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181.
The Crossing Entropy is defined to scale the similar level of two probability distribution. In many papers on learning BN structure,the Crossing Entropy was used as an indicator of measuring the learning accuracy of an algorithm.The known scoring metrics for learning BN structure is analyzed in this paper,then a new scoring metrics Sum of Mutual Information is proposed based on the information theory.At last,two algorithm for learning BN structure by SIM is represented.  相似文献   
182.
In this paper,notions on appropriate technology for the Steel Construction Congregated Apartments are proposed in order to deal with the technical impediment that arises from applying steel structural techniques to the congregated apartments.The appropriate technology for the steel construction congregated apartments is defined as systematic technologies that are in harmony with the status quo of Chinese productive force level,social culture and building technology,and as the strategies of choosing or balancing technology according to sustainable development principle.The principal design and constructing strategies of appropriate technology are as follows:(1) organization of residential space combined with steel construction techniques,(2) suitable structural system,(3) a new idea of fire resistance,and(4) kit building technique etc.A technological concept analysis about an ideal model of a steel construction system congregated apartment combined with the appropriate technology is also presented.  相似文献   
183.
184.
Pushover analysis is a tool to study the inelastic behavior of structures under strong seismic action. The 3D-pushover analysis was performed to analyze the inelastic lateral-torsional coupled response of multistory asymmetric structures. The symmetric frame and frame-wall systems were studied in this paper, and the capability curve of the top displacement and base shear,the story drift and the position of rotation center were compared with reference to corresponding symmetric structures. The characters of inelastic response of multistory asymmetric structures were found. The conclusion provides reference for performance-based seismic design of asymmetric structures.  相似文献   
185.
在铁矿粉烧结过程中,初始液相流动行为是烧结矿固结效果的重要影响因素。采用微型烧结法,探讨了Al2O3含量对初始液相流动行为的影响,并通过对初始液相微观结构的解析,揭示了Al2O3含量对初始液相气孔分布和结构的影响规律。实验结果表明,初始液相的流动性指数随着Al2O3含量提高而降低。水淬试样的XRD实验结果结果证实,Al2O3含量的增加提高了复合铁酸钙的稳定性,降低了初始液相的流动能力。此外,初始液相流动性亦会对气孔性质产生影响。高Al2O3初始液相中气孔结构不规则程度提高,且小于50 μm气孔数目也随之增多。  相似文献   
186.
以某钢厂四流中间包为研究对象,根据相似原理建立了1∶3的物理模型。模型研究了不同结构的挡墙、导流孔和湍流抑制器对中间包内流动特性的影响。实验结果表明,“Y”型挡墙和梯形湍流抑制器(方案F)组合的控流装置能获得相对较优的实验结果。采用方案F的控流装置后,总体的死区比例从原型的23.69%降为8.02%,钢液能得到更为充分的混匀;各流平均停留时间的标准差从原型方案的23.56降低到7.34,各流一致性也得到了明显的改善。  相似文献   
187.
蠕变模型对约束钢梁抗火性能分析的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
钢材在高温和荷载作用下产生明显蠕变变形,影响火灾中结构的变形和受力性能。现有的蠕变模型较多,但没有一个广泛适用的蠕变模型。不同的蠕变模型对钢结构抗火分析结果有很大影响。为了量化蠕变模型对约束钢梁抗火性能分析的影响,对5种常用的蠕变模型进行了对比分析。采用编写的约束钢梁计算程序,分别计算5种蠕变模型下约束钢梁的抗火性能并与试验数据进行对比。结果表明,采用Norton蠕变模型的计算结果与试验数据吻合最好。最后对影响约束钢梁抗火性能参数进行了研究,研究发现,Harmathy蠕变模型对约束梁抗火性能分析结果影响最大;不同蠕变模型对不同荷载比、约束刚度下的约束钢梁抗火性能影响程度均不同。  相似文献   
188.
In this paper,the interaction between foundation withcavern and frame structure is studied by the coupling methods of BEMand FEM.On the interface between the foundation and structure,thecoupling analysis needs to satisfy both the condition of displacementcompatibility and force equilibrum.A calculating program for two-dim-ensional problem is worked out in the computer,SIEMENS 7570C.Twoengineering examples are calculated and the results are compared withthose obtained by the comventional simplified method and with the observedresults from the engieering structures.It indicates that it is necessaryfor the weak rock foundation with shallow cavern,in the buried depth,to take the interaction into account.  相似文献   
189.
Brick masonry wall-beams in frames are girders,carrying brick masonrywalls in buildings with only one or two storied reinforced concrete frames atthe bottom of it.How to anaIyse and design such an element is an outstand-ing problem.In this case,there are no analytical and designing rules in thestate code in force.Therefore,designers have to seek other methods,in whichmost are very conservative and expensive.In order to change this case,thispaper provides an analytical and practical mathod for designers.  相似文献   
190.
为了研究水润滑橡胶合金轴承结构参数对其低速重载工况下摩擦噪声的影响,使用复模态分析方法建立了水润滑橡胶合金轴承系统仿真模型,采用专业仿真软件分析了不同摩擦系数及结构参数条件下摩擦噪声产生的概率,进而研究结构参数对摩擦噪声的影响,进行了平板型和圆弧型结构的水润滑橡胶合金轴承摩擦噪声的对比实验。研究结果表明,水润滑橡胶合金轴承的水槽半径大小、摩擦面形状以及摩擦副的摩擦系数对水润滑橡胶合金轴承的摩擦噪声有较大影响,而水槽的形状对轴承摩擦噪声的影响不大。对一定结构尺寸的水润滑橡胶合金轴承,水槽半径为4 mm、平面型摩擦面的结构可以大大减少轴承出现摩擦噪声的可能性,相关实验结果与计算结果是吻合的。  相似文献   
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