载货汽车行驶平顺性试验数据处理系统的软件设计

本文探讨了以便携式３８６微型计算机为核心研制汽车行驶平顺性试验数据处理系统软件的必要性和可行性，同时介绍了以８０３８６主机和由１２位Ａ／Ｄ转换器、程控放大器、多路模拟转换开关和采样保持器等组成的数据处理系统的软件功能。     

信息互联

“十五”国家科技攻关计划重点项目“现代农业技术装备研制开发”正式启动，第11届全国联合收获机技术发展与市场动态研讨会召开，汽车电子产业基地 警惕低水平重复建设     

有色金属材料在汽车上的应用现状与展望

综述了有色金属的性能特点及当今世界汽车工业中有色金属的应用与展望,阐明汽车有色金属化是汽车轻量化的主要途径.汽车轻量化后可以有效地节约能源和减少环境污染.     

数字滤波技术在汽车碰撞试验中的应用研究

为了使开发的汽车碰撞试验系统的数据处理结果满足CMVDR 294法规要求，研究了汽车碰撞试验数据处理过程中的关键技术．根据汽车碰撞试验的具体要求改进了数字滤波器的设计过程，并应用Matlab进行了不同频率的幅频特性仿真分析，提出了一种能够简化设计过程、提高计算精确性的数字滤波器设计方法，并根据该方法在LabVIEW平台上开发了满足法规要求的数字滤波器．同时，通过对大量的碰撞试验数据进行分析处理，验证了该数字滤波器能够有效屏蔽原始数据中的噪声与高频分量，幅值不失真．     

汽车起动系与电系常见故障原因及检修

一、蓄电池故障原因及检修 蓄电池故障是造成汽车起动系故障的重要根源,因为蓄电池是起动汽车的电源。蓄电池故障原因及检修如下: 1.气温的影响 夏季气温较高,电解液(蒸馏水)蒸发快,发电机对蓄电池的充电又会蒸发消耗一部分水。因此应经常对蓄电池补充蒸馏水,对各单格加水最多不得超过5～7天,否则,极板暴露在空气中,将加速蓄电池的损坏。     

蓄电池的正确使用

1．蓄电池的使用特点。车用蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置，属于低压直流电源，它在汽车上与发电机并联，并向用电设备供电。机动车辆大都使用铅蓄电池，它具有电动势高、内阻小、放电电压平稳等优点，比较适应汽车启动时短时间内大电流放电的需要。     

浅谈汽车综合性能检测站的计算机应用及发展方向

汽车检测技术是伴随汽车技术的发展而发展的,汽车检测是汽车后市场的一个重要组成部分.近年采随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量急剧增加,促使检测需求不断增加,特别是小汽车的生产步入高速发展的轨道,私家车的数量快速增长,这种变化直接导致机动车检测需求进入了快速增长的发展阶段.本文对汽车检测站计算机控制系统存在的问题加以阐述,并对汽车综合性能检测站未来的发展方向进行了展望.     

汽车机油使用应注意八大误区

机油的作用每个人都很清楚,它是发动机的＂血液＂,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。现总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能给广大司机朋友以帮助。误区一：国产车盲目使用进口高端油。     

探究物体动能大小的影响因素

<正>为了探究物体动能的大小与什么因素有关,小明设计了下面的实验。让小球从斜面上滚下,然后撞击到放置于水平面上的木块上,木块被撞击后运动的距离越长,说明小球对木块做的功越多,也就是小球的动能越大;反之,小球的动能越小。因为小球的动能可能与小球