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针对云内5100QB柴油机装车后在高速行驶工况易出现离合器壳断裂现象,通过各试验工况下的多测点测试及幅值谱的振动分析,分析5100QB柴油机自身的振动力源及导致离合器壳开裂的主要原因。 相似文献
33.
柴油机喷油系统偶件间隙燃油泄漏量的试验与计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
柴油机喷油压力不断提高,承压偶件间的燃油泄漏对喷油过程的影响引起人们的关注,本文在已建立的恒压条件下偶件间燃油泄漏分析模型的基础上,得出传统喷油系统承压偶件间的燃油泄漏量的计算方法,阐述了在高喷射压力下泄漏量增加的影响因素和泄漏量的变化规律,分析了柱塞偶件泄漏量较大的原因和对喷油过程的影响,提出了采用较大的柱塞升程直径比能减少喷油泵不同运行工况的间隙泄漏量和压力变化,优化柴油机的性能。 相似文献
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35.
应用CFD软件对一台小缸径增压中冷柴油机进行了喷雾燃烧数值模拟,得到了详细的喷雾发展形态、燃油浓度分布和燃烧过程温度场、有害排放物分布等重要信息,为燃烧室结构优化设计和与油嘴匹配奠定基础。计算结果表明,计算示功图与实测值吻合较好;喷油阶段,油束存在碰壁现象,燃烧室凹坑底部燃油浓度较高;随着活塞下行,锥台与凹坑连接处空气运动较弱,燃油浓度较高,同时NOx与Soot生成与混合气浓度、空气运动、温度有密切联系。 相似文献
36.
EGR降低S195型柴油机排放的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了排气再循环(EGR)降低S195型柴油机排放的试验及其研究结果。比较了排气再循环率不同评价指标的特点,提出了一种实用、方便测量排气再循环量指标的方法,分析了EGR对柴油机燃烧过程、柴油机动力性、经济性和排放指标的影响。单缸柴油机循环波动影响分析为今后的实际应用提供了依据。 相似文献
37.
通过定容弹模拟乳化柴油喷雾形成全过程,采用高速摄影技术记录了柴油、含水质量百分比分别为10%和15%的乳化柴油的喷雾形成过程,从喷雾锥角、贯穿距、锋面速度、喷雾吹偏、喷雾边缘雾化效果等五个方面对不同含水比例乳化柴油的喷雾特性进行了试验研究。结果表明:与柴油比较,乳化柴油的喷雾锥角降低,喷雾贯穿距和锋面速度基本相当,涡流吹偏现象变弱,喷雾边缘雾化效果变差;E15乳化柴油的喷雾锥角和喷雾边缘雾化效果优于E10乳化柴油;水分在雾化过程中的"微爆效应"可在一定程度上改善乳化柴油的雾化质量。 相似文献
38.
借助AMEsim仿真软件,建立了ZS1100柴油机机械式供油系统模型,并进行了各个运动件的动态响应特性仿真和分析,得到了柴油机燃用二甲醚供给系统的改进结果,对柴油机燃用二甲醚的供给系统的研究和开发提供了一个有效的工具。 相似文献
39.
张松青 《拖拉机与农用运输车》2005,(6):64-65,68
分析了柴油机排放及其危害,阐明了通过采用新结构和新技术可以有效控制柴油机的排放,为降低车用柴油机排放提供了可靠的理论依据。 相似文献
40.