乡富了村民

杨家村,地处浙江省富阳市万市镇西部,有11个自然村、354户农户,1 195人,全村区域面积9.7平方公里。近年来,随着乡村旅游的兴起,杨家村以其＂浙江银杏之乡＂的美名渐入游人的视野。一到深秋,那村前屋后十里银杏的壮美景色每每吸引无数摄影爱好者。     

试述新农村建设中园林艺术建设的几点建议

在当前许多的新农村建设项目实施工作中，园林绿化项目还没有被相关单位提高到合理的水平，项目规划时往往把楼房与道路建设当作核心工作，投入的资金及技术比例很高，而把其他基础设施的建设当作附件处理，特别是在园林绿化等工作中还没有真正抓好，本文把新农村建设的园林艺术建设中常见的问题作为专项进行分析，提出有针对性的几点意见。     

鹰瑞高速公路边坡、互通绿化区夏季土壤水分动态初探

以鹰瑞高速公路边坡和互通绿化区为研究对象,采用TDR法,开展不同模式的互通区、边坡区土壤水分夏季动态的监测,结果表明:(1)互通绿化区2种模式(乔木模式、灌木模式)之间夏季水分动态规律:0~10cm、10~20cm两土层的变化幅度大于20~30cm、30~40cm,总体趋势是7月9日之前比较平稳,随后逐渐增加并达到一个峰值后逐渐下降并趋于平稳。(2)2种边坡绿化区的变化规律比较一致,但在含水量高峰期岩质边坡略高于土质边坡。(3)互通区土壤水分日动态总的变化趋势均为06:00到18:00点,土壤含水率总体呈下降趋势,午后略有波动,但无明显峰值。(4)相比互通区,边坡土壤含水率的日波动比较大。     

城市道路植物配置研究

对上海市杨浦区45条城市道路绿化状况进行调查，从道路行道树绿带、分车绿带和路侧绿带3个方面分别调查分析了植物的种类、配置方式、观赏特性以及植物应用的频度，并对道路植物的配置模式进行探讨，提出了措施和建议。     

引大济湟隧洞洞脸边坡稳定性分析

作为进洞安全的关键与核心,洞脸边坡地质条件稳定程度会对隧道工程建设与使用质量产生直接影响。本文通过对引大济湟工程某施工段施工实际情况的分析,对隧洞洞脸边坡稳定性展开深层次探讨,旨在提升洞脸边坡稳定程度,保证隧洞部分施工质量。     

道路工程施工中软土路基的有效处理策略

要致富先修路，道路工程对于促进我国经济发展有着重要意义，因而在道路工程施工过程施工人员应恰当处理软土地基，从而使公路的质量得到更多的保证。本文首先介绍了软土地基处理过程中的影响因素以及软土地基的处理方法。     

危险品道路运输安全水平探讨

随着社会的发展,危险品道路运输的需求逐渐增大,但危险品通常具备易燃、易爆、剧毒等特性,一旦发生事故,就会造成难以预计的损失,对人们的生产、生活造成很大的影响,本文指出危险品在道路运输过程中的特点,对道路运输的安全影响因素进行分析,并建立危险品道路运输安全水平指标体系,希望能为相关工作者提供一定的借鉴.     

城市道路施工存在的质量问题以及解决办法

城市的道路建设工程是城市的建设中最重要的部分，直接影响着一个城市的经济发展。所以，城市道路施工的质量很值得我们重视。但是，目前我国城市道路施工中还存在一些质量问题，比如施工人员的技术水平，施工现场的管理等，本文就这些问题展开研究并提出了行之有效的解决方法。