强风化砂岩夹板岩重塑土的剪切强度特性

以江苏省无锡市滨湖区雪浪山复绿边坡A段发生的大滑坡为例,研究强风化砂岩夹板岩重塑土在不同含水率和干密度下的三轴UU剪切强度特性,以便更好地服务于边坡的复绿工程.结果表明:含水率从15％增加到25％时,其黏聚力和内摩擦角均随着含水率的增加显著减小;当含水率分别为15％和25％时,随着干密度的增加,其黏聚力和内摩擦角均随着干密度的增加显著增大;但当含水率为20％时,其黏聚力随着干密度的增加而减小,内摩擦角不变.     

三种造林模式对北京北部人工水源涵养林地土壤肥力的影响研究

为了认识不同造林模式对人工水源涵养林土壤肥力的影响作用,2010年8月在北京市密云县太师屯镇人工水源涵养林试验示范区内,选择了2008年植造的油松＋五角枫＋紫穗槐（Ⅰ）、油松＋橡栎＋五角枫（Ⅱ）和山桃＋板栗（Ⅲ）3种模式营造的人工林地,设置相对应的3块标准样地1,2,3。对标准地内土壤养分含量进行了描述性统计分析,对土壤肥力进行了综合评价。结果表明：有机质含量为油松＋橡栎＋五角枫〉油松＋五角枫＋紫穗槐〉山桃＋板栗,标准地3的有机质含量为11.3g/kg,比标准地1,2分别低54.3%和54%;全效氮与全效钾含量为：油松＋五角枫＋紫穗槐〉油松＋橡栎＋五角枫〉山桃＋板栗,全氮、全钾含量分别为1.63,1.34,0.80g/kg和2.65,2.32,1.71g/kg。速效钾分别为48.45,96.65,37.75mg/kg。针阔混交林植物种类丰富,郁闭度大,枯落物积累数量多,对水源涵养林土壤肥力改善较为明显。     

基于CT扫描的不同土地利用类型土壤大孔隙特征及其入渗能力研究

土壤大孔隙是土壤优先流的主要通道，其直接影响着土壤水分运移及污染物迁移，量化大孔隙三维特征，有助于深入理解土壤水分运移机理。因此，文中结合CT扫描及土柱水分穿透试验，对比了林地、草地两种土地利用类型下的大孔隙三维结构特征及其土壤入渗能力，并分析了大孔隙结构特征与土壤水力学特性之间的关系。主要结论如下：1)土地利用方式对土壤大孔隙特征影响显著，林地大孔隙发育程度相对更好，其土壤大孔隙度，大孔隙数量均大于草地，同种土地利用类型下不同种植物的根系特征对大孔隙的结构和分布也具有重要影响。2)植物根系能显著改变土壤入渗能力，林地土壤初始入渗能力较草地更强，大孔隙度在入渗初期会对渗透产生较大影响。然而在经过一段时间入渗后，两种土地利用方式下土壤入渗能力较入渗初期会发生较大的改变。3)大孔隙度与穿透时间之间为显著负相关关系；平均迂曲度、累计入渗量、累计节点数与各入渗指标之间相关关系不显著。     

边坡绿化中植被毯技术保水效益评价

【目的】研究不同材料和质量的植被毯在高速公路边坡绿化中的保水效果,为合理使用植被毯技术提供依据。【方法】采用侵蚀槽填土布设不同质量(100~500g/m2),不同材料(麦秸秆、椰丝纤维)的植被毯,模拟施加措施的公路边坡,并设置无覆盖对照组。使用侧喷式人工降雨仪器进行降雨试验,测定不同时段径流量和入渗量的变化。【结果】麦秸秆组和椰丝纤维组较之对照组,其径流量明显减少,入渗量显著增大。麦秸秆植被毯比椰丝纤维植被毯入渗性能更好。麦秸秆组300g/m2的植被毯和椰丝纤维组200g/m2植被毯保水效果在同种材料植被毯中最为突出。【结论】植被毯能够起到显著的保水作用,保水效益因材料和质量变化有所区别。建议施工中使用300g/m2的麦秸秆植被毯。     

应用ViewGIS建立省级森林资源管理信息系统的实践

以福建省为例，详细介绍了运用ViewGIS软件建立福建省省级森林资源管理信息系统的具体步骤．分析了该系统在实际应用过程中可能出现的问题，并提出了相应的对策，实践证明该系统有着较为良好的应用效果，为其他地方建立相关的森林资源管理信息系统提供了参考。     

中药在现代畜牧业中的应用

目的:了解中药在现代畜牧业中的应用现状。方法:参阅了大量相关文献,对近年来中药在现代畜牧业中的应用进展作一综述。结果:中药在免疫功能调节、抗病原体、抗炎作用、抗应激作用等方面研究较多,具有很好的应用前景。结论:随着人们对"绿色农业"的渴求和向往,中药在畜牧业中的应用将具有广泛的开发前景。     

猪高热病临床浅析

猪无名高热即"猪高热综合症"是一种发病率和死亡率均较高的疾病,主要发生在育成期猪和部分母猪,病猪临床表现为体温升高,精神沉郁,食欲不振或废绝,呼吸困难,喘气,部分猪伴有皮肤发红、变紫等症状,少数毛孔有出血点.     

猪伪狂犬病的预防和控制

猪伪狂犬病是由伪狂犬病病毒引起的一种急性传染病,其特征是发烧和脑脊髓炎。病猪年龄不同,其临床症状也有差异。(一)临床症状该病的临床症状随猪只的年龄不同而有较大差异,但多有瘙痒症状。哺乳仔猪发病后病情极为严重。15日龄以内的仔猪发病死亡率可达100%,以体温升高     

华北地区公路土质边坡土壤侵蚀实验研究

公路建设过程中产生的水土流失非常严重。在标定人工降雨器降雨参数的基础上．研究了华北地区公路土质边坡水土流失规律。结果表明．土体硬度、前期土壤含水量、降雨强度相同条件下．土壤侵蚀量随坡度的增大而增加,在25℃附近达最大值．之后随坡度的增加侵蚀量略有下降并渐趋稳定;土壤侵蚀量随土体硬度的加大而减小,且降雨强度越大这种影响愈显著;前期土体含水量愈大．土壤侵蚀量呈增大趋势。本研究可为科学评价工程土质边坡的水土流失提供依据。     

3S技术在公路建设项目取土弃渣场规划设计中的应用

 取土弃渣场是公路建设项目的重要辅助工程。以京承高速公路(密云沙峪沟至市界)工程为例,探讨3S技术在公路取土弃渣场规划设计中的应用方法。借助3S技术的空间数据采集、管理、分析和地面定位等多种功能,拓宽取土弃渣场选址视野和比选空间,全面综合分析,对于提高选址的合理性和工作效率具有重要作用,而且有利于取土弃渣场后期的实时跟踪管理。