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[目的/意义]数字人文研究在国内的发展已经近十年,明确国内外数字人文研究的差异有助于国内数字人文研究的进一步开展。[方法/过程]首先通过对学科与机构合作的定量统计对比了国内外数字人文研究中各学科参与度、机构合作模式的差异。针对存在的差异,利用CiteSpace中的共被引聚类、突现检测、双图叠加等功能,以图谱为线索介绍了国外数字人文研究的研究进展。[结果/结论]国内外数字人文研究的主要差异在于国内外计算机、人文学科的参与程度。结合CiteSpace的共被引聚类功能,确定了国际数字人文研究中计算机学科的7个类群和两个研究主题,人文学科中的五个类群和两个研究主题。通过对两学科共被引网络的双图叠加,发现国际数字人文研究中计算机学科和人文学科的合作相对较少,前者较为先进的技术未能较快融入后者的研究中。综上,笔者提倡国内计算机和人文学科深入参与数字人文研究中,并应注重加强数字人文基础学科与应用学科之间的合作。 相似文献
14.
针对目前拖拉机变速箱箱体产品开发周期长、设计与制造成本高的问题,该研究提出了一种基于知识的拖拉机变速箱箱体快速设计方法。首先,研究并建立箱体设计知识库、推理机制及参数化模型;然后,运用Visual Studio 2015的MFC编写快速设计系统的人机交互界面,联合SQL Server2012、Creo4.0完成快速设计系统与知识库、模型库的连接,建立拖拉机动力换挡变速箱箱体快速设计系统,并进行实例验证;最后,运用ANSYS workbench18.1对系统输出模型进行有限元仿真分析,箱体最大等效应力为206.19 MPa,最大变形为0.450 mm,最大间隙变化量为0.007 8 mm,最大错移量为0.026 mm,一阶固有频率为369.48 Hz,与ZF公司相同传动方案产品相比,箱体质量减少了28.8 kg。结果表明:该系统能高效、快速地完成拖拉机变速箱箱体开发,系统设计的拖拉机变速箱箱体具有良好的强度、刚度、密封性与动态特性,产品质量更轻,这对于缩短产品开发周期、降低设计与制造成本具有重要意义。 相似文献
15.
基于CiteSpace的中国农产品区域品牌研究知识图谱分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用CiteSpace软件对中国知网(CNKI)数据库中农产品区域品牌相关论文进行知识图谱结构的可视化分析,并绘制出农产品区域品牌的发文作者、发文机构、核心关键词等知识图谱。研究结果显示:农产品区域品牌发展可以分为2005—2009年萌芽阶段、2010—2015年缓慢增长阶段和2016—2019高速增长阶段;农产品区域品牌研究群体呈现分散的状态,各研究机构之间尚没有建立起广泛合作的关系;农产品区域品牌研究中的高频关键词为"品牌建设""产业集群""对策""地理标志""竞争力""品牌价值""品牌营销"等,代表了农产品区域品牌的研究热点;现有农产品区域品牌研究存在重理论轻实践、重品牌建立轻品牌推广、重定性研究轻定量研究等问题,未来应重点围绕农产品区域品牌研究理论框架体系、品牌管理的顶层设计并紧密结合时代发展背景来开展研究。 相似文献
16.
利用可视化科学计量软件CiteSpaceV对CNKI中收录的2007—2017年的811篇共享经济相关研究文献进行分析。通过科研合作网络分析、作者合作分析及关键词共现网络分析,对国内共享经济领域内的研究机构、研究热点和研究前沿进行分析,以进一步明确共享经济领域研究现状、发展趋势和存在的问题,为推动共享经济持续发展提供建议与指导。结果表明,共享经济的研究机构达到46家,主力机构集中于各大科研院校,且主要是经管类院校;近年来研究共享经济的学者增多,但是大多数研究人员都还处于较为独立的研究状态,合作比较少;共享经济研究领域主要集中在共享经济模式、共享企业、国家政策以及信用体制等方面。 相似文献
17.
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19.
基于CiteSpace可视化分析的茶叶香气研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
以1979—2019年WOS(Web of science)和CNKI(China national knowledge infrastructure)收录的茶叶香气品质相关文献为研究对象,采用CiteSpace文献计量方法分别从年代、作者、机构、国家、研究热点、演进趋势等方面进行归纳统计分析。结果表明,2006年以后相关研究文献呈显著增长趋势,目前已形成稳定的核心作者群,但各群体间的合作研究相对较少;在该研究领域,我国影响力最大,其次是日本和美国;热点研究内容主要集中在香气形成机理、香气物质提取方法、检测手段及关键香气物质等方面。综上结果,结合时区图谱,进一步指出茶叶香气的研究历程及目前所处的发展阶段。 相似文献
20.
中亚天然气C线管道属于典型的输送压力高、流量大、管道跨度大、压气站数目多、输送工艺复杂的输气管道。为研究中亚天然气C线管道正常工况和事故工况下水热力参数的变化规律以及各种事故下管道的自救时间,采用SPS软件建立了中亚天然气C线管道仿真模型。模拟了正常工况下管道全线压力和温度参数,模拟结果与实际运行数据最大相对误差分别为1.90%和12.24%,验证了模型的可靠性;在此基础上分析了环境温度和管道粗糙度变化对全线输气效率的影响规律,确定了各种事故工况下管道最长的自救时间,可为中亚天然气长输管道运行管理提供参考。 相似文献