农户过量施用化肥行为的影响因素分析——以新疆棉花种植户为例

过度施用化肥带来的负外部性使棉区土壤面临着棉花增产和保护生态环境的双重挑战。本文在棉花生产的决策主体农户尺度上,利用对新疆重点植棉地区实地问卷调查所得数据,定量化研究了新疆棉农过度施用化肥程度,并通过经济计量模型分析了导致农户过量施用化肥的主要因素。研究结果表明,新疆棉花种植农户的化肥施用量(折纯量)平均达到610.20 kg·hm~(-2),过量施用率占到实际施用量的59.6%。导致农户过量施用化肥的主要因素是缺乏科学施肥培训和避免收入损失的盲目性。研究结果在农户行为学方面做了有益的科学探讨,并为科学引导农户合理施肥提供了科学依据。     

基于DLMS/COSEM的嵌入式自动抄表集中器的设计与实现

环境污染责任保险因开展经验及历史数据不足致费率难以合理厘定，引入模糊信息粒及综合评价理论，相对传统方法，更能实现费率厘定的公平合理，保障各方利益.本文以化学原料及化学制品制造业为研究对象，首先运用模糊信息粒理论处理历史数据，克服数据模糊不确定性，得出第三者赔偿额的模糊信息粒X~；其次运用传统精算定价方法得出行业基准费率的模糊信息粒p~；最后运用模糊综合评价二级评价理论，综合追溯期、企业规模等影响因素，得出投保企业风险综合评价集B~，以此修正基准费率.     

港口原油装船VOCs大气环境影响探讨

收集了原油装船VOCs的估算方法，认为原油装船时VOCs排放量为0.012％，VOCs浓度为0.1kg／m3。采用SCREEN3对其环境影响进行分了析，结果表明：下风向最大浓度出现在400m 处，浓度值7.99mg／m3，直到2700m处，浓度值才小于1mg／m3，直到10000m处，浓度值仍为0.14mg／m3，原油装船VOCs的大气环境影响较大。     

家畜养殖生产的环境效应研究——基于浙江省67个县市的农业经济截面数据

利用浙江省67个县市的农业经济截面数据,以环境负荷量为因变量,以肉产量和耕地面积为自变量构建模型,对家畜养殖生产的环境效应进行研究。结果表明,2013年绍兴市区、衢州市区、龙游县和江山县的环境负荷量超过警戒值,金华市区、德清县和淳安县的环境负荷量超过适宜值;家畜养殖生产存在着环境负效应,并受到耕地资源的约束,其环境负荷量与肉产量正相关,与耕地面积负相关。     

微生物在环境保护中的应用及前景

从环境保护的角度出发,重点论述了微生物在这一领域的应用现状与发展前景,指出微生物将会在21世纪的环境保护领域中发挥重要作用。     

达里诺尔湖湿地生态系统服务价值评价

生态系统服务功能是生态系统与生态过程所形成及所维持的人类赖以生存的自然环境条件与效用,对其服务价值进行货币化评价,可以推动自然资源可持续利用,促进区域生态环境保护。以达里诺尔湖湿地为研究对象,结合达里诺尔湖湿地生态系统的结构、特征及其生态过程特点,通过资料搜集与实地调研,运用资源经济学理论和方法,对达里诺尔湖湿地生态系统服务价值进行了划分。构建了达里诺尔湖湿地生态系统服务价值评价指标体系,并对其进行了价值评价。评价结果显示达里诺尔湖湿地的服务价值为93.70×10⁴万元,其中直接使用价值为2.19×10⁴万元,占比为2.36%,间接使用价值为91.51×10⁴万元,占比为97.66%。各项生态系统服务功能中以调节空气湿度价值最大,为82.76×10⁴万元,占总服务价值的88.32%。     

基于城市现代有轨电车建设的环境影响分析——以沈阳有轨电车建设项目为例

指出了近年来随着城市的发展,人口和汽车数量不断增多,公共交通体系急需升级,轨道交通成为城市公交系统发展方向之一。以沈阳有轨电车项目为例进行了分析,根据典型路段预测了结果:在有轨电车最高运行时速情况下,距轨道中心线20m处,大部分路段均能满足2类功能区噪声标准要求,个别路段超标原因是本底噪声较大。有轨电车项目对噪声增加的贡献值较小,不会对噪声敏感点产生较大影响。     

雾霾污染对旅游产业发展的时空动态影响及其规制研究——以长株潭城市群为例

【目的】随着美丽中国建设和三大攻坚战等战略的推进,旅游生态环境成为旅游科学研究的重要问题,研究雾霾污染对旅游产业发展的动态影响及其环境规制作用,促进旅游节能减排。【方法】本文以两型试验区长株潭城市群为例,构建关于旅游产业评价的集成指标体系,采用重心模型和回归模型计量方法,探究旅游产业和雾霾污染发展轨迹,考察旅游产业发展与雾霾污染之间空间动态关联性,分析雾霾对旅游产业发展影响程度,检验雾霾污染与其他自变量交互作用下旅游产业发展的主导要素,最后以环境规制为门槛变量进一步讨论雾霾污染对旅游产业发展的影响,【结果】1)旅游产业重心偏移方向由长沙向衡阳方向移动,雾霾重心偏移方向在常德和株洲两地之间往返,无显著移动规律,旅游产业发展与雾霾污染之间存在一定的空间动态关联性,且两者之间存在反向抑制作用。2)雾霾污染对旅游产业发展存在影响,就研究区域而言,增加1%的雾霾污染会减少3.3%的旅游产业发展,且影响旅游产业发展的主要因素是旅游人数和环境规制。3)以环境规制为门槛变量,发现雾霾污染随着环境规制类型的不同而对旅游产业发展产生不同影响,无环境规制下,雾霾污染对旅游产业负面影响指数为0.8%,对旅游产业发展影响显著;宽松型环境规制下,雾霾污染对旅游产业负面影响为0.2%,影响程度略小;严密型环境规制下,雾霾污染对旅游产业负面影响为0.1%,影响性最小。【结论】雾霾污染对旅游产业发展存在负面影响,但政府环境政策可有效缓解雾霾污染,因此在环境规制下,雾霾污染对旅游产业发展的负面影响减弱。     

建设项目环境影响评价的局限性问题

建设项目环境影响评价主要指项目实施后可能带来的负面环境影响预测、分析与评估,进而提出预防不良环境影响的有效措施,实现跟踪监测。但是目前我国建设项目环境影响仍具有一定局限性,只有充分认识到存在的问题,积极改进,才能发挥评价的真正作用。