孔板流量计瞬时孔流系数的数值预测

为了研究孔板流量计在测量流量快速变化时的特性,以孔板流量计瞬时孔流系数C为研究对象,采用计算流体动力学（CFD）方法,基于Realizable分离涡模拟（DES）描述瞬时湍流流动,模拟研究了流量直线加速过程瞬时C和内流场随时间的演变结果.为了对比分析,将加速过程离散为不同流量下的稳态点,采用Realizable k-ε模拟各个稳态点的孔流系数和流场结构.稳态孔流系数C0的模拟结果与ISO试验回归曲线相比,误差在3%以内.将加速过程和稳态假设下模拟的孔流系数结果进行对比,结果表明：加速过程瞬时C从0逐渐增加至稳定值,而稳态C0基本保持在0.6附近.进一步将孔流系数与内流场和压力场分布的演化结合起来分析,得出以下结论：加速流动的漩涡滞后于稳定状态,加速前期压能没有在短距离内全部转换为动能,是导致C与C0产生偏差的内流原因.研究内容可为瞬时流量的测量提供参考基础.     

热烈祝贺“国家水泵及系统工程技术研究中心”获批组建

经过国家科技部组织的专家现场评审和综合评审,“国家水泵及系统工程技术研究中心”通过了可行性研究与论证,正式列入2010年国家工程技术研究中心组建项目计划,实现了江苏大学国家级科技创新平台零的突破。“国家水泵及系统工程技术研究中心”以江苏省流体机械工程技术研究中心、江苏大学流体机械工程技术研究中心为基础,依托流体机械及工程国家重点学科。江苏省流体机械工程技术研究中心连续三次被江苏省科学技术厅、财政厅评为江苏省优秀工程中心及江苏省科技创新平台建设先进单位。     

欢迎订阅2012年度《排灌机械工程学报》杂志

《排灌机械工程学报》原刊名《排灌机械》,创刊于1982年,由中国农业机械学会排灌机械分会主管,中国农业机械学会排灌机械分会和江苏大学流体机械工程技术研究中心(具有国家级重点学科)共同主办.     

热烈祝贺“国家水泵及系统工程技术研究中心”获批组建

经过国家科技部组织的专家现场评审和综合评审,“国家水泵及系统工程技术研究中心”通过了可行性研究与论证,正式列入2010年国家工程技术研究中心组建项目计划,实现了江苏大学国家级科技创新平台零的突破。“国家水泵及系统工程技术研究中心”以江苏省流体机械工程技术研究中心、江苏大学流体机械工程技术研究中心为基础,依托流体机械及工程国家重点学科。     

平行刚性圆盘间有壁面滑移时宾汉流体的挤压流动

两平行刚性圆盘间流体的挤压流动模型是一个基本的力学模型。流体与壁面存在滑移会对挤压黏性力产生影响。以Reyno1ds润滑理论为基础，研究了存在滑移时两刚性圆盘间宾汉流体的挤压流动。研究结果表明，随着滑移参数的增加，挤压黏性力减小，流体刚性层厚度增加；当滑移参数超于无穷大时，所有流体都处于刚性运动状态，此时的挤压黏性力与两刚性圆盘挤压理想刚塑性介质时的情况相同。     

含气含水砂岩的高灵敏度流体识别因子的研究

随着地震勘探的不断发展,利用得到的地震资料来对储层中的流体进行识别,是一项重要储层预测内容。利用流体识别因子来实现对流体的识别是重要方法之一。首先对常用的现有的流体识别因子进行分析,然后从Gassmann公式出发,对地震资料的特点以及含不同流体介质的物理特性进行分析,提出了一个高灵敏度流体识别因子,最后以含气砂岩和含水砂岩为例,分析了不同流体识别因子的灵敏度。分析结果表明,高灵敏度流体识别因子对流体的识别较其他的流体识别因子有较高的灵敏度。     

超临界流体萃取技术在农药残留分析中的应用

介绍了超临界流体萃取技术(SFE)在食品中各类农药残留分析的应用以及研究现状,并展望了其在农药残留分析中的广阔前景。     

Cassom流体管流速度分布及温度分布研究

结合Casson流体的本构方程，力平衡关系式及非牛顿流体能量方程，得出了Casson流体管流速度分布及温度分布，研究结果表明，由于Casson屈服应力τc的作用，管中心在柱塞流动，柱塞的半径r0与τc成正比，与ΔP／L成反比，柱塞的速度u0随τc的增大而减小，柱塞内的温度一致，从柱塞边界到管壁，温度逐渐减小，而且越靠近管壁，温度降低幅度越小。     

苹果籽油的超临界CO2萃取及其脂肪酸含量分析

以苹果籽为原料,应用CO2超临界流体萃取技术,采用单因素试验考察了投料量、原料破碎度、萃取压力、萃取温度、CO2流量、萃取时间等对CO2超临界流体萃取的影响,并利用气相色谱分析了苹果籽油的组成及其含量。结果表明,苹果籽油的CO2超临界流体最佳萃取条件为:投料量300 g,原料破碎度0.297 mm,萃取压力35 M Pa,萃取温度30-35℃,CO2流量25 kg/h,萃取时间2 h,在此条件下苹果籽油萃取率可达22.85%;苹果籽油中总不饱和脂肪酸相对含量为91.81%,其中油酸32.27%,亚油酸59.54%。     

水平管多相段塞流中的流动腐蚀

Ｊｅｐｓｏｎ。Ｗ．Ｐ．等人在内径为１００ｍｍ的油，水，气三相水平管内对轻油，盐水，ＣＯ２三相段塞流中的腐蚀机理及影响因素进行了研究，试验表明，在段塞混合区内形成气泡脉冲冲击管底产生气穴效应，致使局部剪切应力很高，相应地，腐蚀速度也随之增高；腐蚀速度与费劳德数，流体的组成，油的粘度，ＣＯ２分压以及流速等因素有关；在一定条件下，腐蚀速度可用一个模型预测出来。