驱动轴最大静扭强度与表面淬硬层状态关系浅析

拖拉机驱动轴的最大静扭强度和表面淬硬层状态具有直接关系,并进而直接影响驱动轴的疲劳强度。表面淬硬层不连续会使驱动轴的疲劳强度大幅降低而造成驱动轴早期断裂、失效;驱动轴表面淬硬层不连续会使其最大静扭强度降低30%以上;表面淬硬层过浅也会降低最大静扭强度。     

基于二维谱熵和支持向量机的柴油机故障诊断

对柴油机燃油喷射系统典型故障进行台架模拟试验,测量了柴油机缸盖振动信号,通过频域分析提取了二维信息谱熵作为特征指标,将二维谱熵作为支持向量机(SVM)分类器的输入量,建立了故障诊断模型。经验证,该方法具有良好的分类能力和较高的诊断精度,达到了柴油机故障诊断的要求。     

燃料电池三点比较实时电阻匹配最大功率跟踪

依据最大功率传输理论以及燃料电池电气的特性,提出了一种适用于燃料电池的最大功率跟踪控制方法。该方法通过实时在线检测燃料电池工作点处的输出电压与电流并计算燃料电池的内阻和理想状态下欧姆极化区的开路电压,求解出最大功率点对应的电流型变换器的参考电流。通过控制变换器使燃料电池能够较为稳定地工作在燃料电池欧姆极化区的最大功率输出点处。当外界环境发生变化时,通过电流型扰动观察法完成对燃料电池的最大功率点跟踪。所提算法具有功率自校正功能,以减小算法本身对燃料电池功率输出的扰动。仿真结果表明:当负载或者工作环境发生变化时,该算法可以有效地跟踪燃料电池的最大功率点。     

U形渠道断面流速分布规律的初步研究

通过对U形渠道断面流速分布进行理论分析和试验研究,发现断面内最大流速发生在水面以下,综合国内外学者使用不同的流速仪对矩形明渠和复式断面明渠的试验资料,得出最大流速发生在水面以下是由于二次流的存在引起的。分析水槽实测流速,发现由于最大流速发生在水面以下,使得中垂线流速分布与对数律流速分布形式和抛物线形式拟合曲线都有一定的偏差。     

35kV高寒地区箱式变电所的应用

喀纳斯旅游风景区平均海拔1461m,年平均气温4℃,极端最高气温38℃,极端最低气温-41℃,最大风力32m/s,最大冻土深度1.7m,最大积雪厚度2.3m,地震烈度6°,污秽等级1级。山区冬季多雪,全年日照2946h,无霜期平均142天。喀纳斯景区贾登峪35kV箱式变电所,安装2台容量为1×3150kVA+1×2000kVA的变压器,担负喀纳斯景区贾登峪综合旅游基地的用电。变电所35kV侧单母线接线,一回电源进线由冲乎儿乡110kV变电所经52km35kV线路引入(其中2km为电缆线路);10kV侧单母线接线,出线4回,电容器馈线1回,为单星形接线。箱式变电所由布尔津县电力公司调度中心统…     

基于最大疑似度概率统计的不确定性网上故障诊断

针对汽车发动机异响类故障是故障诊断的难点,应用"基于最大疑似度的概率统计"法对汽车发动机的异响类不确定性故障进行了推理诊断,并用更新知识库的方法实现了对电脑常见故障现象的故障诊断,推理结果与实际情况基本一致,证明"基于最大疑似度的概率统计"法应用于不确定性故障诊断科学有效.     

爆破溃副坝的流量过程线计算方法及其应用

在考虑特定水库的入流、库容特性及阻力、泄洪特性的基础上 ,按照水量平衡与输沙平衡原理 ,提出副坝逐渐溃决的流量过程线的 1种新的计算方法 ,该方法被用于某水库安全问题的研究 ,结果表明该方法是切实可行的。     

一起变压器绝缘故障的分析与处理

1变压器概况我公司某35kV箱式变电站,主变压器2002年2月投运,容量6300kV·A,运行时最大负荷可达6280kV·A,平均负荷5600kV·A,用户多为纺织厂。2发现故障经过2005年3月20日,在对该站变压器进行预防性试验中,发现35kV绕组连同套管绝缘电阻为25MΩ,吸收比为1.0,泄漏电流为326μ#。按照《电力设备预防性试验规程》,该试验数据属严重超标(当时试验条件为:温度20℃,相对湿度78%)。遂对变压器主体和有载分接开关柜体油取样进行试验和气相色谱分析。试验结果,变压器主体油击穿电压为40kV,分接开关油击穿电压为23kV;色谱分析结果,分接开关C2H2…     

基于熵权的导流标准多目标决策分析

通过分析决策方案目标集．采用信息熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定综合权重．运用多目标决策理论，建立导流标准多目标模糊优选模型。该模型系统地考虑了决策方案目标集的客观因素和决策者的主观因素。通过锦屏一级水电站施工导流标准的决策分析，说明该方法和模型是有效的．很好地解决了导流工程的施工强度、投资及风险损失的关系。     

电动汽车用永磁同步电机电流控制研究与仿真

对电动汽车用永磁同步电机基速以下采用最大转矩／电流控制策略，高速采用最大功率弱磁控制策略进行研究，并通过Matlab／Simulink对最大转矩／电流控制方式和最大功率弱磁以及电动汽车部分运行状态加以仿真。