船舶碰撞危险综合评价系统的比较研究

应用模糊推理系统、神经网络系统以及基于自适应神经网络的模糊推理系统对船舶碰撞危险评价进行了研究,并对这三种推理机制进行了比较。结果表明,基于自适应神经网络的模糊推理系统既能表达模糊语言、利用已有的知识,又具有前向网络的学习能力,是一种非常有前途的评价方法。     

《中国沿海航路图集》简介

《中国措海航路图集》由海军航保部于1987年陆续出版，《图集》共分4册，包括全部中国沿海，图幅衔接，图文并茂，实为我国渔船和吃水小于5米的船舶进出沿海港口及沿岸航行的一套综合性航海资料。1987年12月浙江水产学院的实习船，从海坛岛至舟山岛全程340余海里的航行，就是根据这套《图集》中推荐航线航行的。证明《图集》使用方便，资料准确，     

二、渔业船舶如何申请检验

海上交通安全法规定：船舶和船上有关航行安全的重要设备，必须具有船检部门签发的有效技术证书，即：凡需提入营运、作业的船舶及船用重要设备(产品)均需向船检部门，申请检验，符合有关规定并取得合格技术证书后，才能获得其合法地位，监督部门，管理(渔政)部门根据技术证明书确认其具备安全使用的条件，才能签发相应的其它有效证件。     

三、渔船检验包含那些内容

渔船检验是为了促进、保障船舶及人员安全。经过多年的实践，已逐渐为广大渔民及船舶用户所认识。但是，船舶检验到底从哪些方面去促进安全?包括哪些内容?不少船员或船主还不十分了解，甚至有时还误解为“管、卡、压”，或仅仅是为了收取检验费用而己。     

预防和减少海损事故的重要途径——加强安全检查,消除事故隐患

<正> 对渔船的安全检查是预防和减少海损事故的重要途径,也是渔港监督部门进行船舶管理的主要内容。通过安全检查,可以及时发现渔船存在的不安全因素和事故隐患,督促渔船采取相应的措施加以消除。使渔船处于安全适航状态,保证渔船作业安全。一、安全检查应包括的内容 1.检查船舶文书是否齐全、有效。 2.检查船上航行、消防、救生等设备是否齐全、有效。 2.检查船上对安全管理工作是否高度重视、真抓实干。 4.检查渔船的航海性能,是否处于良好     

渔船舷灯内侧遮板长度的探讨

<正> 船舶舷灯装置内侧遮板,目的是防止一侧舷灯的光线过分射到另一侧去,给船舶驾驶人员正确判断船舶互相之间的相对状态,从而正确采取避碰措施的一个至关重要的设施。号灯安装的位置和技术细节在1972年的《国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)里都有明确的规定与要求。这里我们仅仅是对渔船舷灯的内侧遮板的长度加以探讨,以求更好地适应《规则》的要求。     

与推力轴刚性联结的曲轴止推轴承轴向间隙

我们接触到的中、小型船舶主柴油机，绝大多数曲轴止推轴承(或止推环)不能承受螺旋桨推力，因此独立设置推力轴承。调整推力轴承的轴向间隙显然会影响曲轴止推轴承处前后间隙，而这一间隙控制不适当，就会使螺旋桨推力部分或全部作用在曲轴止推轴承上，造成曲轴止推瓦磨损，严重的甚至损坏曲轴。我们接触过这样故障不止一例，下面谈谈我对这一问题的看法。     

全国船标渔机分委会、渔机仪器标审会联合年会在沪召开

全国船舶标准化技术委员会渔机分委会，农牧渔业部渔业机械专业标准审查委员会和渔业仪器专业标准审查委员会于1983年12月22～26日在上海市联合召开年会。来自全国各有关科研、生产、院校等单位的审委和代表共55名参加了会议。     

渔船驾驶员值班准则

渔业船舶是多工种协同作业的一个生产单位，一艘渔业船舶是由驶驾、轮机，渔捞及电台组成的有机整体，船员按不同职务进行分工负责，而这些部门中驾驶人员是指挥，驾驶台统一指挥全船安全航行和渔捞生产等各项工作，而这些工作又是通过驾驶员的值班手段来完成的，所以值班是船舶安全工作中最重要的一环。