S1100型柴油机气缸体强度及优化分析

以轻量化为目标,对S1100型柴油机气缸体强度进行有限元计算分析。运用参数化特征建模技术建立了气缸体优化设计前后的三维几何模型。以MSC／NASTRAN为有限元分析平台,建立气缸体三维有限元分析模型。利用模态试验技术获得了该气缸体的固有频率并和计算获得的固有频率进行比较,从而验证气缸体有限元模型。通过计算获得气缸体整体应力及位移的分布图,并在此基础上对该气缸体进行轻量化设计,减少3．3kg。优化设计后的气缸体通过计算获知其应力分布更趋均匀合理。     

不同胶层厚度单搭接接头剪切试验与强度预测

对不同胶层厚度的单搭接胶接接头进行拉伸载荷的剪切试验,对比胶层厚度以及胶瘤等因素对搭接接头强度的影响,通过有限元数值仿真,模拟不同胶层厚度试验件在接头破坏位置附近的等效应力情况,得出随胶层厚度的增加接头强度逐渐减小、端部胶瘤降低了粘接表面应力峰值从而提高接头强度等结论。同时引用HartSmith弯矩系数计算出较厚胶层单搭接接头强度的保守值。     

不同浓度营养液对油麦菜生长的影响

以油麦菜为试验材料,设计3种日本园试营养液配方浓度,研究其对油麦菜无土栽培生长及产量的影响.研究结果表明,在园试标准营养液配方1/8～1,2浓度范围内,随着营养液浓度的提高,油麦菜各植株鲜质量、小区产量及植株的叶长、株高、叶数、株干质量、根干质量均有不同程度的增加,其中园试标准营养液配方1,2浓度处理最高.     

农用三轮运输车车架强度试验研究

在建立农用三轮运输车车架强度计算的力学和数学模型基础上，通过有限元计算和电测试验，找出了车架应力分布规律，确定了车架的危险部位，指出了合理设计农用三轮运输车车架强度方法，计算结果和试验结果吻合。改进后的车架结构将比原结构成本降低１０％以上。