铸造热锻模具钢表面复合强化

研究了Al-C-Ti、Fe-C-Ti、Fe-Al-C-Ti体系热爆反应形成的组织和结构,并结合传统的铸造工艺在铸造模具钢表面形成颗粒增强复合层.研究结果表明：20% Fe-10% Al-C-Ti是较理想的复合体系,其热爆温度低于30% Fe-C-Ti体系,在1 200 ℃热爆反应可充分进行,获得颗粒尺寸为1～2 μm的TiC和少量FeAl.铸造过程中热爆形成的表层增强颗粒与钢发生相互扩散,实现了较好的融合,复合层的厚度达4 mm,硬度得到提高,并呈梯度分布.     

信鸽羽毛非光滑表面形态学及仿生技术的研究

用电视摄像体视显微镜和电子扫描显微镜对不同部位的鸽羽毛表面形态观察研究表明:信鸽的羽毛呈现典型柔性非光滑形态,飞羽和尾羽的羽枝羽轴构成凸起的脊,羽小枝交叠构成凹陷的沟槽,脊与沟槽相间平行均匀沿主羽轴放射状分布。信鸽初级飞羽的非光滑形态,有利于减少振翅飞翔中产生的空气漩涡的阻力。尾羽羽枝跟羽轴之间角度比飞羽大,具有减阻作用。体羽和绒羽的大量分布,构成鸟类体表流线型柔性非光滑形态,在飞行中起到减阻作用。作为信鸽动力羽毛的显微结构单元,主要是有钩羽小枝、无钩羽小枝、节状羽小枝3种羽小枝。将仿信鸽羽毛的非光滑形态模型加工在回转体模型的后部,经过计算机模拟计算,其减阻率可达16.56%。     

车辆表面脉动压力的试验研究

对车辆表面脉动压力与气流噪声的关系进行了讨论，说明了偶极子源噪声在车辆气流噪声中占主导地位，而车辆气流噪声中的偶极子源噪声又取决于车辆的表面脉动压力，阐述了研究车辆表面脉动压力对进一步研究和控制车辆气流噪声具有的重要意义。在此基础上，对车辆表面脉动压力的分布、频率特性及其与车速的关系进行了试验研究，得到了一些有意义的结论。     

绝缘子风力清扫环的研究

输电线路绝缘子清扫是线路运行维护的一项重要工作，用于清扫架空线路绝缘子表面污垢的风力清扫环，它由一个绝缘环和风力推动碗、毛刷环、刮板等组成，利用风力使清扫环在绝缘子上旋转，扫除和刮去绝缘子表面上的污垢，使绝缘子保持清洁，防止污闪事故的发生。     

线损管理浅析

1 农村低压线损产生的原因 目前,农村台区低压线损主要由以下几个方面造成:(1)抄表差错,估抄、漏抄、错抄造成供、售电能量差异,人为形成电能损耗;(2)窃电,使供电企业少计售电能量;(3)线路或接户线接头处接触不良,形成损耗;(4)电能表或互感器误差造成的计量失真;(5)绝缘子被击穿或绝缘子表面污秽等原因,导致低压线路漏电或放电;(6)树木、藤类植物碰触、攀爬导线,致使线路对地放电;(7)台区导线、电缆线径偏小,发热造成电能损耗;(8)三相负荷不平衡造成线路和配电变压器损耗增加;(9)电工对台区临时用电虚报、瞒报,少计售电能量;(10)线路中有未装表计量的有线电视放大器等用电设备;(11)老式机械电能表自身的损耗.     

辽北保护性耕作技术模式初探

1辽北保护性耕作技术模式1.1高留茬覆盖模式玉米收获后秸秆运出,留茬高度300mm以上,春季灭茬、播种。播种在灭茬后的垄上进行,普通播种机均可完成,或采用带有旋转刀的灭茬免耕播种     

滚珠丝杠的温升及热变形对策

对滚珠丝杠的温升及热变形的对策进行了探讨,提出解决温升和热变形的方法,为滚珠丝杠的设计、安装、使用和维修提供参考.     

滚珠丝杠的温升及热变形对策

对滚珠丝杠的温升及热变形的对策进行了探讨，提出解决温升和热变形的方法，为滚珠丝杠的设计、安装、使用和维修提供参考。     

履带推土机“四轮一带”常见磨损与使用维护

1履带推土机“四轮一带”的常见磨损履带式推土机行走机构承载着推土机的全部重量,担负着推土机的行驶职能。其主要损坏形式是磨损,这一损坏形式集中表现在以下接触部位:驱动轮轮齿与履带销套外表面:引导轮与履带链轨节滚道面;支重轮与履带链轨节滚道面;托链轮与履带链轨节滚道     

仿生非光滑表面形态的计算机模拟

研究发现,生物体表大都相当明显地体现着各种几何非光滑形态。生物体表非光滑形态的形成不仅与其种属遗传有关,而且与生物活性和环境等有直接的关系。不同形状的非光滑表面是为适应不同种类的土壤性质而进化成的,且有着不同的触土方式。为了研究非光滑表面形态对磨损的影响以及非光滑表面形态自身的参数变化对耐磨性的影响,本文对典型的非光滑形态进行了计算机模拟。