机械通气时人机对抗的原因和处理

近10年来运用呼吸机进行机械通气是抢救严重低氧血症患者的一种先进治疗方法,使严重低氧血症患者的抢救成功率大大地提高;但在机械通气过程中常出现人机对抗现象,若不及时处理,既达不到改善通气,提高血氧分压的目的,又会增加机械通气的并发症。本文回顾了自1995年6月～1999年6月本科机械通气治疗的58例病例,并就机械通气中人机对抗的原因及处理分析报道如下。1　临床资料1.1　一般资料58例中男22例,女36例,年龄21～76岁,均用美国纽邦牌E-150型呼吸机进行机械通气治疗,原发病与人机对抗的例次见表1,共记录141例次人机对抗,其中以有机磷农药…     

玉米制钵机的保养

机动制钵机常见由一台单缸四冲程风冷式柴油机提供动力。除柴油机技术保养按随机说明书的要求进行外，还需做好以下工作：     

拖拉机用户界面人机分析及JACK仿真优化研究

针对目前农机用户界面信息获取性差、界面布置不合理、界面设计不符合人机工程学、界面交互容易引起驾驶员操作疲劳,以及不合理的界面设计与布置会增加驾驶员认知偏差与操作错误等现象,应用Rhino软件建立拖拉机动力模型,JACK软件中建立数字虚拟驾驶员,将Rhino模型导入JACK人机工程软件,进行仿真试验。通过研究驾驶员对农机用户界面的可视域、可达域及舒适性等进行模拟分析,得出传统界面布置与存在的人机交互问题,优化设计目标、验证设计的可靠性。结果表明:JACK软件的结合设计有利于提高驾驶员的操作准确性、舒适性和安全性,减少不必要的实验费用,可为农机用户应用界面更加人性化、合理化提供参考。     

坦克驾驶座椅静态参数的综合评价模型

针对坦克驾驶座椅静态参数评价问题，提出了基于模糊数学综合评价的坦克驾驶座椅评价方法．划分了坦克驾驶座椅静态参数评价指标，根据我国坦克驾驶员人体数据确定了各静态参数的取值范围，并以此为依据构建了各指标隶属度函数。依据德尔斐方法思想，由调查结果确定了各因素的评价权重，建立了坦克驾驶座椅静态参数定量化评价模型。     

农业装备驾驶室虚拟人机工程学设计与评价

以拖拉机和联合收割机等典型农业装备驾驶室为研究对象,建立了基于元件类型、元件、元件特征参数的“顶层、中间层、底层”三层驾驶室人机界面评价指标体系;利用OpenGL参数化模型设计方法和虚拟现实交互技术,研究了驾驶室分层次模糊综合评判的客观评价方法与基于虚拟漫游交互的主观评价方法;基于VS.NET 开发系统和Multigen Vega Prime仿真平台,开发了农业装备驾驶室虚拟人机工程学设计与评价系统。对某国产拖拉机的应用结果表明,基于所开发系统的客观评价和虚拟试验评价结果基本一致,可作为一种设计和评价农业装备驾驶室的重要手段。     

基于Pro/E Manikin的拖拉机驾驶室人机工程评价方法

人机工程学设计是拖拉机驾驶室设计中非常重要的部分.该文以确定的H点为参考,运用人机工程学设计原则,对拖拉机驾驶室的驾驶员座椅和各操纵装置进行了布局和设计,并建立了驾驶室的 Pro/E 三维模型,运用Pro/E Manikin模块对驾驶员的坐姿舒适性、驾驶员视野性能、驾驶员的操作空间3个方面进行仿真和评价.结果表明,原设计方案中无法同时满足对各操纵装置的舒适性.对驾驶室优化布局和设计,首先,H点位置在X方向的坐标位置为550和581 mm时,分别调用第5百分位和第95百分位的中国男性人体模型进行分析,各操纵装置在操纵舒适性的RULA分析分数为1时,方向盘、变速杆、侧控台和前控台距踵点水平距离范围分别为290~352、366~437、375~420和128~213 mm.其次,通过Pro/E Manikin中到达包络的阴影区域检查操作空间是否符合要求.最后,在进行驾驶室设计过程中,将消音器和空气滤清器的位置设计在前立柱对驾驶员形成的盲区范围内,将水平面前方2个不可避免的盲区(12.81°和14.36°)叠加,最大程度的减小了驾驶员的盲区.优化设计后的驾驶舒适性、视野性能及易操作性在一定程度上都得到了改善.该方法为拖拉机驾驶室人机工程学设计提供了一定的参考.     

双频段无线传感网络的粮情测控系统研究

本系统基于无线传感网络双频段通信技术,有效地提高无线传感网络数据通信的可靠性及实时性。测控分机集成人机操作界面,粮库工作人员就地即可掌握仓内各测温点的温度分布数据及环境变化情况,实现了粮库日常管理工作的高效性。无线测温单元可移动式设计,无需布线及建筑改造工程,安装施工容易。无线终端采集器采用电池供电,受雷击的损坏率低;全密封结构设计,防水、防PH3气体腐蚀性能优越。     

基于人机工程学的客车椅设计方法研究

以人机工程学的理论为基础,从坐姿、座椅外形曲线、体压分布、几何参数、座椅材料5方面对设计进行评估。可以得出结论:(1)椅子设计的原理是从人们使用的健康角度来分析的,根据人的生理状况,疲劳测定等来定义椅子的外形曲线设计;(2)椅子的曲线主要是椅垫和靠背的曲线,是否和人的生理曲线相符。     

基于人机工程学的工业产品虚拟设计研究

从人机工程学与产品设计的关系出发,研究了基于虚拟设计的产品设计方法与实现形式,并利用人机交互方式对产品设计模型进行了验证,同时利用网络虚拟现实技术对产品设计进行用户之间的交互设计与分析,从而达到了从产品人机工程学虚拟设计到产品制造的闭环过程,此方法降低了产品设计成本,提高了产品设计质量．