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51.
2003年10月2日晚,农产品质量安全检测中心在对某生猪定点屠宰场的宰前生猪进行尿样抽检中,检测出一批12头生猪的尿样呈β-兴奋剂阳性,农产品质量安全检测中心就将这一结果通知了农业行政执法部门。10月3日农业行政执法人员依法对畜主进行了调查,并检查了畜主的用药情况,检查中发现畜主使用了一种叫硫酸沙丁胺醇的药物,调查这种药物的来源,畜主交待是一个饲料经销商帮他购买的,一共购买了60瓶,他拌在饲料中饲喂生猪。 相似文献
52.
锤片式粉碎机主参数的确定及对性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
王德俊 《农业机械化与电气化》2004,(6):44-45
1 配套动力N的确定 在设计粉碎机时所需功率N是根据粉碎室宽度B、转子直径D的比值K=N/(B·D)。在我国其值一般取K=(8-15)×10 -5 kW/mm2。2 锤片末端线速度V的确定 V增大时增强锤片对物料的打击、搓擦和磨碎作用,能增加粉碎能力和产品细度,但V过大会使机器的空载功率增加,同时因转子不平衡产生的噪音和振动也随之增 相似文献
53.
为了探明在缩短养殖周期的稀养条件下,主养青鱼池塘的生态因子及其与鱼种放养、混养和鱼产量之间的关系,我们在1983~1984年分别对在稀养条件下主养青鱼的鱼种池和成鱼池进行了主要生态因子和初级生产力的研究,现分述如下。 相似文献
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大塘口主养异育银鲫综合养殖技术总结 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏里下河地区水面资源丰富,水质清新,发展水产养殖得天独厚。20世纪90年代由于吃鱼难,许多低洼地进行了大面积开发,但由于资金匮乏,往往四周筑圩而形成的单个塘口面积达千亩以上,养殖处于粗放水平。如何提高这些大面积塘口的综合养殖效益,笔者从1998年开始以股份制形式租赁经营,以异育银鲫为主,鱼虾蟹综合养殖, 相似文献
57.
翘嘴红鲌是有名的“太湖三白”之一.属鲤科、鲌属。是长江流域的优质经济鱼类,其个体大,生长速度快。肉质细嫩,味道鲜美,为鱼中之上品。随着野生资源的急剧下降和市场需求量的扩大,开展翘嘴红鲌人工养殖具有很好的经济效益。为探索池塘增产增收的新途径,提高池塘养殖产品的优质率,笔者于2004年在沅江市七子浃乡永福村瓦岗湖养殖基地进行了池塘主养翘嘴红鲌的高产高效养殖试验.获得了好的经济效益。现报告如下: 相似文献
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为了解花生籽仁品质多样性,对 19 个河南省夏直播花生品种的籽仁脂肪含量、蛋白质含量、油酸含量及亚油酸含量等主要品质性状,进行变异分析、相关分析、聚类分析、主成分分析以及综合评价。结果表明,花生籽仁主要品质指标差异较大,油酸含量和亚油酸含量变异系数均超过平均变异系数,脂肪含量变异系数最小。主成分分析结果表明,前 2 个主成分的累积贡献率达到了 95.06%,第 1 主成分主要决定因子是高油酸、低亚油酸因子,第 2 主成分主要决定因子是高脂肪、低蛋白因子。19 个花生品种可聚为两类,类群Ⅰ包含开农 71 和农花 11,类群Ⅱ包含豫花 47 号、豫花 9327、郑花 013 等 17 个品种。综合评价得知,排名前 5 位的品种是农花 11、开农 71、郑花 013、豫花 9327 和豫花 47 号,其中农花 11、开农 71 属于高油高油酸双高花生品种,花生亲本组合选配时,可以考虑选择这 2 个品种作为目标亲本加以利用。 相似文献
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为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition, RCCI)发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800r/min、100%负荷和3 200r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明:不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率(equivalent brake specific fuel consumption, ESFC)降低,有效热效率升高,NOx和碳烟排放大幅降低,THC(total hydrocarbons)和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000m海拔下最大缸压平均增加1.72MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NOx和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NOx和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000m,1 800r/min、20%甲醇替代率与3 200r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NOx排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NOx、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。 相似文献