R44型直升机喷雾防治柑橘木虱的效果初报

大区域内实施柑橘木虱统防统治是控制柑橘黄龙病的关键措施,也是难点。本试验研究R44型直升机施药防治柑橘木虱的可行性和效果。在连片柑橘园,利用R44型直升机喷洒30%噻虫嗪悬浮剂防治柑橘木虱,施药3、7和10d后,柑橘木虱的虫口减退率分别为84.2%、84.8%和85.0%,防治效果分别为85.3%、87.7%和89.6%;对果树无损伤。试验结果表明,利用R44直升机施药进行柑橘木虱大面积防治可行有效,是一种省工、快速、高效的施药方式,值得大面积推广应用。     

赣南脐橙产区应用有人直升机防治柑橘木虱 控制柑橘黄龙病初报

防治柑橘木虱是遏制柑橘黄龙病扩散的关键措施之一,应用有人直升机防治柑橘木虱目前还没有相关文献报道。本文介绍了赣南脐橙产区在嫩梢期应用有人直升机防治柑橘木虱的做法及成效。结果表明：有人直升机施药雾化性能较好,雾滴附着率高,雾滴分布较均匀,14个处理607个雾滴检测样本平均雾滴密度13.33 粒/cm2,雾滴密度符合农业航空植保技术作业要求;各处理对柑橘木虱均有很好的防治效果,药后7 天,防效都达90%以上。有人直升机具有作业效率高、突击能力强、不同地形地貌适应性好等特点,能在短时间内大面积施药作业,对失管果园、隔离带和杂草上的木虱也能同时防治,解决了一家一户防治时间不统一的问题,可以大面积减少虫口基数,是目前柑橘黄龙病发生区可以借鉴应用的重要技术措施。提出了加快农药产品的研发和登记、防范发生次生灾害、完善防治技术及轮换用药避免产生抗药性等建议。     

有人驾驶直升机对赣南山地柑橘树喷雾效果的试验

为了探究有人驾驶直升机对赣南山地柑橘果园航空喷雾防治柑橘木虱的雾滴沉积效果,进行了相关试验。研究了Bell206L4直升机以常规作业参数对山地柑橘树进行盘旋式飞行喷雾作业时,不同山体采样区域及果树采样位置的雾滴沉积分布情况。结果表明：当设定单位面积喷施量为15 L/hm2、直升机飞行高度为距树顶10 m及飞行速度为120 km/h时,建议直升机配套选用CP04航空喷头,此时总喷施流量为123.42 L/min,雾滴粒径DV0.5处于200～300 μm的喷雾粒径区间;在上述作业条件下,直升机喷雾对于整座山体的平均雾滴沉积量为0.896 μL/cm2,雾滴分布均匀性为60.82%;经对比分析,雾滴沉积量与雾滴沉积分布均匀性由山体顶部至山体下部呈现先增加后减少的趋势。对于各特征果树,雾滴沉积量由果树上层至果树下层呈现逐层减少的趋势,果树上层与下层的极差高达1.290 μL/cm2;同时,处于山体底部位置的特征果树雾滴穿透性要明显优于山体中部和顶部。研究结果有助于提升直升机对柑橘的喷雾作业质量,可以为优化航空施药方案提供指导与参考。     

不同环境下直升机的维护方法综述

直升机是一种复杂的飞行器,不同的环境会对其运行和维护产生不同的影响。本文通过文献综述和案例分析,探讨了不同环境下直升机的维护方法,包括高寒环境、海上环境、沙漠环境和热带雨林环境。文章总结了不同环境下直升机的特点和维护需求,并提出了相应的维护方法和注意事项,以帮助直升机维护人员更好地保障直升机的安全运行。直升机由于其独特的垂直起降和悬停能力,广泛应用于军事、民用、应急救援等领域。然而,不同的环境会对直升机的运行和维护产生不同的影响,直升机维护人员需要了解不同环境下的特点和维护需求,以保障直升机的安全运行。本文将从高寒、海上、沙漠和热带雨林以及雷电环境五个方面探讨不同环境下直升机的维护方法。     

高原直升机吊桶灭火试验报告

我国的直升机吊桶灭火技术还是在８０年代末至９０年代初,由美国、加拿大、前苏联等国家引进而来的。一直都在东北北部的几个航站进行。而西南林区的试验工作,只在海拔比较低的广西百色航站进行过。西南林区高原的高海拔地区（标高在１６００ｍ以上）的试验研究工作还是...     

无人直升机在南方林区森林防火中的应用研究

无人机具有续航时间长、影像实时传输、高危地区探测、成本低、机动灵活等特点。文章阐述无人机应用于森林防火研究的国内外研究现状及发展动态,主要应用场景包括巡护飞行、火情监测、应急通讯、灾情评估。研究技术包括飞行高度、巡航速度、续航能力、实用载荷能力、通信链路性能以及高低温适应能力、抗风能力、抗雨能力等,且要通过地面测试、平台能力测试、通讯能力测试和任务演示飞行测试。加强对无人机与有人机相互配合、相互补充研究,增强森林火灾的应急处理和森林火灾快速反应能力,可全面提升预防和控制森林火灾的综合能力和现代化水平。     

基于CFX的消声器改进设计及试验验证

以某农用型无人直升机用双缸四冲程水冷发动机消声器为研究对象,建立了消声器结构模型并运用流体动力学软件CFX进行仿真分析。对消声器进行了空气动力特性分析,并对消声器进行改进设计。改进后发动机功率损失降低到2.5%左右,消声器性能提升明显。     

有人直升机变量施药控制系统的设计与试验

为了实现航空施药作业时施药量的变量控制,设计了一种用于有人直升机的变量施药控制系统。系统能根据施药直升机飞行速度的变化情况,自动调整施药管道内的施药量,从而实现单位面积施药量保持不变。试验结果表明:当直升机飞行速度小于160km/h时,实际施药量和设定施药量之间的误差保持在10%以内。     

航空应急救援机群灭火作业案例分析

简述了应急管理部南方航空护林总站丽江站（以下简称丽江站）4年来应急管理部航空应急救援情况,并结合发生在滇川藏的航空应急救援案例,对航空机群灭火的组织实施方法、战术经验及后勤保障进行了阐述。指出机群吊桶洒水灭火技术在扑救滇川藏地区森林火灾中发挥更为重要的作用,为建设国家航空应急救援体系打下一定的基础,进一步推动新时代我国航空应急救援体系建设。     

直升机群吊桶洒水协同灭火技术

为了更好发挥直升机群在扑救森林火灾过程中的作用，提升灭火效能，对国内常用执行吊桶洒水灭火直升机的主要性能参数进行对比，分析了直升机综合性能特点，阐述了直升机常规带速洒水、悬停洒水、带小速度洒水、大速度甩桶洒水四种灭火技术，并提出直升机群跟进带速洒水、闭环接替洒水两种灭火方法，以及四种直升机群吊桶灭火战术和作业原则，为组织开展直升机群吊桶洒水灭火作业提供参考。