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101.
动力性和经济性是柴油机的两个重要指标,广大发动机研究者一直致力于改善这两个指标。特别是在能源短缺的今天,如何提高发动机的动力性和经济性的问题就显得尤为重要。通过大量的台架实验.研究了X195柴油机的3项主要的调整参数(供油提前角、喷油压力、气门间隙)对其动力性和经济性的影响,分析了其影响因素,分别找出了最佳的调整范围。 相似文献
102.
103.
EGR与富氢进气对柴油机性能和排放的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
试验研究了利用EGR加富氢进气改善ZS195型柴油机性能和排放的可行性,在标定转速下试验研究了不同EGR率、掺氢率对ZS195型柴油机工作过程、排放和经济特性的影响.研究结果表明:在高负荷工况,当EGR率一定时,随着掺氢率的增加,缸内峰值压力和压力升高率峰值增加.EGR加富氢进气可以降低HC、CO排放量和烟度,但NO_x排放量有所增加.ZS195型柴油机采用EGR技术后,富氢进气会提高缸内混合气的燃烧速度,改善缸内燃烧质量,发动机的热效率有所增加. 相似文献
104.
本文对中国援助的埃塞俄比亚中国-埃塞俄比亚农业示范中心的鲁中804大型拖拉机的柴油机不能运转故障,在没有相关零配件置换的情况下,采取了拆卸检查,采取更换润滑油、清除各缸套锈斑、精修拉缸伤痕,清除活塞各进、排气门积炭或污垢等措施修复故障部件,经过正确安装与调试成功修复此柴油机的操作过程进行技术总结,并对如何避免相应故障提出了建议。 相似文献
105.
为准确检测发动机曲轴位置及其旋转速度,设计了一种基于非晶态合金的新型电感式转角及转速传感器。首先,介绍了这种传感器的结构、工作原理和两种检测安装方式。然后,分析了它的输出灵敏度特性和非线性误差。最后,通过试验,分析了气隙、线圈匝数、激磁电流强度及频率对检测灵敏度的影响,以及不同非晶态合金薄带宽度对脉冲感应电压波形的影响。试验结果表明,该传感器具有灵敏度高、结构简单等特点,用于汽车发动机的转角及转速检测是可行的。 相似文献
106.
对汽车尾气构成及其利用空间进行了分析。着重介绍了汽车尾气在涡轮增压、制冷技术等方面的应用。在此基础上探讨了技术、工艺和材料等方面对汽车尾气利用的影响以及国内、外汽车尾气利用技术的发展趋势,并指出了尾气利用的特点和发展的方向。 相似文献
107.
柴油机使用过程中许多驾驶员由于对柴油机的机械构造、原理及必要的使用保养常识不了解,或者不能严格按照操作规范进行操作,日常使用保养中存在着一些误区.提高使用者个人专业素质和技能操作水平尤其重要.从管理和制度层面也可以做一些工作来提高使用者的个人水平. 相似文献
108.
介绍了当前国内外对森林消防车动力性能的研究现状,并对其动力性仿真技术的应用(如MATLAB、CRUISE、ADVISOR、PAST等)进行研究。结果表明,动力性仿真技术在森林消防车的性能研究方面具有良好的应用前景。 相似文献
109.
二维码技术在发动机主轴瓦分选系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
董克安 《农业装备与车辆工程》2010,(10)
介绍了二维码技术特性和优点,以及CFTEC发动机主轴瓦装配技术要求,然后阐述了发动机装配线主轴瓦分选系统的工作原理,体现了二维码技术在发动机主轴瓦分选系统中的应用优点。 相似文献
110.