城市湿地景观生态规划分析

本文主要分析了城市湿地景观生态系统功能,重点介绍了城市湿地景观生态规划内容,其不仅可以有效改善生态环境恶化、自然环境污染问题,而且还可以为人们提供更加舒适的居住环境。通过对城市湿地景观生态规划进行全面、系统的分析,以期为城市湿地景观生态建设奠定良好的基础,并实现经济与社会效益的最大化。     

生态设计在城市园林设计中的应用

城市园林环境生态设计是改善城市生态环境,促进良好人居环境建设的重要内容,近几年被广泛应用于城市园林环境建设中。通过分析城市园林生态设计的定义、原则,提出了城市园林生态设计的内容与步骤。     

古滇城市湿地公园植物配置调查研究

对古滇城市湿地公园植物种类及植物配置进行调查,结果表明,该公园共有植物种类55科86属109种,其中乔木34种,灌木29种,草本43种,蕨类1种,竹类2种;并对植物的配置形式和配置手法进行分析,发现该公园的植物配置形式以混合式为主,通过乔灌草的搭配种植来营造丰富的景观空间层次感;在配置手法上,多采用孤植、列植、丛植、群植、片植等。最后,对该城市湿地公园植物配置现状进行归纳总结并提出建议。     

海绵城市雨水在农业观光园区的应用

该文基于“海绵城市”理念，强化雨水综合回用在农业观光园区的应用，增强农业观光园区的雨水调蓄能力，完善农业观光园区的规划建设，优化农业观光园区生态环境。      

基于城市设计理念的海绵城市市政排水管网设计分析

在城市设计过程中,排水管网是非常重要的一项内容,设计合理与否,会直接关系到城市是否能够正常运营。在城市建设技术不断发展的情况下,海绵城市已经成为一种新型的建设理念,其可以利用建设LID低影响开发设计,实现减轻城市管网运营压力的效果。本文在研究过程中,主要针对基于城市设计理念的海绵城市市政排水管网设计展开分析,为更好实现排水管网与海绵城市建设的促进作用提供理论参考。     

长江三角洲地区11个县（市、区）城市道路林带降噪能力及其影响因素

  目的  城市交通噪声对城市居民生活品质的影响日益严重，城市道路林带在衰减交通噪声方面优势明显。合理选取城市绿化带降噪能力衡量指标，使城市绿化带建设能够达到最优降噪效果。  方法  选取长江三角洲地区4条纬度带上11个县（市、区）交通主干道的道路林带作为研究对象，引入三维绿量作为衡量林带降噪能力的指标，结合不同类型林带的占比、三维绿量值以及三维绿量值与乔木及乔木混交林枝下高，综合对比分析林带降噪效果，进行初步评估。  结果  11个县（市、区）中南京玄武区、镇江润州区交通干道道路林带的降噪效果更优，连云港连云区、丽水庆元县的交通干道道路林带的降噪效果较差。具有合理配置的乔灌混交林更利于降噪，由模拟模型计算得到的11个县（市、区）的附加降噪量与统计获得的三维绿量之间呈正相关关系。  结论  林带三维绿量结合乔木枝下高这一参数综合分析认为:枝下高低于2 m的林带降噪效果更佳。     

简析园林绿化景观设计中彩叶植物的应用

近年来,我国从海外引进了多种彩叶植物,相关彩叶植物的栽种可以使园林景观具有更强的视觉冲突表现力,为观赏者提供新鲜的视觉体验感,从而提高园林景观的观赏价值与效应。从现阶段园林设计进程来说,彩叶植物在园林设计中的应用已成为非常重要的元素,其丰富的种类在园林设计中可以呈现出多种景观效果。     

典型喀斯特洼地植被恢复过程中土壤碳氮储量动态及其对极端内涝灾害的响应

西南喀斯特地区是我国主要的生态脆弱区之一,石漠化严重,旱涝灾害频发。植被恢复是提升脆弱生态系统土壤碳氮固持的有效方式,但该区不同植被恢复方式土壤碳氮动态监测的研究还很缺乏。本研究以典型喀斯特峰丛洼地为对象,选取人工林、牧草地、人工林+牧草地、撂荒地自然恢复4种最主要的植被恢复方式为研究对象,以耕地作为对照,对比分析退耕前(2004年)、退耕10年(2014年)和13年后(2017年)土壤碳氮储量动态变化特征。其中2004—2014年研究区未发生极端内涝灾害, 2014—2017年连续发生2次极端内涝灾害事件。研究结果表明,退耕10年后, 4种恢复方式下土壤有机碳(SOC)储量均显著增加,但退耕13年后,除撂荒地SOC持续增加外,其他3种恢复方式下SOC表现出下降趋势。植被恢复后土壤全氮(TN)储量提升相对缓慢,退耕10年仅牧草地显著增加,退耕13年后人工林+牧草和撂荒地TN增加,且撂荒地在退耕后呈持续增加趋势。相关性分析结果表明,土壤交换性Ca~(2+)与SOC、TN均呈显著正相关关系,且与2014年相比, 2017年不同植物恢复方式下土壤交换性Ca~(2+)均显著下降,这可能与研究区2015年和2016年连续内涝灾害有关。以上结果说明,不同恢复方式均能显著提升喀斯特地区土壤碳氮固持,并以自然恢复最佳,其生态系统能有效抵御极端气候灾害带来的负面影响。