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111.
液压挖掘机铲斗机构的动力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
液压挖掘机铲斗机构可视为驱动力矩随时间变化的铰链四杆机构。分别用拉格朗日方程和质量凝聚法对其进行了动力分析,为设计者分析、决策和控制提供了计算依据,对于计算机求解具有普遍意义。  相似文献   
112.
水土侵蚀过程分析的小波精细积分法   总被引:1,自引:0,他引:1  
将小波配置方法和精细积分方法相结合,提出了一种对水土侵蚀模型进行数值分析的新方法——小波精细积分法。与传统的有限元方法相比,本文方法属于半解析方法,对时间步长不敏感,可有效提高计算效率。数值分析结果表明了该方法的有效性。  相似文献   
113.
柴油机机体有限元结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以柴油机机体为研究对象,利用ANSYS软件构建了精确的机体有限元接触模型,根据试算和经验确定了位移和载荷边界条件,对机体在各缸最大爆发压力下进行了结构强度和刚度分析,得到了机体在最大爆发压力下的最大变形点和最大应力点,分析了机体、气缸套、挺柱孔、轴瓦各处的变形和应力分布,考查了机体顶面和底面的密封性,并对原机体结构提出了改进建议。  相似文献   
114.
基于ANSYS的汽车车架结构有限元分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用ANSYS软件对车架进行有限元分析,以某8 t载货汽车为例,建立了车架结构的几何模型和以体单元solid92为基本单元的车架有限元分析计算模型,对该车架在载荷作用下的应力和变形进行了计算,可为车架的结构改进提供依据。  相似文献   
115.
连杆类锻件成形分析的三维网格生成方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用双三次均匀B样条曲面方法,研究了连杆类锻件模过程有限元分析的三维网格自动生成,提出了一种基于参数曲面事的三维网格自动生成方法,研究结果表明,该方法可以同锻件边界曲面几何描述相结合,简便易行,可实现三维网格的自动剖分。  相似文献   
116.
建立了发电机定子三维温度场计算的数学模型,以水轮发电机的半齿、半槽为计算区域,用有限元方法对5500kW/6471kVA灯泡贯流式发电机定子的温度场进行了求解,得到了发电机定子的温度场、各部件温度最高点及分布。通过求解定子机座和定子轭部的体平均温度,为机组的设计提供参考。  相似文献   
117.
柴油机曲轴有限元分析及结构优化设计   总被引:4,自引:1,他引:4  
对一车用柴油机整体曲轴建立了符合实际情况的三维模型,采用有限元法对其进行了三维有限元分析,研究了整体曲轴的应力状态,并对其在交变载荷下的疲劳强度进行了校核。同时对曲轴结构参数,圆角形状优化和圆角应力分布等相关问题进行了探讨。最后对曲轴进行了模态分析。为柴油机曲轴的结构设计提供了有价值的理论依据。  相似文献   
118.
利用ANSYS软件对起重机吊臂进行了有限元模态分析,得出了各阶模态下吊臂的固有频率和振型,找到了吊臂振动中的危险区域,为产品设计和改进提供了理论依据。  相似文献   
119.
车内低频噪声直接影响到车室内的声学舒适性,利用有限元软件ANSYS建立汽车驾驶室声-固耦合有限元分析模型。计算在典型的外界激励情况下车内声场的分布情况,为改善车内声学特性,对车内噪声进行预测提供了参考。  相似文献   
120.
采用有限元分析方法对履带拖拉机支重轮在工作过程中所受接触应力进行了计算,并进行了实验室磨损试验和试车磨损试验,深入研究了支重轮的磨损形变机制。结果表明:支重轮由于具有较低的轮面硬度和较大边缘接触应力,因此在较短的工作期间内发生严重的塑变磨损,进而产生变形、失效;感应加热表面淬火可以大幅度提高支重轮的轮面硬度,能够有效提高支重轮的耐磨性。  相似文献   
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