架空线路导线断股的处理

架空线路的导线损伤、断股,轻则降低载流量,重则造成断线事故,影响线路的安全运行。因此,一旦发现导线损伤、断股,应立即进行处理。根据导线损伤、断股程度,一般可按以下几种方法进行处理。1暂时不做处理导线在同一截面处单股损伤深度不小于直径的1/2,或损伤处的面积不超过导线     

驾驶员疲劳检测技术的研究现状及发展趋势

介绍了国内外对于驾驶员疲劳状态检测技术的研究现状,并对几种具有代表性的产品进行了评述;PERCLOS是一种目前最有效的、车载、实时的驾驶疲劳测评方法;提出了驾驶疲劳状态检测研究应着重于驾驶疲劳形成机理和模型建立、疲劳状况检测及其评价方法、驾驶员疲劳报警装置的研究及应用,并实现驾驶员疲劳状态检测及预警装置商品化的研究思路。     

机动车驾驶员疲劳状态的仿真分析研究

通过对驾驶员的驾驶操纵过程进行分析,应用传递函数这一经典控制理论工具,构建了驾驶员的行为操纵模型,并在MATLAB/Simulink仿真环境下实现,通过对机动车驾驶员的正常状态和疲劳状态进行仿真比较分析,表明驾驶员在疲劳状态时比正常状态时需要更长的操纵时间才能跟随着道路环境的变化,其果断性和灵敏性、实时性均下降很多,为进一步研究机动车驾驶员的疲劳状态奠定了理论基础。     

主离合器常见的损伤部位与检查

一、主动盘常见的损伤与检查1．工作表面严重磨损或出现沟痕。通常是由于工作面进入杂物(如砂粒、铁屑等)或从动盘铆钉外露造成的。2．龟裂或翘曲变形。这是由于离合器打滑,使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。3．工作表面磨损不均匀。这是由于主动盘翘     

疲劳驾驶酿悲剧

《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条第九款规定：在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。这是因为车辆在公路上行驶时情况很复杂，随时可能出现难以预料的情况，这就要求驾驶员时刻保持清醒的头脑，应付可能出现的各种情况。不顾法律的规定，在过度疲劳或患有防碍驾驶操作的疾病时仍然继续驾驶，只会给自己和他人带来灾难。     

水稻谷粒的挤压力学性能研究

水稻谷粒的损伤与破碎除与其所受内、外力的作用有关,还与其本身的力学性能有关。通过对水稻谷粒的挤压力学试验,测得了其力-位移曲线,分析了水稻谷粒的挤压破碎过程。破坏力和破坏能是水稻谷粒力学特性的两个重要指标。试验研究了稻谷的品种、成熟程度、后熟作用和谷壳对水稻谷粒力学性能的影响。比较了有壳、无壳谷粒的破坏力与破坏能,分析了谷壳对谷粒力-位移曲线及刚度的影响。指出谷壳在降低谷粒收获、加工、储运中的损伤程度具有重要作用。     

出游损伤急救法

一、四肢骨折1、骨折发生后,应当迅速使用夹板固定患处。如果不固定,让骨折部位乱动,有可能损伤神经血管,造成麻痹。但是,骨折时,由于局部有内出血而不断肿胀,所以不应固定过紧,不然会压迫血管引起淤血。     

随机疲劳全寿命可靠性分析方法

提出了一个计算给定寿命下受随机载荷作用构件剩余强度退化模型。并将该模型运用于随机疲劳可靠性分析，给出了一种二维随机疲劳可靠性分析方法。作者还用随机疲劳试验进行了验证，结果表明该方法能给出比较准确的预测结果，适于工程应用。     

土壤的电特性及电场杀虫的研究

提出了一种新的物理研究土壤及杀灭地下害虫的方法-高压脉冲电场杀虫,避免了常规大面积毒土对环境的污染.同时,介绍了一种易于实现频率、占空比、电流、电压等参数可调的高压脉冲发生及处理实验装置.通过此高压装置对实验样品土壤和害虫在实验处理室放电,研究高压脉冲电在土壤中的传播特性,并确定在什么样的条件下,高压脉冲电场对土壤中的地下害虫杀伤效果最好,同时又避免对益虫和植物的损伤.     

浅谈非栽植季节树木移植

树木移植一般在树木休眠期（树木生命活动最微弱的时期）进行，以春季为主。但由于某些城市绿化工程需要，树木可能会在生长期间进行移植，若采取春季的移栽方法，部分根系会受到机械损伤，不能有效供给树体生长所需的养分和水分，导致树木枯死。因此，必须结合实践，不断探索提高树木移植成活率的措施，为非栽植季节树木移植提供借鉴。