灌溉方法对温室番茄栽培尿素氮利用影响的研究

用15N示踪技术研究了沟灌和滴灌对温室番茄栽培尿素氮的利用及其在土壤中残留的影响。结果表明,滴灌处理番茄对15N肥料利用率是11.5%(地上部分),沟灌处理15N肥料利用率是7.4%。滴灌处理番茄所吸收的15N肥料量比沟灌处理提高了56.3%,灌溉方式对肥料15N在果实、茎、叶中的分配比例没有明显影响。0~100cm土层中15N肥料残留量滴灌处理为143.1kg/hm2,占氮肥投入量的63.6%,沟灌处理残留量为133.0kg/hm2,占氮肥投入量的59.1%;其中在0~20cm表土层中残留的肥料氮最多,沟灌和滴灌分别达到了79.9kg/hm2和97.3kg/hm2,占0~100cm土层肥料氮残留总量60.1%和68.0%。沟灌处理肥料氮的损失量为75.5kg/hm2,占氮肥投入量的33.5%;滴灌处理肥料氮的损失量为56.0kg/hm2,占氮肥投入量的24.9%。     

江苏洋口港临港工业区耐盐绿化树木引种试验

在对江苏洋口港临港工业区土壤盐分和pH值分析的基础上,引种了12种较耐盐乔灌木,3年后对其成活率、树高、地径等进行调查并对土壤的N、P、K及有机质含量进行分析.结果表明:合欢、早柳、红花刺槐、紫穗槐4个树种在表层土(0～10 cm)含盐量为6.91%o的土壤上能正常生长,其中合欢第3年树高相对生长量为62.8%,红花刺槐第3年地径相对生长量为65.9%,'中山杉302'在表层土(0～10cm)含盐量为1.36%,次表层土(10～20 cm)含盐量为3.18%0的土壤上成活率为100%.裁植耐盐树木对盐碱地的土壤养分都能起到一定的改善作用,其中豆科树种合欢对增加土壤养分效果最好.     

小细节孕育大市场

上海一家老字号杂货店每天清早都往前一天卖剩的红枣袋里再添一颗红枣,使其不因红枣变干而失去应有的分量;天津一家衬衣厂在每件衣服的口袋里都放入两粒备用纽扣,让消费者"有备无患";北京一家路边卖香烟的个体摊贩则在货柜前摆放一块1米(3尺)长的踏脚石,骑车来买烟者无需下车,只要伸出一只脚踏着石块就可掏钱买烟.     

山区河蟹养殖（上）

河蟹经济价值高,养殖河蟹667平方米年利润可达6000元,比普通水产养殖品种的利润高出2倍以上,比种植水稻及其他常规作物利润高出5倍左右。2009年,花垣县作为首个山区河蟹养殖示范推广项目试点县,取得了很好的养殖效果。2011年花垣县稻田养殖的河蟹获得了中部农博会金奖。如今在黔、湘、渝边区百姓自发养殖河蟹，现介绍山区河蟹养殖技术。     

移动式喷雾机工作原理与吸液高度的研究

植物保护是农林生产的重要组成部分，是确保农林业丰产丰收的重要措施之一。为了经济而有效地进行植物保护，一方面，应采用各种防治方法和积极手段，贯彻“以防为主，防治结合”的方针，把病、虫、草害以及其他有害生物消灭于萌芽阶段，不使其成灾；另一方面，要有针对性地应用好各种植保机械，以满足不同农作物生产环境及空间方位等要求。植保机械按所设计的射程可分为喷雾式和喷枪式两大类。移动式喷雾机属于高空间方位远距离实施喷药的机械，其特点是射程远、高，能满足树林、大水稻地的植物保护要求。     

我们没有在一起——Maserati GranCabrio

这已经不是我们的第一次了，紧张、悸动……第一次时的那种羞涩已荡然无存，取而代之的是轻车熟路，长驱直入的摸索。或许我不该这样直接，以便让第一次时残存在心底的好感再缓慢释放，但面对这样一个尤物我又怎能作罢，放任早已在内心潜滋暗长许久的欲望火焰，我勒紧缰绳，踏上了此次驯服之旅。     

锦育38号大豆高产栽培技术

利用锦育38号大豆抗逆性强、稳定性好、综合农艺性状突出的优点,连续几年在辽宁大部分地区及河北等地种植,均获得较高的产量和收益,研究表明,选择适宜播期,确定合理密度及合理配方施肥,有利于增产。大豆新品种锦育38号是由辽宁省锦州农业科学院以锦8919-6为母本,以锦9005-5为父本进行有性杂交,经多代选育而成的高产、稳产、质优、抗病性强的中熟大豆品种。     

鸡蛋困局的背后……

蛋鸡产业的生产运行体系对于从业者来说是再熟悉不过的，然而，熟悉的地方也有“风景”。 为改善动物福利，欧盟于2012年1月1曰全面禁止传统笼养蛋鸡的饲养方式，取而代之的是大笼饲养、自由散养、舍内平养以及有机饲养等蛋鸡养殖方式。家禽养殖者为适应这一指令的要求，必须投入大量的资金进行升级改造。     

规模化猪场降低臭气的营养调控措施

随着畜牧业的发展,规模化养猪不断扩大,从全国来看,生猪常年存栏在200头以上的规模化养猪场(相当于年出栏500头)的饲养总量已占到总出栏量的7.7%,规模化养猪场产生的臭气已成为人们十分关注的问题.通过营养调控可降低规模化猪场臭气.     

世界上最简陋的铁路一分钟就可以拆卸一列火车

柬埔寨拥有世界上最简陋的两条铁路:一条从金边到泰国边境,全长约370公里,1942年由法国人建成;另一条从金边到西南的西哈努克市,全长大约240公里,1969年由柬埔寨(在中国和德国的帮助下)建成. 从20世纪开始,被柬埔寨人称为"战争恶魔"的地雷,长期封锁着这个国度的每一条公路与林间小道,而这两条简陋的铁轨,成为了最安全的出行之路.由于铁轨比较简陋,正规火车经常出故障或者脱轨,最终被取缔——有铁路没火车.这难不倒"天才"的柬埔寨人,他们很快发明了一种常人能够自由拼装的竹制"火车",取名为"诺瑞"(norry).后来,这种火车甚至扮演起了交通命脉的角色,运载了数不清的乘客和货物.