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81.
1、配气缸间隙越小越好
在镗磨气缸时,有些机手认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封好。气缸镗磨小些等于延长气缸的使用寿命。不按厂家规定数据镗缸,装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环会卡死。 相似文献
82.
活塞环的功能主要是密封,它的位置由活塞环槽和气缸控制。活塞环具有一定的弹性,环槽壁间隙或环开口间隙使活塞环或活塞有膨胀的余地。活塞环既受高速往复摩擦,又受气缸内燃烧温度的影响,其工作条件和环境比较恶劣。因此,除了它本身的技术条件和材质外,使用方法是否正确也是活塞环能香耐久的关键。 相似文献
83.
84.
85.
从活塞环上提高300缸套使用寿命的探讨李永春(大连海洋渔业总公司修船厂116100)关键词:活塞环,缸套,使用寿命缸套磨损最大的位置是在第一道气环上死点附近,沿气缸套向下磨损逐渐变小,这是因为上死点处的温度最高,承受的机械负荷最大。高温破坏了滑油的粘... 相似文献
86.
87.
指出了斜置式发动机大修时活塞环装配中所存在的问题,着重研究了活塞环开口位置的确定方法,并从技术上进行了分析,对斜置式发动机的检修具有指导意义。 相似文献
88.
范金昌 《林业机械与木工设备》1992,(5):27-28
活塞环是发动机较精密的密封件,对它的检查或选配修磨质量,直接影响发动机的动力性和经济性。1 活塞环的正确选择活塞环属易损件,磨损后一般都更换新品,不能修复。活塞环可分为标准环和修理环两种规格。修理环通常有六级修理尺寸(+0.25~+1.5mm),每一级加大+0.25mm。有些厂家也 相似文献
89.
赵文风 《农村实用科技信息》2012,(8):68
农用柴油机在工作时可从排出的烟色来判断发动机工作正常与否。柴油机正常工作时,排出烟色应是无色透明的气体,只有在短时间内超负运转或起动时,排气才呈现灰色。排气表现出某种颜色,表明柴油机出现故障。不正常的烟色有黑烟蓝烟和白烟。机手可通过看烟色来诊治农用柴油车的故障。1.柴油发动机不能启动柴油发动机能够正常转动,但就是不能启动。那么,如果发动机压缩正常,首先检查一下油表,看看 相似文献
90.
发动机汽缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作,其结果是造成汽缸套磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析汽缸套磨损变形的原因,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。一、汽缸套磨损的原因分析汽缸套的工作环境十分恶劣,造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损,但使用 相似文献