翅荚木苗期蒸腾耗水特性研究

采用盆栽方法,对不同天气和不同土壤水分条件下翅荚木苗木的蒸腾耗水特性进行了研究,结果表明：翅荚木蒸腾耗水速率日变化呈单峰曲线;日耗水速率当年生苗木的大于一年生留床苗的;日最大耗水速率当年生苗木晴天出现在12:00—16:00,阴天出现在12:00—14:00,一年生留床苗晴天出现在10:00—14:00,阴天出现在10:00—12:00;控水条件下,土壤永久萎蔫系数当年生苗木为7.83%,一年生留床苗为5.95%;当土壤含水量低于6.03%时,当年生翅荚木枯死落叶,当土壤含水量为3.32%时,一年生留床苗严重萎蔫、枯黄。     

山东省玉米生产品种和部分自交系对纹枯病抗性鉴定

连续两年对山东省72份玉米生产品种和30份自交系材料在田间进行纹枯病抗性鉴定,采用被病原菌侵染的高粱粒作为接种物,在玉米拔节中后期接种,按照国家玉米区域试验抗性鉴定标准进行病害分级评定和抗性评价。在102份材料中抗性级别为高抗、抗、中抗、感、高感的比例分别为1.96%、20.59%、24.51%、33.33%、19.61%,生产品种‘登海3号’和‘聊玉22号’对纹枯病表现高抗。     

孪斑唇瓢虫空间分布型及抽样技术研究

对孪斑唇瓢虫成虫、幼虫和蛹的空间分布型及抽样技术研究表明,各项聚集度指标均符合聚集分布的检定标准。聚集的原因是由其自身的行为习性和环境条件共同作用引起的。应用Taylor幂法则、Iwao回归分析法测定出孪斑唇瓢虫成虫、幼虫和蛹的空间分布型是基本成分为个体群的聚集分布,聚集强度随种群密度的升高而增加。同时采用Iwao方法求出了最适抽样数。     

贵州烟区烟蚜发生规律及其预测模型的初步研究

通过2002-2008年对贵州代表性烟区烟蚜的系统调查,初步了解了有翅蚜迁飞规律、烟田蚜虫种群消长动态及其历史演变情况,分析了烟蚜发生期内气温、雨日雨量、相对湿度和日照时数对烟蚜发生量的影响效应。在此基础上,结合以往的调查数据,应用DPS统计软件进行逐步回归分析,初步建立了烟蚜发生程度短期预测模型Y=-24.87+1.27X1+0.13X2+1.54X4+2.70X6+4.06X11-3.85X13(其中,X1=移栽前期10 d内日诱蚜量;X2=上年12月日气温≥10℃的积温;X4=2月均温;X6=3月均温;X11=4月均温,X13=4月雨日数),经显著性检验和预报验证,回归方程达极显著水平,回测准确率平均达93.45%,实报验证误差率仅为1.80%~5.11%,说明入选预报因子比较切合贵州实际,预测模型具有较大的实用价值。     

木荷播种育苗的关键技术

采用随机区组设计．对影响木荷播种苗产量和质量的4个主要因素——播种方法、施肥种类、覆土厚度和播种量进行了系统研究，观测了在4种技术条件下种子的发芽率、苗木的高、地径、主根长、侧根数、苗木总产量和合格苗产量，然后运用数理统计方法，从不同的角度分析了苗木质量和产量指标的变异情况．通过观测分析．总结出一套能保证木荷丰产优质的育苗技术。     

论城市森林建设树种选择的原则

树种选择的正确与否关系到城市森林建设的成败．以生态学原理为指导，阐述了城市森林建设中树种选择必须坚持的6项原则，即适地适树原则、生态优先原则、多目标兼顾原则、生物多样性原则、以乔木为主原则和重视乡土树种原则等．同时，拓展和丰富了适地适树的内涵，并就当前城市森林树种选择存在的一些问题进行探讨，提出解决问题的思路．     

氯虫•噻虫嗪不同剂型对水稻二化螟、稻纵卷叶螟的防治效果及施用技术

2007-2008年,应用氯虫•噻虫嗪不同剂型防治水稻二化螟、稻纵卷叶螟的田间试验结果表明：0.6%氯虫•噻虫嗪颗粒剂对二化螟的效果较好,但难以控制稻纵卷叶螟危害;40%氯虫•噻虫嗪水分散粒剂可有效防控以上2种虫害且持效期长达30 d。同一时期同等剂量下,各施用1次0.6%氯虫•噻虫嗪颗粒剂、40%氯虫•噻虫嗪水分散粒剂,前者撒施处理对其药效均显著低于后者茎叶喷雾处理。     

Sensitivity analysis of a motorcycle frame using the Monte Carlo method

Sensitivity analysis of motorcycle frames is useful for improving the design success rate. Based on sensitivity analysis theory and using the Monte Carlo and numerical simulation methods, a new 250 type integral motorcycle model was built and dynamic sensitivity analysis conducted. Sensitive design parameters that have great influence on frame vibration were discovered. By modifying the values of sensitive design parameters, the vibration of some measuring points was reduced. This reduction shows that the sensitivity analysis method is reliable and practical, and it can be used in sensitivity analyses of other complicated structures.     

Influence analysis of fuel quality on engine emission performance

Quality, composition, and characteristics of fuel from 7 areas of P. R. China were analyzed. Fuel quality factors influencing engine emission performance were studied. Using fuel from the HuaZhong and XiNan areas, engine COx, HC, and NOx emissions were tested by adjusting the excess air coefficient and the advanced ignition angle. In light of the characteristics of aromatic hydrocarbon and alkenes of fuel from different areas in P. R. China, we have shown engines can operate smoothly and engine emissions can be decreased when the excess air coefficient and the advanced ignition angle are properly adjusted.